Halálos baleset történt július 29-én délután Budapest belvárosában, amikor egy kerékpáros nő összeütközött egy betonkeverő teherautóval az Erzsébet körút és a Király utca kereszteződésében. A 23 éves áldozat a teherautó alá szorult, és a helyszínen életét vesztette.
A balesetben érintett betonkeverő a Strabag egyik alvállalkozójának tulajdonában állt, a sofőr szintén ezen vállalkozás alkalmazottja volt. Bár a járművön a Roxit felirat szerepelt, a Strabag közölte, hogy sem a céghez, sem annak leányvállalatához, a Roxit Beton Kft.-hez nem tartozott.
A teherautó a baleset idején betont szállított, és a Budapest Közút tájékoztatása szerint egész júliusra és a nap 24 órájára érvényes behajtási engedéllyel rendelkezett. Az engedély nem írt elő kötelező útvonalat, de meghatározta, hogy a jármű elsősorban főútvonalakon közlekedjen, és a korlátozott övezetet a lehető legrövidebb útvonalon érintse. A Király utca érintett szakasza a Közép-Pest össztömeg-korlátozott övezet része, ahol a 7,5 tonnánál nehezebb teherautók csak behajtási hozzájárulással közlekedhetnek meghatározott időszakokban – írja a Blikk.
Később kiderült, hogy az áldozat a ferencvárosi önkormányzat egyik köznevelési intézményében dolgozott, ezért Baranyi Krisztina polgármester bejelentette, hogy a kerület saját halottjának tekinti.
Belső vizsgálat indult
A Strabag mély megrendülését és részvétét fejezte ki a tragédia kapcsán az áldozat családjának. Hangsúlyozták, hogy a cég rendelkezik az ISO 45001 szabvány szerinti munkahelyi egészségvédelmi és biztonsági irányítási rendszerrel, amely a munkavállalókra és a külső vállalkozásokra is vonatkozik.
Ugyanakkor a betonkeverő műszaki felszereltségéről, például a holttérfigyelő rendszerek meglétéről, valamint a fuvar céljáról nem adtak tájékoztatást, mert ezek a hatósági eljárás részét képezik.
A cég közölte, hogy minden súlyos balesetet belső vizsgálat keretében is kivizsgálnak.
Karácsony Gergely azonnali intézkedésekről döntött
A baleset nyomán Karácsony Gergely főpolgármester korábban egyeztetett a BKK-val és a Budapest Közúttal, és bejelentette, hogy a főváros felülvizsgálja a Nagykörút felújításának elkészült terveit.
Vizsgálják annak lehetőségét, hogy a kijelölt övezetekbe behajtó nehézgépjárművek számára kötelezővé tegyék a holttérfigyelő rendszerek vagy a megfelelő közvetlen rálátást biztosító eszközök használatát. Emellett támogatják azt a KRESZ-módosítást, amely 10 kilométer per órában korlátozná a buszok és teherautók kanyarodási sebességét.
A Budapesti Rendőr-főkapitányság közúti baleset gondatlan okozása miatt indított eljárást, és a sofőrt gyanúsítottként hallgatták ki.
Itt állítsa be, hogy az Index az elsők között legyen a Google-találatokban!
Kövesse az Indexet Facebookon is!
Követem!