Megérkezett az új Audi A6 allroad. A sokoldalú modell immár ötödik generációjánál tart, és minden korábbinál erőteljesebb megjelenést kapott: a karosszéria 11 centiméterrel szélesebb az A6 Avantnál, a kerekek átmérője elérheti a 21 colt, a hasmagasság pedig 34 milliméterrel nagyobb, mint az Avant változatnál. Az allroad-specifikus dizájnelemek, a hatszögletű mintázat és a robusztus alvázvédő elemek mellett a megnövelt nyomtáv is a markánsabb, terepre szabott karaktert hangsúlyozza.
A futóművet alapfelszereltségként allroad-specifikus adaptív légrugózás szolgálja, amely 55 milliméteres állítási tartományt biztosít, és az „offroad” illetve „offroad+” üzemmódokban további 15 milliméterrel emeli a hasmagasságot. Az összkerékkormányzás alacsony sebességnél akár öt fokkal fordítja ellentétes irányba a hátsó kerekeket a jobb manőverezhetőség érdekében, nagyobb tempónál pedig azonos irányba fordulva növeli a stabilitást. A megerősített, progresszív kormányrendszer közvetlenebb visszajelzést ad, az emelési funkció pedig 35 kilométer/óra sebességig további 20 milliméterrel növeli a hasmagasságot a nehezebb terepszakaszokon.
Első alkalommal jelenik meg hálózatról tölthető hibrid változat
A hajtásláncok kínálatában első alkalommal jelenik meg hálózatról tölthető hibrid változat is. Az A6 allroad e-hybrid egy 252 lóerős, kétliteres benzinmotort és egy legfeljebb 143 lóerő teljesítményű elektromotort kombinál, összesen 367 lóerő rendszerteljesítményt és 500 newtonméter nyomatékot leadva, miközben a nagyfeszültségű akkumulátor akár 95 kilométeres elektromos hatótávolságot biztosít. Kombinált üzemanyag-fogyasztása 2,9–2,6 liter 100 kilométerenként, villamosenergia-fogyasztása 16,2–15,7 kilowattóra 100 kilométerenként, szén-dioxid-kibocsátása 67–59 gramm kilométerenként, ami B CO2-osztálynak felel meg; lemerült akkumulátorral az üzemanyag-fogyasztás 7,7–7,2 liter 100 kilométerenként, ebben az esetben az F CO2-osztályba tartozik.
A háromliteres V6 TDI motor 299 lóerő teljesítményt és 580 newtonméter nyomatékot kínál, az MHEV plus technológia részeként szíjhajtású indítógenerátorral, hajtáslánc-generátorral és elektromos kompresszorral, amelyek a turbólyuk-jelenséget kiküszöbölve gyors és egyenletes gyorsulást tesznek lehetővé. Kombinált üzemanyag-fogyasztása 6,4–5,8 liter 100 kilométerenként, szén-dioxid-kibocsátása 167–153 gramm kilométerenként, CO2-osztálya E–F. Mindkét hajtáslánchoz alapfelszereltségként quattro összkerékhajtás társul.
A digitális Matrix LED fényszórók figyelmeztető jelzést is képesek az útra vetíteni
Az utastér középpontjában az ívelt, OLED-technológiás MMI panorámakijelző áll, amely a 11,9 hüvelykes virtuális vezetőteret és a 14,5 hüvelykes érintőkijelzőt egyesíti, opcionálisan 10,9 hüvelykes utaskijelzővel kiegészítve. A ChatGPT-alapú Audi asszisztens természetes nyelvi parancsokra is reagál, segít a naptár és az e-mailek kezelésében, és automatikus rutinokat is létrehoz a vezető szokásai alapján. A kényelmet szellőztetett és masszázsfunkciós kontúrülések, négyzónás klíma, sötétíthető panoráma-üvegtető és az extraként rendelhető Bang & Olufsen hangrendszer is szolgálja.
A digitális Matrix LED fényszórók mikro-LED moduljaikkal sáv- és tájékozódási fényt, illetve csúszásra figyelmeztető jelzést is képesek vetíteni az útra, a 2.0-s digitális OLED hátsó lámpák pedig kommunikációs fényfunkciókkal és közeledésérzékelővel egészülnek ki. A világítás nyolcféle egyedi mintázat közül választható, amely a hátsó lámpák megjelenésével is összhangba kerül.
A csomagtér 466 és 1497 liter között variálható (e-hybrid kivitelben 404–1423 liter), a háttámlák 40:20:40 arányban dönthetők, és tetőkosárral is bővíthető a jármű. A V6 TDI motorral felszerelt változat akár 2500 kilogramm vontatására is képes, ami 400 kilogrammal több, mint az A6 Avanté.
A piaci bevezetéskor az A6 allroad háromliteres V6 dízelmotorral és e-hybrid kivitelben lesz elérhető, nyolc fényezésszín és számos személyre szabási lehetőség, köztük az Audi exclusive kínálatának díszbetétei és dizájncsomagjai közül választva.
Itt állítsa be, hogy az Index az elsők között legyen a Google-találatokban!
Kövesse az Indexet Facebookon is!
Követem!