\u201c\u00a0Je vous invite \u00e0 prendre un casque et un gilet jaune, c\u2019est pour votre s\u00e9curit\u00e9.\u00a0\u201d Rue La Fayette, dans le nord de Paris, des policiers interpellent des usagers de trottinettes \u00e9lectriques d\u00e9valant la piste cyclable, cheveux au vent.<\/p>\n
Mais sur les grands axes parisiens, rares sont ceux \u00e0 \u00eatre au courant.
\u2013 Bonjour Monsieur, police nationale. Je vous arr\u00eate par rapport \u00e0 la chasuble. (\u2026) C\u2019est obligatoire.
\u2013 C\u2019est quoi une chasuble ?, demande, surpris, l\u2019homme interpell\u00e9 en relevant sa visi\u00e8re.<\/p>\n
Une simple pr\u00e9sentation de sa carte d\u2019identit\u00e9 et il peut repartir pour cette fois, sans avoir \u00e0 s\u2019acquitter de l\u2019amende forfaitaire de 35 euros pr\u00e9vue en cas d\u2019absence de gilet de haute visibilit\u00e9. C\u2019est 135 euros par contre pour l\u2019absence de casque.<\/p>\n
\u201c\u00a0Aujourd\u2019hui, on fait de la pr\u00e9vention. A partir de demain, ce sera des verbalisations\u00a0\u201d, pr\u00e9vient un autre policier face \u00e0 un jeune homme perch\u00e9 sur sa trottinette noire, sans casque.<\/p>\n
Pour justifier ces contr\u00f4les inopin\u00e9s, H\u00e9l\u00e8ne Den\u00e9ch\u00e8re, porte-parole de la pr\u00e9fecture de police de Paris, avance des chiffres \u00e9loquents: \u201c\u00a0136 accidents corporels ont impliqu\u00e9 depuis le d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e des engins de ce type\u00a0\u201d, rappelle-t-elle.<\/p>\n
\u201c\u00a0C\u2019est la seule cat\u00e9gorie des usagers de la route qui augmente en mati\u00e8re d\u2019accidents corporels \u00e0 Paris\u00a0\u201d, affirme la polici\u00e8re qui accompagne l\u2019op\u00e9ration de pr\u00e9vention pr\u00e8s de la gare du Nord, la plus fr\u00e9quent\u00e9e de France.<\/p>\n
\u201c\u00a0C\u2019est exceptionnel ! J\u2019ai oubli\u00e9\u2026\u00a0\u201d<\/p>\n
Conscients du danger, les usagers d\u2019EDPM interrog\u00e9s par l\u2019AFP se consid\u00e8rent, pour la plupart, en accord avec la d\u00e9cision de la pr\u00e9fecture.<\/p>\n
C\u2019est \u201c\u00a0tout \u00e0 fait naturel d\u2019avoir un casque\u2026 que je n\u2019ai pas aujourd\u2019hui. C\u2019est exceptionnel ! J\u2019ai oubli\u00e9\u2026\u00a0\u201d, se justifie Pierre, un retrait\u00e9 de 79 ans. Cette mesure est \u201c\u00a0tr\u00e8s bien\u00a0\u201d et \u201c\u00a0coh\u00e9rente\u00a0\u201d, consid\u00e8re lui aussi Igor, d\u00e9veloppeur informatique de 42 ans, affirmant avoir \u201c\u00a0toujours utilis\u00e9\u00a0\u201d un casque.<\/p>\n
La mairie de Paris, sollicit\u00e9e par l\u2019AFP, se dit \u00e9galement \u201c\u00a0favorable\u00a0\u201d \u00e0 ces mesures, mais mentionne qu\u2019elle n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 \u201c\u00a0avis\u00e9e de leur mise en oeuvre effective si rapidement au coeur de l\u2019\u00e9t\u00e9\u00a0\u201d. La ville \u201c\u00a0souhaite que cette mesure soit d\u00e9ploy\u00e9e en bonne intelligence et fasse l\u2019objet de contr\u00f4les pr\u00e9ventifs dans un premier temps\u00a0\u201d.<\/p>\n
Les cyclistes sur la sellette<\/p>\n
Les op\u00e9rations de verbalisation pourraient permettre \u201c\u00a0d\u2019ancrer le r\u00e9flexe de protection\u00a0\u201d chez les usagers, \u201c\u00a0comme pour la ceinture en voiture\u00a0\u201d, veut croire de son c\u00f4t\u00e9 Sophy Sainten, d\u00e9l\u00e9gu\u00e9e g\u00e9n\u00e9rale de l\u2019association Pr\u00e9vention routi\u00e8re. L\u2019arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral va donc \u201c\u00a0dans le bon sens\u00a0\u201d, poursuit-elle, plaidant pour une \u201c\u00a0g\u00e9n\u00e9ralisation\u00a0\u201d de ces r\u00e8gles \u00e0 \u201c\u00a0tous les usagers\u00a0\u201d, cyclistes compris, et \u00e0 l\u2019ensemble du territoire.<\/p>\n