Autó: Busztragédia: tizenkilenc perccel a segélyhívás után a tűzoltók a lengyel busz roncsánál voltak

Két, külső cégek által biztosított nagy teljesítményű darura is szükség volt az M3-as autópályán vasárnap hajnalban felborult lengyel zarándokbusz műszaki mentéséhez – közölte a Borsod-Abaúj-Zemplén Vármegyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság a HVG megkeresésére.

A balesetről szóló bejelentés 1 óra 9 perckor érkezett a hívásfogadó központba, a mezőkövesdi tűzoltókat öt perccel később riasztották. Az első egységek 1 óra 28 perckor érkeztek a helyszínre, vagyis a bejelentéstől 19 perc telt el a kiérkezésükig.

Bár a katasztrófavédelemnek vannak olyan tűzoltódarui, amelyek alkalmasak egy, a balesetet szenvedett buszhoz hasonló tömegű jármű megemelésére, a helyszínen azonban az emelést a daru lehetséges felállítási pontjától 10-15 méterre kellett elvégezni, ezért nagyobb teljesítményű gépekre volt szükség. A két darut a katasztrófavédelemmel együttműködésben álló cégek biztosították, bevonásukra az igazgatóság szerint a „gyors, biztonságos és hatékony munkavégzéshez” volt szükség.

A megfelelő munkagépeket a katasztrófavédelem és a rendőrség szakemberei választották ki az elvégzendő emelési feladat alapján, arra is figyelve, hogy minél közelebbről érkezzenek. Szolnokról egy tűzoltódaru is a helyszínre vonult, ez biztosította a munkálatokhoz szükséges kötözőeszközöket.

Az utasok mentését a lehető leggyorsabban hajtották végre a kollégáink, ehhez kéziszerszámokat, speciális támasztékokat, feszítővágót használtak. A darukra később volt szükség a busz kiemeléséhez, és úttestre helyezéséhez

– közölte a katasztrófavédelem.

A mentési feladatokban 32 tűzoltó vett részt tizenkét technikai eszközzel.

A lengyel zarándokokat szállító autóbusz vasárnap hajnalban tért le az M3-as autópályáról Mezőkeresztes és Mezőnagymihály között, majd az árokba borult. A Medjugorjéból Lengyelországba tartó járművön 57 utas és két sofőr utazott, a balesetben 12-en meghaltak, többen megsérültek.