A Mercedes tavaly júniusban leplezte le a Concept AMG GT XX nevezetű négyajtós kupét, mely 1360 lóerős triplamotoros elektromos modellben volt szerencsénk helyet foglalni.
Mercedes Concept AMG GT XX
László Ferenc
A 2 másodperc körüli 0–100-as gyorsulásra és 360 km/h körüli végsebességre képes, axiális fluxusú villanymotorokkal felvértezett koncepcióautó belseje így fest:
Mercedes Concept AMG GT XX
Mercedes
Ehhez képest ilyen a sorozatgyártásba küldendő végleges változat, a vadonatúj Mercedes-AMG GT 4-ajtós Coupé most leleplezett műszerfala:
Mercedes-AMG GT 4-ajtós Coupé
Mercedes
Bár az alapkoncepció változatlan maradt, a sorozatgyártott modell összességében véve sokkal földhöz ragadtabb belsőt virít.
A hagyományos kormány mögött egy 10,2 colos digitális műszeregység található, az infotainment érintőképernyő 14 colos képátlójú, és az első utas előtt is található egy 14 colos panel.
Mercedes-AMG GT 4-ajtós Coupé
Mercedes
Mercedes-AMG GT 4-ajtós Coupé
Mercedes
Említést érdemel továbbá a látványos panoráma üvegtető, a teljesen személyre szabható hangulatvilágítás, illetve a meglepően vaskos kardánalagút.
A szupergyors töltéssel kecsegtető Mercedes-AMG GT 4-ajtós Coupé hivatalos leleplezésének időpontját egyelőre nem fedték fel.
Mercedes-AMG GT 4-ajtós Coupé
Mercedes
Mercedes-AMG GT 4-ajtós Coupé
Mercedes
Mercedes Concept AMG GT XX
László Ferenc
Mercedes Concept AMG GT XX
László Ferenc
Mercedes Concept AMG GT XX
László Ferenc