Szeptembertől betiltja a kerékpározást az olaszországi Como polgármestere a tóparti város fallal körülvett történelmi központjában. Körülbelül 30 utcára terjed ki az intézkedés, melynek értelmében a kerékpárosoknak az érintett területen ezentúl le kell szállniuk és tolniuk a kétkerekűjüket, legyen szó akár hagyományos, akár elektromos kerékpárról, az olasz közúti szabályozás ugyanis nem tesz különbséget közöttük.
Alessandro Rapinese azonban támadások kereszttüzébe került a tilalom miatt, mert a lakossági csoportok és más politikusok úgy gondolják, ez a polgármester személyes bosszúja azután, hogy elütötték őt egy elektromos kerékpárral.
hirdetés
Azért vádolnak ezzel, mert elütöttek egy elektromos kerékpárral, ami igaz is. Az emberek a saját tapasztalataik alapján cselekednek, és tudom, milyen érzés az, ha elüt egy ilyen szörnyeteg
– nyilatkozta az Ansa hírügynökségnek Rapinese.
Alessandro Rapinese, Como polgármestere
Fotó: Walaa Alshaer/Open Masters Games Abu Dhabi 2026/Getty Images
Még júniusban történt az ominózus baleset, amikor a polgármester elhagyta a városházát, ahol – ironikus módon – éppen a belvárosi forgalom korlátozását vitatták meg. Azt azonban nem fedték fel, hogy ki ütötte el Rapinesét. A polgármester azzal érvelt, hogy erre a közbiztonság érdekében van szükség, ugyanis a Comói-tó és környéke a turisták körében közkedvelt úti célnak számít. A Guardian emlékeztetett rá: az elektromos bérrollereket már 2022-ben betiltotta a városvezetés.
Rapinese döntése ellen petícióban tiltakoznak az aktivisták. Az ellenlábasok szerint a tilalom korlátozza az embereket abban, hogy olcsón, környezetbarát módon jussanak el a Comói-tóhoz, miközben az érintett utcák közül több is a legszélesebbek közé tartozik, így a gyalogosok és a kerékpárosok számára egyaránt marad elegendő hely.
Az egyik helyi csoport, a Nova Como kerékpáros tüntetést is szervezett. A szervezet elnöke szerint Rapinese „az egyéni problémákból csinál kollektív ügyeket”. A kritikusok úgy gondolják, a kerékpárosok kriminalizálása helyett a felelőtlen viselkedés visszaszorítására kellene törekedni.
Borítókép: Illusztráció: Getty Images
Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!