A tavalyi, dobogómentes szenvedése láttán kérdéses volt, hogy marad-e jövőre is a Ferrari kötelékében Lewis Hamilton. A hétszeres világbajnok azonban az idei szezonban új erőre kapott, a Spanyol Nagydíjon az első győzelmét is megszerezte a vörösökkel, így a tabellán jelenleg ő számít a vb-éllovas Andrea Kimi Antonelli fő ellenfelének.

Quality Placement

hirdetés

Le is szögezte a 41 éves brit, hogy esze ágában sincs távozni a Ferraritól, holott sokan már a maranellóiak növendékét, a jelenleg a Haasnál versenyző Oliver Bearmant vizionálták az ülésébe 2027-re, de maga a brit is elismerte, az, hogy honfitársa összeszedte magát, az ő pályafutását is átírhatja. „F1- és Lewis-rajongóként is jó látni, hogy ilyen szinten teljesít. Egészen különleges pillanat volt, amikor három brit állt a dobogón Barcelonában, és köztük a valaha volt legjobb állt a legtetején” – mondta az F1: Beyond The Grid című podcastben.

„Természetesen a jövőm szempontjából ez nem annyira ideális. De még fiatal vagyok” – idézte szavait a Motorsport.com. „21 évesen nem sietek túlságosan, így az sem rossz, ha belátható ideig a Haasnál maradok. Úgy érzem, sokat kell még tanulnom és sok mindent kell még elérnem ennél a csapatnál.”

Bekorlátozhatja Oliver Bearman jövőbeli lehetőségeit, hogy Lewis Hamilton magára talált.

Fotó: Skuta Dávid/Totalcar

„Továbbra is az a célom, hogy egy nap a Ferrari versenyzője legyek, de az is igaz, hogy nem akarok 3–4–5 évet várni arra, hogy felszabaduljon egy ülés, mert semmire sincs garancia, ellenben elvesztegethetem a legjobb éveimet. Végső soron talán egy kicsit önző cél vezérel, de rendben van ez így, hiszen azért vagyok itt, mert világbajnoki címért akarok harcolni. Bárhol is adatik meg ez a lehetőség, meg fogom ragadni.”

A Haas nehézségei ellenére kifejezetten jól kezdte ezt az évet Bearman, akinek az eddigi legjobb eredménye a Kínai Nagydíjon elért ötödik helye. A fejlesztési versenyben lemaradt istálló azonban a Monacói Nagydíj óta nem szerzett pontot, mégis csapaton belül láthatóan Esteban Ocon áll rosszabbul – kérdéses, hogy a francia marad-e a mezőny tagja jövőre is.

Borítókép: Skuta Dávid/Totalcar


Google
Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!