{"id":99987,"date":"2025-05-14T18:27:10","date_gmt":"2025-05-14T18:27:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/99987\/"},"modified":"2025-05-14T18:27:10","modified_gmt":"2025-05-14T18:27:10","slug":"les-pylones-electriques-evacues-a-grand-renfort-dhelicoptere-a-carros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/99987\/","title":{"rendered":"Les pyl\u00f4nes \u00e9lectriques \u00e9vacu\u00e9s \u00e0 grand renfort d\u2019h\u00e9licopt\u00e8re \u00e0 Carros"},"content":{"rendered":"<p>L\u2019imposant pyl\u00f4ne \u00e9lectrique a disparu du paysage en moins d\u2019une journ\u00e9e. Mis \u00e0 terre le matin, d\u00e9barrass\u00e9 en quelques minutes par h\u00e9licopt\u00e8re l\u2019apr\u00e8s-midi. Un de plus ou plut\u00f4t un de moins. Car celui-l\u00e0 a, comme les autres, \u00e9t\u00e9 \u00e9vacu\u00e9 vers le recyclage. D\u00e9sormais pr\u00e8s de 1900 habitants de Carros (de la route Jean-Natale au quartier du Claret) et une poign\u00e9e au Broc sont aliment\u00e9s par une ligne \u00e9lectrique souterraine et non plus a\u00e9rienne. L\u2019op\u00e9ration men\u00e9e mardi 13 mai 2025 par Enedis marque la fin d\u2019un projet entam\u00e9 en 2019: le chantier d\u2019enfouissement de la ligne haute tension.<\/p>\n<p>Ce dernier survol d\u2019h\u00e9lico \u00e9tait donc aussi impressionnant que symbolique. Car l\u2019appareil avait pour mission de d\u00e9blayer un pyl\u00f4ne en treillis: ces hauts m\u00e2ts form\u00e9s par des poutres m\u00e9talliques li\u00e9es par une autre, \u00e0 la verticale, au sommet. D\u2019abord, les \u00e9quipes de l\u2019entreprise prestataire Serpollet ont fait tomber l\u2019ouvrage dans la matin\u00e9e. Rien de trop compliqu\u00e9, tout avait \u00e9t\u00e9 anticip\u00e9. Puis, vient l\u2019op\u00e9ration a\u00e9rienne. \u00ab\u00a0Au sol, les hommes sont form\u00e9s \u00e0 l\u2019accrochage, ils utilisent pour cela des \u00e9lingues, c\u2019est-\u00e0-dire des sortes de grosses sangles adapt\u00e9es, commente Xavier Montuelle, directeur territorial Alpes-Maritimes d\u2019Enedis. Nous travaillons avec une soci\u00e9t\u00e9 sp\u00e9cialis\u00e9e: le pilote de l\u2019h\u00e9licopt\u00e8re est ainsi rod\u00e9 \u00e0 ce type de mission. C\u2019est tr\u00e8s particulier de devoir \u00e9vacuer un poteau de 10m\u00e8tres de hauteur et de pr\u00e8s d\u2019une tonne!\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Dor\u00e9navant 2800m\u00e8tres de ligne souterraine<\/p>\n<p>              <img ci-src=\"https:\/\/www.nicematin.com\/energie\/protec\/DATA_ART_15511357-InAB16dO.jpg?vh=7bc0fd&amp;ci_seal=be1797bc4e\" alt=\"\"\/><br \/>\n        Le pyl\u00f4ne a \u00e9t\u00e9 \u00e9vacu\u00e9 mardi par h\u00e9licopt\u00e8re, en plusieurs morceaux. <strong>Cyril Dodergny.<\/strong> <\/p>\n<p>Si, sur le papier, l\u2019op\u00e9ration semble complexe et p\u00e9rilleuse, pour l\u2019\u00e9quipe tout a l\u2019air facile. Et les choses vont tr\u00e8s vite: en moins de 20 minutes c\u2019est termin\u00e9. \u00ab\u00a0Ces pyl\u00f4nes avaient \u00e9t\u00e9 install\u00e9s probablement il y a 50 ou 60 ans. Ils sont solides, \u00e9videmment, mais Enedis inscrit ce type de projet dans des contextes particuliers. La zone est ici expos\u00e9e aux al\u00e9as climatiques. De plus, elle est tr\u00e8s difficile d\u2019acc\u00e8s ce qui rendrait des interventions pour r\u00e9paration tr\u00e8s compliqu\u00e9es. L\u2019enfouissement de cette ligne permet de rendre le r\u00e9seau plus r\u00e9silient, poursuit Xavier Montuelle. C\u2019est la raison pour laquelle ce projet a notamment \u00e9t\u00e9 men\u00e9 en concertation avec la Ville de Carros.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>              <img ci-src=\"https:\/\/www.nicematin.com\/energie\/protec\/DATA_ART_15511351-IwHgyXht.jpg?vh=abec0a&amp;ci_seal=b5e19a4148\" alt=\"\"\/><br \/>\n         <strong>Cyril Dodergny.<\/strong> <\/p>\n<p>Le maire de cette derni\u00e8re, Yannick Bernard, a justement assist\u00e9 \u00e0 la d\u00e9pose du pyl\u00f4ne concern\u00e9 mardi 13 mai. \u00ab\u00a0C\u2019est l\u2019aboutissement d\u2019un projet qui va apporter un b\u00e9n\u00e9fice aux usagers mais pas seulement. D\u2019abord, ils b\u00e9n\u00e9ficient d\u00e9sormais d\u2019une ligne souterraine, moins sensible aux al\u00e9as et risques, incendie notamment, limitant le risque de coupure. Ensuite, cela permet d\u2019\u00e9vacuer ces pyl\u00f4nes [onze au total] pour redonner un panorama naturel d\u00e9gag\u00e9.\u00a0\u00bb Dernier atout mis en avant par l\u2019\u00e9dile: \u00ab\u00a0il y a aussi un int\u00e9r\u00eat du point de vue de la biodiversit\u00e9 puisque cela \u00e9vite aux oiseaux les chocs avec les ouvrages ou les \u00e9lectrocutions.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Au total, pr\u00e8s de 2km de ligne haute tension a\u00e9rienne ont \u00e9t\u00e9 supprim\u00e9s et remplac\u00e9e par une autre, souterraine, de 2,8km. Un chantier financ\u00e9 par Enedis \u00e0 hauteur de 400.000 euros par an.<\/p>\n<p>              <img ci-src=\"https:\/\/www.nicematin.com\/energie\/protec\/DATA_ART_15511354-j2mBgtnK.jpg?vh=8f3b58&amp;ci_seal=6186f98631\" alt=\"\"\/><br \/>\n         <strong>Cyril Dodergny.<\/strong> <\/p>\n<p>              <img ci-src=\"https:\/\/www.nicematin.com\/energie\/protec\/DATA_ART_15511363-Nj32rgKj.jpg?vh=46b153&amp;ci_seal=3af31b8d91\" alt=\"\"\/><br \/>\n        Xavier Montuelle, directeur territorial Alpes-Maritimes Enedis. <strong>Cyril Dodergny.<\/strong> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"L\u2019imposant pyl\u00f4ne \u00e9lectrique a disparu du paysage en moins d\u2019une journ\u00e9e. 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