89 éves korában elhunyt Klaus-Michael Kühne, németország leggazdagabb embere, a Kühne+Nagel logisztikai óriás tiszteletbeli elnöke és többségi tulajdonosa. Erről a konszern adott ki közleményt hétfőn. Az üzletember, mint írták hétfőre virradó éjjel hunyt el otthonában, a svájci Schindellegiben. Német lapok szerint 10 nappal előtte tért vissza Mallorcáról, de már rossz egészségi állapotban volt, orvosi kezelésre szorult.
A hamburgi születésű Klaus-Michael Kühne a nagyapja által társalapított családi szállítmányozási vállalkozásból építette ki a világ egyik legjelentősebb logisztikai cégét, ahova 1958-ban lépett be, majd 1966-tól az igazgatótanács elnöke, 1975-től pedig a vezérigazgatója volt. Karrierje során úttörő szerepet játszott a globális kereskedelem átalakításában, jelentős hatása volt a modern logisztikára, a mai globális ellátási láncok kialakítására – írták róla cége honlapján. Őt tekintik a szállítmányozás dinasztikus korszaka utolsó képviselőjének.
Az általa alapított Kühne Holding számos jelentős vállalatban szerzett érdekeltséget, így többek között ő birtokolta
a Hapag-Lloyd hajózási társaság 30 százalékát – ő szervezte 2008-ban csőd szélére került, és külföldi befektetők által felvásárolni kívánt társaság megmentését, amiben saját zsebből 360 millió euróval szállt be, a Lufthansa német légitársaság közel ötödét, mint a legnagyobb egyéni befektető, de az érdekeltségei közé tartozott a Brenntag német vegyipari szállítmányozási cég, a FlixBus, valamint szülővárosa futballklubja a Hamburg HSV is, amely honlapján úgy emlékezett róla, mint „hűséges tulajdonos, támogató és szenvedélyes rajongó”.
Hamburgi gyökereihez mindvégig ragaszkodott, alapítványa, az 1976-ban létrehozott Kühne Alapítvány pénzén épül például új operaház a város HafenCity kerületében, de hozzájárult a város világhírű ikonikus koncertterme, az Elbphilharmonie megvalósulásához is.

A hamburgi Elbphilharmonie (Elbai Filharmónia)
Máté Péter
Cégének Magyarországon is jelentős érdekeltségei vannak, a magyar leányvállalat Kühne+Nagel Kft. az egyik jelentős hazai logisztikai szolgáltató, tavaly 28,5 milliárdos árbevétel mellett 835 millió forintos profitot termelt. A cég központja Pátyon van, de jelentős partnere a Budapest Airportnak, ahol nagy területen bérel raktár- és irodahelyiségeket.
Bár a szállítmányozásban játszott kulcsszerepét elismerik, a családi cég náci időkben játszott szerepével kapcsolatban számos kritika érte. A Kühne+Nagel ugyanis a második világháború idején részt vett a nácik által zsidóktól elorzott javak szállításában, Klaus-Michael Kühne azonban egész életében ellenállt annak, hogy ezt a szerepet független testület vizsgálja ki – emlékeztet a Tagesschau.
Klaus-Michael Kühne vagyonát 41,9 milliárd dollárra (több mint 13 ezer milliárd forint) becsüli a Forbes. (Ennyi pénzből egyébként 68 Puskás Arénát lehetne felépíteni.) Gyermeke nem született, így a teljes vagyon a Kühne Alapítványra száll.
Borítóképünkön Klaus-Michael Kühne, fotó: AFP / Axel Heimken.