Káosszal indult az első augusztusi munkanap a Liszt Ferenc repülőtér előtt, legalábbis erről számoltak be a budapesti taxisok.
Azóta viszont megszólaltak viszont a főszereplők is.
hirdetés
X
A hajnali 4 előtt készült felvételeken az látható, hogy a terminálokat gyakorlatilag nem tudják megközelíteni az autók, sem a civilek, sem a taxik. Ahogy írták, bedugult az egész „karéj”.
A reptér természetesen megpróbált mindenkiről 4400at levenni 800 helyett, hisz a dugó miatt túl mentek az 5 percen, majd végül a 30on is (6600), aminek az eredménye a felvételen látható duda koncert lett
– olvasható egy másik beszámolóban.
A ma hajnali események hátterében az állt, hogy megszűnt a taxisok ötperces ingyenes áthaladása a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér parkolóiban, így augusztus 3-tól minden utas ki- és beszállása után parkolási díjat kell fizetniük.
Az Economx megkereste a Budapest Airportot, hogy megtudjuk, a repülőtér üzemeltetői hogyan látták hajnali eseményeket.
„A repülőtér közúti előterén a nyári csúcsidőszakban, különösen hajnalban, valamint délelőtt 10-11 óra között, továbbá hétvégén is gyakoriak a torlódások, amit az egységesítés fizetési rendszer hétfői bevezetése átmenetileg és minimálisan felerősített. Ezeknek fő oka, hogy a fizetőautomatáknál történő fizetés lassítja a kihajtási folyamatot, ugyanakkor a Budapest Airport többféle fizetési módot elérhetővé tesz, amelyek közül a Budapest Airport elsősorban a Bónuszkártya használatát, másodsorban a kártyás fizetést javasolja, amelyek jelentősen gyorsítják az áthaladást. Ezekről a vállalat a bevezetés előtt tájékoztatta a szolgáltatókat” – válaszolták.
Megtudtuk, hogy a Budapest Airport munkatársai folyamatosan figyelemmel követik a forgalom alakulását, és szükség esetén segítik annak gördülékeny áramlását. „Minden esetben, amikor a repülőtér-üzemeltető torlódást tapasztal a közúti előtéren, a sorompók ideiglenes felnyitásával segíti a forgalom újbóli gördülékenységét. Ez korábban is rendszeren előfordult a csúcsidőszakokban tapasztalható forgalomnövekedés esetén. A mai napon, amennyiben a sofőrnek bizonyíthatóan a torlódás következtében keletkezett plusz költsége, és azt a helyszínen jelezte, a Budapest Airport a kihajtási összeget visszaállította a 800 forintos alapdíjra vagy 24 órán belüli első kihajtás esetén az összeget elengedte” – húzták alá.
A délelőtti csúcsot követően a repülőtér közúti forgalma a nyári időszakban megszokottnak megfelelő, nem tapasztalható torlódás vagy fennakadás – magyarázták.
Kiemelték azt is, hogy a repülőtér idei várható forgalma a 20 millió főt is meghaladja majd, és ezzel a közúti forgalom növekedése is együtt jár, amelyet hosszútávon a folyamatos jövőbeni fejlesztések fognak megoldani.
Továbbá a Budapest Airport az átállás megkönnyítése érdekében a mai naptól engedményt tesz a behajtási díj fizetésére használható bónuszkártyák megvásárlásával kapcsolatban.
Bónuszkártyák
A repülőtér-üzemeltető kiemelten javasolja a taxisofőröknek a bónuszkártyával történő fizetést, és augusztus hónapra ingyenessé teszi azok kiváltását minden személyszállítási partner számára. Premium Bónuszkártya vagy Terminál Bónuszkártya használatakor a Budapest Airport 10 százalék kedvezményt biztosít a felhasználóknak: Premium Bónuszkártya használata esetén minden 50 000 forintos feltöltés után 55 000 forint jóváírást, Terminál Bónuszkártya használata esetén minden 25 000 forintos feltöltés után 27 500 forint jóváírást biztosít. A bónuszkártya legnagyobb előnye, hogy birtokosának nem kell a fizetőautomatákat használnia minden egyes be- és kihajtás alkalmával. Ehelyett a felhasználó megvásárolja a bónuszkártyát valamely feltöltött értékkel, amely összeg a kártya használata során fokozatosan csökken, a hivatalos behajtási díjaknak megfelelően. Amikor a kártyán szereplő összeg elfogy, a felhasználó a megfelelő összeggel ismét feltöltheti azt.
De egyébként a fizetési módokról a Budapest Airport korábban részletes tájékoztatást küldött a taxitársaságoknak és képviseleteknek.
Illetve arra is felhívták a figyelmet, hogy ingyenes behajtásra a repülőtéri parkolókba napi egyszer továbbra is van lehetőség, 5 perc időtartamra. Ez nem parkolónként, hanem az összes repülőtéri parkolóra vonatkozóan értendő, az engedéllyel rendelkező járművek számára fenntartott terület kivételével.
A repülőtér-üzemeltető július végén a taxitársaságok képviselőivel is egyeztetett, amelynek során rugalmas megoldásokat ajánlott fel a szolgáltatóknak. A jövőben a Budapest Airport nyitott arra, hogy a releváns tapasztalatok összegyűjtése után folytassa a párbeszédet a taxitársaságok képviselőivel az új rendszer finomhangolása érdekében
– tettek ré ígéretet.
Taxik a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér parkolójánál 2026. augusztus 3-án. A Liszt Ferenc-repülőteret üzemeltető Budapest Airport Zrt. 2026. augusztus 3-tól megszüntette a budapesti taxik 5 perces díjmentes áthaladási lehetőségét a területén lévő parkolókban.
Fotó: MTI/MTVA / Purger Tamás
A Főtaxit is megkerestük a ma hajnali eseményekkel kapcsolatban, szerintük a feltett kérdéseink a terminál előtti úthálózat forgalmi rendjére, a parkolási rendszerre, a díjszabásra és az esetleges torlódások kezelésére vonatkoznak. Ezekben a Budapest Airport az illetékes. A Főtaxi a Budapest Airport szerződött taxis szolgáltatójaként, az üzemeltető által meghatározott szabályok szerint végzi tevékenységét – tették hozzá.
Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!