A csapatoknak az utolsó pillanatban kellett módosítaniuk a személyzet és a felszerelések Melbourne-be juttatásának tervein, miután a közel-keleti helyzet következtében a megszokott útvonalak ellehetetlenültek. Emiatt a hétvége felvezetése korántsem alakult olyan gördülékenyen, ahogyan azt előzetesen remélték.

Az alternatív járatok felkutatása miatt több csapattagnál egy vagy akár többnapos késések is előfordultak, ami egyes alakulatokat hátrányos helyzetbe hozott a pénteki kezdésre való felkészülésben.

A csapatok és az FIA között a kialakult helyzetről folytatott egyeztetéseket követően abban állapodtak meg, hogy ezúttal nem alkalmazzák a megszokott korlátozásokat, amelyek normál esetben behatárolják, mikor dolgozhat a személyzet az autókon.

Az FIA egy szerdán a csapatoknak megküldött tájékoztatásban jelezte: a sportfelügyelőkkel folytatott megbeszélések után a szokásos kijárási tilalmat nem léptetik életbe. Indoklásként azt írták: „vis maior miatt, és konkrétan az Ausztrál Nagydíj előkészítése során tapasztalt, jelenleg is fennálló utazási és szállítmányozási fennakadások okán.”

HIRDETÉS

Az FIA azt is pontosította, hogy a módosítás az első két olyan időszakra vonatkozik, amelyet a nyitó szabadedzés (FP1) előtt szoktak elrendelni.

Az első korlátozott időszak az FP1 előtt 42 órával kezdődik és 29 órával az FP1 előtt ér véget, míg a második 18 órával az FP1 előtt indul és négy órával a kezdés előtt zárul.

Ezekben az idősávokban normál esetben sem az operatív személyzet, sem a gyakornoki személyzet nem tartózkodhat a versenypálya területén. A mostani könnyítés ugyanakkor lehetővé teszi, hogy a csapatok szükség esetén szerdán és csütörtökön éjszaka is dolgozzanak, hogy az autók péntek reggelre készen álljanak a pályára gurulásra.

Nyerj UNO Elite™ Formula 1® kártyaszettet! Kattints és játssz velünk!

Az FIA emellett szerdán tisztázta azoknak a csapatoknak a kérdését is, amelyek a melbourne-i bokszutcai sebességhatár kapcsán érdeklődtek: erre a hétvégére nem módosítják a limitet.

Több sajtóértesülés azt sugallta, hogy a 11. csapat, a Cadillac érkezése 60 km/órára csökkentené a bokszutcai sebességhatárt. Ez azonban nem így van, és mivel a hírek egyre nagyobb figyelmet kaptak, a csapatok a versenyirányítástól kértek egyértelmű állásfoglalást, hiszen a kérdés nyilvánvalóan stratégiai következményekkel járhat.

Az FIA végül megerősítette: a bokszutcai sebességhatár Melbourne-ben továbbra is 80 km/óra marad.