Par

Pierre Boissonnat

Publié le

14 août 2026 à 18h46

La décision était très attendue après la longue enquête publique qui s’est tenue entre novembre 2025 et février 2026. Le préfet de l’Eure a validé le projet d’extension de la carrière de Gaillon (Eure) que Lafarge Granulats exploite depuis les années 1994 et en activité depuis les années 1940 sous la dénomination Sablières de la Seine. Ainsi, le carrier est autorisé à poursuivre son activité jusqu’en 2051.

Selon l’arrêté signé par Xavier Delerue, le 15 mai 2026, Lafarge peut lancer les travaux préalables, d’une durée d’un an, à son activité puis extraire le gisement de sable pendant 19 ans. Ensuite, la société disposera de 5 ans pour achever le remblaiement et finaliser la remise en état.

37 hectares exploitables

Pour mémoire, Lafarge avait effectué une demande d’extension de sa carrière sur 46 hectares entre la côte des Sables (RD 6015) et le Golf de Gaillon. Sur ce vaste terrain, le géant du BTP estime pouvoir en exploiter 37 hectares. Soit un gisement évalué à 4 millions de tonnes de sable. Pour acquérir les terrains de sa future installation, le cimentier compte investir entre 5 et 6 millions d’euros.

L’arrêté préfectoral fixe à 250 000 tonnes le volume moyen annuel extrait et son maximum à 400 000 tonnes. De son côté, Lafarge, qui a fait des études depuis 2019, s’estime capable d’extraire de 150 à 200 000 tonnes par an.

Inquiétudes et maintien des emplois

Pour les services de l’État, le dossier présenté par Lafarge présente des dispositions de nature à pallier les risques et nuisances évoquées lors des deux réunions publiques de novembre 2025 et janvier dernier. La question avait notamment animé une bonne partie de la campagne des municipales.

Lors de ces deux sessions, riverains et habitants avaient notamment fait entendre leurs craintes en matière d’émissions de poussières, de trafic routier, de pollution des eaux, de sécurité, de pollution visuelle ou encore de nuisances sonores. Des éléments également évoqués par les 279 contributeurs de la consultation publique.

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Elouan Froissart, responsable foncier et environnement, détaille le projet d'extension de la carrière que Lafarge Holcim vise à Gaillon.
Lafarge Granulats a obtenu l’autorisation préfectorale pour son projet d’extension de la carrière de Gaillon pour les 25 prochaines années. ©Archives

La société Lafarge avait aussi fait valoir l’importance de ce projet pour le maintien de 8 emplois sur site et d’une vingtaine d’autres induits par son activité à Gaillon.

En réponse aux inquiétudes émises par les riverains et associations locales, Lafarge s’était aussi engagé à remettre en état son appontement fluvial historique sur la Seine, situé à proximité de l’entreprise Remea, afin de réduire le nombre de camions sur les routes en privilégiant les péniches vers Le Havre ou la région parisienne.

Des engagements écrits

Lors de la réunion publique de clôture de la consultation, les représentants de Lafarge s’étaient engagés à lancer les travaux de remise en état du « quai Lafarge » dès que possible. À l’époque, ils estimaient qu’il leur faudrait entre 6 et 24 mois pour que l’appontement redevienne opérationnel « en fonction des démarches administratives ». À noter que Lafarge a obtenu l’autorisation d’exploiter cet équipement des Voies Navigables de France en décembre 2025.

Dans le courant de l’élaboration de son projet, Lafarge s’est engagé à remettre en état le terrain avec des aménagements paysagers qui s’inscriront dans l’optique du développement de la zone Natura 2000. De plus, le leader mondial des matériaux de construction a pris quelques engagements écrits auprès des riverains de la côte des Sables qui seront intégrés dans le futur comité de suivi du site.

Autre promesse faite aux représentants du Golf de Gaillon, la création de la future école de golf sur l’une des premières parcelles qui sera exploitée. Lafarge a déjà pris contact avec un architecte spécialisé en la matière. Riverains, élus et associations seront bien évidemment attentifs à ce que toutes ces dispositions soient respectées durant le quart de siècle prochain.

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