Több civil szervezet (Magyar Kerékpárosklub, A járda a gyalogosoké, Levegő Munkacsoport, Magyar Közlekedési Klub, Város és Folyó Egyesület, Járókelő) kezdeményezésével és támogatásával demonstráltak kedden 18 órától, a budapesti Szent Gellért rakparton.
A szervezők az esemény leírásában úgy fogalmaztak, hogy
lassan hetente történik véres baleset a Gellért rakparton. Budapest legforgalmasabb kerékpárútja, itt több évtizede változatlan kialakítással működik, miközben a kerékpáros forgalom tízszeresére, a gyalogos (turista) forgalom többszörösére nőtt. A Kerékpárosklub igyekszik türelmes és figyelmes közlekedésre bírni az erre hajtókat, de nem tud elmenni a fokozódó balesetveszély figyelmen kívül hagyásának döntéshozói felelőssége mellett.
Arra is felhívták a figyelmet, hogy „az érintett szakasz 2019-ben már fellélegzett egy átmeneti teszt idejére, mikor az úttesten jelöltek ki ideiglenes kerékpárutat. A 2022/23-as közösségi költségvetés szavazásán is nyert az átalakítás, amit egyszerűen csak nem hajtottak végre. Az EuroVelo 6-os európai bringasztráda részét képező útvonal felújításáról született megállapodás szintén meghiúsult, és jelenleg is döntéshozatali útvesztőben vesztegel egy Rudas fürdő előtti szélesítés. Miközben újabb és újabb balesetek történnek a nyáron akár napi 15-20 ezer kerékpározót és gyalogost kiszolgáló útvonal akár 160 centis szűkületein.”
A demonstrálók azt követelik, hogy a Rudas Gyógyfürdő előtti szakasz már 2026-ban készüljön el, valamint a fonódó villamos bővítésekor teljesen szűnjön meg a balesetveszély. A Magyar Kerékpárosklub az ügyben „Valósuljon meg a megszavazott kerékpárút a Szent Gellért rakparton” címmel indított petíciót.
Az esemény résztvevői a járda melletti szakaszra bicikliutat festettek/ragasztottak, amit szimbolikusan, a demonstráció idejére át is adtak a kerékpáros-forgalomnak, miközben két szervező Karácsony Gergely, valamint Böröcz László maszkot húzott a fejére.
10
Galéria: Demonstráció a biztonságos Gellért rakpartértFotó: Németh Kata / Index
Egyeztetni hívták a Kerékpárosklubot
A Budapest Közút épp a demonstráció előtti napon jelentette be, hogy megvalósul a Rudas Gyógyfürdő előtti szakaszon a beruházás. Kürti Gábor, a Magyar Kerékpárosklub elnöke ezzel kapcsolatban lapunk kérdésére úgy vélekedett a helyszínen, hogy
a bejelentésnek lehet köze a demonstrációnk meghirdetéséhez. Az előző héten be is hívtak minket egyeztetni, több műszaki megoldás elképzelhető, de döntés még nincs. Nagyon örülünk annak, hogy megvalósulhat a beruházás, a tempóval annyira nem vagyunk elégedettek, de nem akarok savanyú lenni, amikor épp végre történik valami, ráadásul a szakasz legszorosabb részén.
Kürti Gábortól azt is megtudtuk, hogy a Szabadság hídig vinnék kiszélesített szakaszt, amelyre szintén vannak különböző megoldások, de az őszi projekt kifejezetten a Rudas Gyógyfürdő előtti részt érinti.
A Magyar Kerékpárosklub elnöke lapunknak arról is beszélt, hogy kevesebb parkolóhely lesz a környéken, viszont korábban úgy látták, hogy egyébként is maradnak üresen parkolóhelyek a szakaszon.
Kürti Gábor beszédet is mondott a demonstráción, amelyben többek között azt kérte a Fővárosi Közgyűlés valamennyi tagjától, hogy legyen tekintettel a kerékpárral közlekedők biztonságára.
10
Kürti GáborGaléria: Demonstráció a biztonságos Gellért rakpartért(Fotó: Németh Kata / Index)
Már szeptemberben indulhat a beruházás
A Budapest Közút hétfőn bejelentette:
A közösségi költségvetésen nyertes „Biztonságosabb gyalogos és kerékpáros közlekedés a Szent Gellért rakparton” elnevezésű projekt részeként a Rudas Gyógyfürdőnél lévő szakaszon szétválasztják a gyalogos és a kerékpáros forgalmat. A tervek szerint szeptember végén az útpályán egy korláttal védett, kétirányú kerékpársávot létesítenek, így biztosítva a kerékpárosok és a gyalogosok zavartalan közlekedését.
A beruházás fő célja, hogy megszüntesse azt az állapotot, amelynek következtében a gyalogosoknak és a kerékpárosoknak közös járdán kell osztozniuk. A Rudas Gyógyfürdőnél lévő, mintegy 260 méteres szakaszon a kerékpáros forgalmat átvezetik a járdáról az útpályára a jelenlegi parkolósáv helyére, ahol egyébként a mai demonstráció zajlott.
A létesítendő kétirányú kerékpársávot a gépjárműforgalomtól egy teljes hosszában kiépített korlátsor védi majd. A kerékpársáv járda felőli fel- és levezetései teljesen akadálymentes kialakítást kapnak. A kerékpáros forgalom áthelyezésével a járda ezen a szakaszon kizárólag a gyalogosoké lesz.
A Budapest Közút szerint „a projekt megvalósítása már a célegyenesben van. A közbeszerzési felhívás egy-két héten belül megjelenik, a tényleges kivitelezési munkálatok várhatóan szeptember végén veszik kezdetüket és néhány hetet fognak igénybe venni.”
A bejelentésből az is kiderült, hogy „a mostani fejlesztés egy hosszabb távú program első lépése, melynek célja a Szent Gellért rakparton zajló kerékpáros és gyalogos forgalom biztonságosabbá tétele. A rakpart további szakaszainak megújítása összefügg a Budai Fonódó villamoshálózat II. ütemének rövidesen megkezdődő kivitelezési munkáival, ezért a folytatás műszaki tartalmáról és megvalósításuk idejéről jelenleg is folynak az egyeztetések.”
(Borítókép: Demonstrálók a budapesti Szent Gellért rakparton 2026. augusztus 11-én. Fotó: Németh Kata / Imdex)
Itt állítsa be, hogy az Index az elsők között legyen a Google-találatokban!
Izgalmas történetek, rejtett kincsek, érdekes épületek – nem csak budapestieknek.
Kövesse az Indexet Facebookon is!
Követem!