A Mercedes 1972-ben dobta piacra az első S-osztályt, amit aztán 1979-ben követett a második-, 1991-ben pedig a harmadik generáció.
Utóbbi W140-es széria fejlesztése már 1981-ben megkezdődött, és bár a gyártásnak az eredeti tervek szerint már 1989 őszén meg kellett volna kezdődnie, erre végülis csak 1991 nyarán került sor. Az 1994-ben ráncfelvarráson átesett típust 1998 őszéig gyártották: a limuzinból 406 717 darab készült, a C140-es kupéból pedig 26 025 példány.
A Bruno Sacco fődesigner által tervezett, felénk leginkább csak „Bálna Merciként” ismert S-osztály alapváltozata 3,06 méteres tengelytávolságú, illetve 5,11 méter hosszú. A nyújtott W140-es 3,16 méteres tengelytávú, a hosszúsága pedig eléri az 5,21 métert.
És most feltűnt a színen egy az elmúlt 3,5 évtizedben szinte alig használt és éppen új gazdára váró csúcsmodell, egy remek egészségi állapotnak örvendő 600 SEL.
Mercedes 600 SEL
Les Anciennes
Mercedes 600 SEL
Les Anciennes
A mellékelt képeken látható autó 1991-ben látta meg a napvilágot és azóta mindössze 22 ezer kilométert hagyott csak maga mögött.
A 6 literes V12-es szívó benzinmotor 408 lóerős teljesítménye és 580 Nm-es nyomatéka egy négyfokozatú automata váltón keresztül érkezik meg a hátsó kerekekre.
A 6 másodperces 0-100-as gyorsulású luxusszedán elektronikusan korlátozott végsebessége 250 km/h.
Mercedes 600 SEL
Les Anciennes
Mercedes 600 SEL
Les Anciennes
Mercedes 600 SEL
Les Anciennes
Mercedes 600 SEL
Les Anciennes
Mercedes 600 SEL
Les Anciennes