{"id":12078,"date":"2026-08-22T23:31:17","date_gmt":"2026-08-22T23:31:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fra\/paris\/12078\/"},"modified":"2026-08-22T23:31:17","modified_gmt":"2026-08-22T23:31:17","slug":"aubervilliers-la-logistique-urbaine-du-dernier-kilometre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fra\/paris\/12078\/","title":{"rendered":"Aubervilliers, la logistique urbaine du dernier kilom\u00e8tre"},"content":{"rendered":"<p id=\"breadcrumbs\"><a href=\"https:\/\/www.lenouveleconomiste.fr\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Accueil<\/a> \u00bb Aubervilliers, la logistique urbaine du dernier kilom\u00e8tre<\/p>\n<p id=\"chapo\">\n\tAu-del\u00e0 de l&rsquo;h\u00e9ritage olympique, des studios de cin\u00e9ma et de la proximit\u00e9 de l&rsquo;aviation d&rsquo;affaires du Bourget, Aubervilliers b\u00e2tit discr\u00e8tement une \u00e9conomie logistique urbaine en forte croissance.<\/p>\n<p>\t<img decoding=\"async\" width=\"826\" height=\"459\" data-lazy-type=\"image\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fra\/paris\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/pexels-diogo-miranda-2044514-28767375-826x459.jpg\" class=\"lazy lazy-hidden attachment-large size-large wp-post-image\" alt=\"\" loading=\"lazy\"  \/><img decoding=\"async\" width=\"826\" height=\"459\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fra\/paris\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/pexels-diogo-miranda-2044514-28767375-826x459.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-post-image\" alt=\"\" loading=\"lazy\"  \/>\tLa livraison urbaine s&rsquo;impose comme le moteur \u00e9conomique d&rsquo;Aubervilliers. @Pexels \t<\/p>\n<p>La commune cumule les r\u00e9cits flatteurs, entre centre aquatique olympique, plateaux des Studios d&rsquo;Aubervilliers et voisinage de l&rsquo;aviation d&rsquo;affaires du Bourget.<\/p>\n<p>Mais son moteur \u00e9conomique r\u00e9el tient \u00e0 des hangars sans enseigne, nich\u00e9s entre voies ferr\u00e9es et zones pavillonnaires.<\/p>\n<p>Le hangar contre le glamour<\/p>\n<p>Selon CBRE, la demande plac\u00e9e en logistique urbaine francilienne s&rsquo;est concentr\u00e9e en 2025 sur des surfaces inf\u00e9rieures \u00e0 3 000 m\u00b2, loin des plateformes de 20 000 m\u00b2 qui bordent encore les autoroutes. Aubervilliers, aux portes de l&rsquo;A1 et de l&rsquo;A86, profite d&rsquo;un foncier disponible, d&rsquo;un acc\u00e8s rapide aux bassins parisiens et d&rsquo;une desserte renforc\u00e9e par le Grand Paris Express. Chaque m\u00e8tre carr\u00e9 y vaut moins en image qu&rsquo;en flux.<\/p>\n<p>L&rsquo;\u00e9conomie qui ne se filme pas<\/p>\n<p>La ville qui incarne l&rsquo;h\u00e9ritage olympique et cin\u00e9matographique vit d&rsquo;abord de ce qui ne se raconte pas. Les colis y circulent plus vite que les r\u00e9cits. Reste \u00e0 savoir si ses habitants profiteront de cette manne fonci\u00e8re, ou si elle continuera seulement de la voir traverser leur commune.<\/p>\n<p>R\u00e9utiliser cet article<\/p>\n<p>      Cet article est une \u0153uvre prot\u00e9g\u00e9e. Son utilisation donne lieu \u00e0 des droits d\u2019exploitation et de rediffusion interne et externe. <a href=\"https:\/\/www.lenouveleconomiste.fr\/aubervilliers-la-logistique-urbaine-du-dernier-kilometre-139251\/mailto:gustave.cozzolino@nouveleconomiste.co\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Nous consulter<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Accueil \u00bb Aubervilliers, la logistique urbaine du dernier kilom\u00e8tre Au-del\u00e0 de l&rsquo;h\u00e9ritage olympique, des studios de cin\u00e9ma et&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":12079,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[30,31],"class_list":["post-12078","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-actualites","tag-actualites","tag-paris"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fra\/paris\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12078","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fra\/paris\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fra\/paris\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fra\/paris\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fra\/paris\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12078"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fra\/paris\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12078\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fra\/paris\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12079"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fra\/paris\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12078"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fra\/paris\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12078"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fra\/paris\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12078"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}