Miközben Kínában rengeteg autómárka költözik bemutatótermekkel a belvárosi sétálóutcák kirakataiba és elektronikai áruházakba, Európában még mindig nagyon kevés példát látunk a hagyományos autószalonokon túli próbálkozásokra.
A plázák folyosóin kiállított autók inkább marketingértéket képviselnek, mintsem közvetlen eladást hoznak, és bár bátor példaként meg lehet említeni a Cupra Garage in the City koncepcióját, más példát nehéz mondani a kontextusából kiragadott újautó-értékesítésre itthon. A Schiller, a Geely és a Media Markt azonban meglépte, ami Kínában már működik, közösen költöztettek elektronikai áruházba autókereskedelmet.
hirdetés
A Pólus Center MediaMarkt áruházában kialakított shop-in-shop pont nem csak egy bérbe adott terület az üzleten belül, hanem valódi kereskedelmi egységként funkcionál majd, ahol az érdeklődők az autókba való beüléstől a tesztvezetésen át a szerződéskötésig juthatnak el, és ehhez a Schiller egyik munkatársa folyamatosan rendelkezésre áll majd az üzlet nyitvatartási ideje alatt. A Geely három modellje, az E5, a Starray és az E2 egyaránt megtekinthető itt.
„Egyre többen kezdik meg a tájékozódást, és ezáltal a vásárlási folyamatot online, ugyanakkor továbbra is fontos a személyes, szakértői tanácsadás, illetve az élmény, hogy a vásárló meg tudja fogni, ki tudja próbálni a termékeket. Erre a változásra nekünk is reagálnunk kell, így áruházaink szerepét is tovább építjük: a termékek mellett szolgáltatásoknak és új partneri megoldásoknak is helyet adunk. A Pólusban elindított elektromos autóértékesítési pilot ennek az iránynak az első kézzelfogható hazai példája. A célunk, hogy valós piaci környezetben lássuk, hogyan működik ez az új modell, és a tapasztalatokra építve döntsünk arról, hogyan tudjuk tovább bővíteni a MediaMarkt szolgáltatási és üzleti lehetőségeit.” – emelte ki Szilágyi Gábor, a MediaMarkt ügyvezető igazgatója.
Fehér ingben, balról jobbra: Schiller Márk (Schiller Autó Család), Szilágyi Gábor (MediaMarkt) és Berkes Zoltán (Geely)
Schiller Márk, a Schiller Autó Család stratégiai és marketing igazgatója kérdésünkre válaszolva elmondta, hogy féléves időszakban próbálják ki az együttműködést, és az érdeklődések, illetve a szerződéskötések számát figyelve dönt a program további sorsáról. Megannyi, cégcsoportjukban található autómárkájuk közül azért a Geely-t választotta, mert elmondása szerint ebben érzi leginkább, hogy az ismeretlenség falakat húz a vásárlók és az autó közé, véleménye szerint mindenki, aki beül és kipróbál egy ilyen autót, átértékeli a kínai autókról alkotott negatív véleményét.
Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!