Lezuhant a Magyar Honvédség egyik Gripen vadászgépe Szolnok mellett . A pilóta sikeresen katapultált, kórházban van, egyéb személyi sérülés nem történt, a több milliárd forint értékű repülőgép azonban minden bizonnyal megsemmisült. A pontos veszteséget egyelőre lehetetlen meghatározni, de az eredeti magyar Gripen-szerződésből kiindulva legalább 15–17 milliárd forintos, mai pótlási áron pedig akár több tízmilliárdos kár érhette az államot.

Martin-Baker Aircraft Co., katapult, pilóta
GripenA katapultülés mentette meg a lezuhant magyar Gripen pilótájának életét / Fotó: Martin-Baker Aircraft Co.

„Július 31-én, pénteken az Amerikai Egyesült Államok Tengerészgyalogságának egyik F–35B Lightning II típusú harci repülőgépe lezuhant a kaliforniai MCAS Miramar légibázis futópályájának küszöbe előtt. A pilóta sikeresen katapultált a Martin-Baker US16E típusú katapultülés segítségével” – írta hétfő esti Facebook-bejegyzésében a Martin-Baker Aircraft.

A brit vállalat hozzátette, hogy hétfőn „egy magyar JAS 39C Gripen eddig ismeretlen körülmények között lezuhant Szolnok közelében. A pilóta sikeresen katapultált a Martin-Baker S10LS típusú katapultülés segítségével”. Vagyis a pilóta életét a cég egyik eszköze mentette meg. A poszt tanúsága szerint a magyar pilóta a 7827. olyan pilóta, aki a Martin-Baker eszközével katapultálva menekült meg.

Az 1934-ben alapított Martin-Baker Aircraft Company egy brit repülőgépgyártó, amely biztonsági felszereléseket és katapultüléseket gyárt különfélerepülőgépekhez. A vállalat eredetileg maga is repülőgépgyártó volt, mielőtt úttörője lett a katapultülések gyártásának. A vállalat központja Angliában, Buckinghamshire-ben található.

Eddig soha nem látott videó jelent meg a lezuhant Gripenről: titokban vették fel a vadászgép roncsát a szolnoki katonai bázison – sokkoló látvány a pusztítás

Exkluzív felvételt közölt a Hír TV a hétfőn szerencsétlenül járt Gripen roncsáról. A vadászgép maradványait a szolnoki helikopterbázison vették videóra. Ez az első felvétel, amelyen részletesen látszik a baleset következménye és a 31-es számú JAS-39C sérülései.

Jelenleg annyit tudunk, hogy a gép veszélyjelzést adott le, (…) a kísérő megpróbálta a gépet bekísérni a repülőtérre. A műszerezettsége eltűnt a fedélzetről, és gyakorlatilag a leszállásig működött ez a helyzet. Viszont utána a gép egy olyan manőverbe kezdett már a földön, amikor a pilóta úgy döntött, hogy katapultálnia kell. Katapultálás után a gép balra kisodródott, megállt, kigyulladt – közölte a vezérkari főnök azon a videón, amelyet Ruszin-Szendi Romulusz honvédelmi miniszter Facebook-oldalára töltöttek fel hétfő délután.