Par

Guillaume Voisenet

Publié le

24 juil. 2026 à 16h53

Après les vagues de chaleur successives enregistrées en juin et juillet, le Centre d’études et d’expertise sur les risques, l’environnement, la mobilité et l’aménagement (Cerema) a été mandaté pour mener une expertise sur le pont des Andelys (Eure).

Dilatation anormale du métal et bruits de claquement

L’organisme a constaté une dilatation anormale du métal ainsi que des bruits de claquement dont l’origine reste à déterminer. Par mesure de précaution, le Département a décidé dès ce vendredi 24 juillet 2026 de réduire la vitesse à 30 km/h au lieu de 50 km/h et de restreindre le trafic. 

La circulation est notamment interdite aux poids lourds de plus de 19 tonnes. Ils sont redirigés vers le pont de Courcelles et vers Gaillon. Dès la sortie d’autoroute à Heudebouville, ils sont déviés par la RD 6015 jusqu’à Gaillon.

« On préfère limiter la circulation maintenant plutôt que de prendre un risque. Les résultats des experts nous indiqueront si des mesures supplémentaires sont à prendre. »

Thierry Plouvier, vice-président en charge de la mobilité et des infrastructures routièresJusqu’au 30 septembre

Ces restrictions et la surveillance de l’ouvrage seront maintenues jusqu’au 30 septembre, au moins, la durée des études étant estimée entre 3 et 6 mois.

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Pour rappel, le pont des Andelys a fait l’objet de quatre années de travaux entre 2021 et 2024 pour un montant total de 6 692 608 € à la charge du Département.

Lors de la réouverture totale de l’ouvrage d’art totalement restauré et repeint, Éric Tomté, le responsable de la cellule ouvrages d’art au Département déclarait : « On est tranquilles pour au moins 20 ans. »

Il semble qu’il se soit montré un peu trop optimiste puisque deux ans après la fin des travaux, de nouveaux problèmes ont fait leur apparition.

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