Az újdonság neve Fathom lesz. A közepes méretű elektromos teherautó a Ford új, Universal Electric Vehicle Platform (UEVP) nevű műszaki alapjára épül, és a vállalat egyik legfontosabb projektje lehet az elektromos autók piacán. A belépőmodell induló ára 28 350 dollár, vagyis az Egyesült Államokban továbbra is a 30 ezer dolláros lélektani határ alatt marad. A Ford szerint az előrendelések 2027 elején indulnak, a gyártás pedig ezt követően kezdődhet meg.
A Fathom a Ford Ranger és a Maverick közé pozicionált, közepes pickup lesz, és a vállalat korábbi ígéretei alapján nem pusztán egy olcsó elektromos járműnek készül. A Ford szerint az utastér tágasabb lehet, mint amit a külső méretek alapján várnánk, miközben a konstrukciót kifejezetten a költséghatékony gyártásra tervezték. A belépőváltozat átlagos kapacitású akkumulátort kap, a hatótáv pontos értékét azonban a Ford egyelőre nem közölte; korábbi vállalati nyilatkozatok szerint az alapmodell 300 mérföld, azaz nagyjából 480 kilométer alatti hatótávot tudhat.
hirdetés
A felszereltség ugyanakkor a vételárhoz képest gazdag lehet. A Ford szerint minden Fathom alkalmas lesz a BlueCruise rendszer használatára, vagyis a kompatibilis utakon kéz nélküli vezetést támogató rendszer is elérhető lesz. Az autó kétirányú energiaátadásra is képes lesz, így külső berendezések vagy akár más elektromos autók táplálására is használható. A fedélzeten nagyméretű, nagy felbontású kijelző, digitális kulcs, valamint Apple CarPlay és Android Auto is helyet kap. A korábbi információk alapján összkerékhajtású, kétmotoros változat is készülhet, de ennek pontos műszaki adatait a Ford szintén nem hozta nyilvánosságra.
A Fathom jelentősége túlmutat egyetlen modellen: a Ford ezzel próbálja bebizonyítani, hogy az elektromos autó nem szükségszerűen drága termék, a projekt egyben válasz lehet az olcsóbb kínai elektromos járművek jelentette versenyre, miközben az Egyesült Államokban az elektromosautó-piac növekedése az utóbbi időszakban jelentősen lassult. A Ford számára ezért különösen fontos lesz, hogy a Fathom valóban elérje a beígért árkategóriát úgy, hogy közben használható hatótávot és megfelelő pickup-képességeket kínáljon.
Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!