A MÁV-csoport Magyarország egyik legnagyobb zöldfelület-vagyonát kezeli a vasúti pályák és állomások mentén. Ennek a hatalmas területnek a fenntartása egyszerre jelent közlekedésbiztonsági, természetvédelmi, városképi és klímavédelmi feladatot.
Vitézy Dávid a Facebook-oldalán közzétett bejegyzésében tudatta, hogy az elmúlt napokban felszínre került zuglói eset miatt azonnali lépéseket tettek: „A munkálatokat leállíttattuk, és átfogó szakmai felülvizsgálatot rendeltem el a MÁV zöldkezelési gyakorlatáról.”
A döntéssel párhuzamosan a MÁV-csoport történetében először főtájépítészt keres.
Az új vezető feladata az lesz, hogy stratégiai szemlélettel irányítsa a vasúti zöldfelületek kezelését, és segítsen kialakítani egy korszerű, fenntartható zöldfelület-gazdálkodást.
Évtizedes, merev szabályok vezetnek indokolatlan favágáshoz
A szakmai felülvizsgálat egyik kulcseleme a túlságosan szigorú és feleslegesen merev előírások korrigálása. Jelenleg például a villamosított vasútvonalak mentén a felsővezeték nyomvonalától számított 7-7 méteres védősávban nem maradhat 4 méternél magasabb növényzet.
Bejegyzésében Vitézy rámutatott arra, hogy a jelenlegi szabályozás nem mérlegeli a valós kockázatokat: „A gyakorlatban azonban egy töltés oldalában álló fa egészen más kockázatot jelent, mint egy sík területen álló, a vágányra ténylegesen rádőlni képes fa. A jelenlegi szabályozás nem tesz különbséget ezek között.”
Nem a biztonság rovására, hanem a fák ökológiai értékéért
A MÁV hangsúlyozza, hogy a vasútbiztonság továbbra sem képezheti vita tárgyát, azonban a biztonsági célokat nem elavult automatizmusok alapján kell megvalósítani.
Nem a vasútbiztonság rovására szeretnénk több zöldfelületet, hanem a 21. századi szakmai tudásra, a fák mai ökológiai értékére építve szeretnünk felülvizsgálni azokat a szabályokat, amelyek ma már indokolatlan fakivágásokhoz vezethetnek.
− írja Vitézy Dávid.
A MÁV-csoport új főtájépítészi pozíciójára már várják az innovatív szemléletű szakemberek jelentkezését, akik szívesen alakítanák Magyarország legnagyobb vasúti zöldfelületi rendszerének jövőjét.
(Borítókép: Vitézy Dávid 2026. május 11-én. Fotó: Papajcsik Péter / Index)
Itt állítsa be, hogy az Index az elsők között legyen a Google-találatokban!
Kövesse az Indexet Facebookon is!
Követem!