Újabb tragikus halálos gázolás történt Budapesten: az Erzsébet körút és a Király utca kereszteződésében egy 23 éves fiatal nő vesztette életét. A szerdai esetet követően Karácsony Gergely főpolgármester azonnali egyeztetést folytatott a BKK és a Budapest Közút vezetőivel. A főváros több pontból álló intézkedéscsomagot jelentett be, amely magában foglalja a Nagykörút felújítási terveinek felülvizsgálatát, a nehézgépjárművek holttérfigyelő eszközeinek kötelezővé tételét, valamint a buszok és kamionok kanyarodási sebességének 10 kilométer per órára való korlátozását.
Súlyos közlekedési baleset rázta meg a fővárost a héten, amikor az Erzsébet körút és a Király utca kereszteződésében egy teherautó elütött egy 23 éves nőt, aki a helyszínen életét vesztette. Karácsony Gergely főpolgármester közösségi oldalán közzétett bejegyzésében részvétét fejezte ki a hozzátartozóknak:
Őszinte és mély együttérzésem az áldozat családjának, szeretteinek és mindazoknak, akik ismerték.
A városvezető hangsúlyozta, hogy bár az utóbbi időszakban javultak a statisztikai mutatók, egyetlen halálos áldozat is elfogadhatatlan: „Bár az elmúlt években Budapesten a felére csökkent a közúti közlekedés halálos áldozatainak száma, a cél csakis az lehet, hogy senki ne veszítse életét a budapesti utakon”.
Azonnali fővárosi intézkedések a baleset után
A szerdai tragédiát követően a főpolgármester a BKK és a Budapest Közút vezetőivel egyeztetve az alábbi lépések megtételéről döntött:
Soron kívüli adatkérés: A BKK azonnali tájékoztatást kért a rendőrségtől a gázolás pontos részleteiről, hogy a körülmények tisztázása után megtehessék a szükséges megelőző lépéseket.
Tervek felülvizsgálata: A BKK és a Budapest Közút a baleset fényében felülvizsgálja és szükség esetén módosítja a Nagykörút felújításának eddig elkészült terveit. A folyamatba közúti biztonsági auditot vonnak be, és egyeztetnek a szakmai, valamint civil szervezetekkel is.
Holttérfigyelő eszközök kötelezővé tétele: London példáját követve megvizsgálják, hogyan tehető kötelezővé a főváros kijelölt övezeteibe behajtó valamennyi nehézgépjármű számára a holttérfigyelő eszköz vagy a megfelelő közvetlen rálátás biztosítása. Mint rámutatott, az ilyen rendszerek utólag is viszonylag alacsony költséggel beszerelhetők.
KRESZ-módosítás támogatása: A főváros vezetése támogatja azt a KRESZ-módosítási javaslatot, amely a buszok és teherautók kanyarodási sebességét maximum 10 kilométer per órában korlátozná.
Karácsony Gergely bejegyzését azzal a határozott szándékkal zárta, hogy a városháza mindent megtesz a hasonló esetek elkerülése érdekében: „Minden szükséges lépést meg kell tennünk azért, hogy többé egyetlen családnak se kelljen ilyen tragédiát átélnie”.
(Borítókép: Karácsony Gergely 2026. június 2-án. Fotó: Tövissi Bence / Index)
Itt állítsa be, hogy az Index az elsők között legyen a Google-találatokban!
Kövesse az Indexet Facebookon is!
Követem!