Az RSM győzelmével lezárult a Raiffeisen Audi Fifty-Fifty éveken át tartó egyeduralma, a címvédő és Kékszalag-rekorder katamarán hatalmas hajrával a harmadik helyet szerezte meg. Sokan azt hitték a zsinórban négy, összesen hat győzelem után, hogy a Fifty-Fifty legyőzhetetlen. Most kiderült, hogy mégsem. Másodikként a legendás, 13-szoros Kékszalag-győztes Litkey Farkas futott be a Process Solutions fedélzetén.
A Balatonfüredről csütörtök reggel elrajtolt több száz hajós mezőny küzdelme igazi taktikai csatát hozott. Bár a reggeli órákban a Balaton keleti medencéjében még friss szél fogadta a versenyzőket, a nyugati medencére ez szinte teljesen leállt, ami folyamatos pozícióharcot és helycseréket eredményezett az élbolyban. A győzelem sorsa a Keszthelytől visszafelé tartó szakaszon, majd a Tihanyi-szoroshoz közeledve dőlt el véglegesen.
A Vándor Róbert vezette RSM kiváló ütemben kapta el a part menti szelet, elsőként lépett ki a Tihanyi-szorosból és onnantól kezdve magabiztosan őrizte meg vezető helyét a füredi befutóig.
A rendkívül technikás, gyengeszeles viadal végén hatalmas csata bontakozott ki a dobogós helyezésekért, Tihanynál még a KÜRT-Team Kaáli és a Team Suzuki is a Fifty-Fifty előtt vitorlázott, de az utolsó három kilométeren a felerősödő szélben Józsa Márton és csapata felgyorsult és folyamatosan előzte riválisait, így a Fifty-Fifty ha nem is nyert ezúttal, a dobogóról nem maradt le.
Vándor Róbert, az RSM immár háromszoros Kékszalag-győztes kormányosa az ünneplő közönség előtt már a parton azt mondta, hogy ez volt számukra az eddigi legizgalmasabb Kékszalag.
Nagyon erős volt a mezőny, nagyon sok gyors hajóval ez elején, és borzasztóan nehéz volt tartani velük a lépést
– tette hozzá.
Fotó: Magyar Vitorlás Szövetség
Bár az abszolút kategória leggyorsabb hajójának járó kupa sorsa eldőlt, az 58. Kékszalag Raiffeisen Nagydíj több mint négyszáz hajót számláló flotta jelentős része még szeli a habokat. A szintidő 48 óra, vagyis szombat reggel kilencig kell beérnie mindenkinek.
Holczhauser András, a Magyar Vitorlás Szövetség főtitkára a célvonalnál így értékelte a verseny első napját.
„Régen látott izgalmas versenyt láthattunk az abszolút győztes címéért folyó harcban, de a Kékszalag még messze nem ért véget, hiszen a számtalan hajóosztály küzd a kategóriahelyezésekért, és küzdenek az elemekkel, hiszen a gyenge szél miatt hosszú órák várnak még a hajósokra.”
Az 58. Kékszalag Raiffeisen Nagydíjról percről percre tudósításban számoltunk be.
(Borítókép: Az RMS katamarán 2026. július 30-án. Fotó: Szollár Zsófi / Index)
Itt állítsa be, hogy az Index az elsők között legyen a Google-találatokban!
Kövesse az Indexet Facebookon is!
Követem!