Borítókép forrása: Getty Images.

A Forma-1 történetének egyik legnagyszerűbb pilótája Ayrton Senna, akinek a tragikus halálára még olyanok is tisztán emlékeznek, akiket kevésbé foglalkoztat a motorsport. A háromszoros világbajnok neve szorosan összefonódott egy utcai autóval is: a Honda NSX fejlesztésében részt vett a brazil klasszis. A Honda és Senna együttműködése értelmében a versenyző összesen három NSX-et kapott a japán gyártótól.

Quality Placement

hirdetés

A korai, 1991-es NSX-ről biztosan tudjuk, hogy Senna tényleg használta. Ráadásul a másik két Honda fekete volt, ez pedig piros, ami lényegesen jobban áll az autónak. Azt nem lehet tudni, hogy a T000233 alvázszámú NSX-be hány kilométert tekert Senna, az viszont biztos, hogy Európában relatíve sokat közlekedett vele.

Sőt, ez a piros NSX szerepelt a versenyzőről készült, 1992-es Ayrton Senna: Racing Is in My Blood című dokumentumfilmben. Senna halála után a piros Honda többször is gazdát cserélt: először 1995-ben, majd 1997-ben, 2009-ben és 2013-ban. Az autót 2019-ben Imolába vitték, ahol részt vett a brazil világbajnok halálának huszonötödik évfordulójára rendezett megemlékezésen. Itt Giancarlo Minardi, a Minardi csapat alapítója vezette.

Utoljára 2024-ben adták el az autót, most azonban ismét kalapács alá kerül az SX-25-59 rendszámú NSX. A Hondát az RM Sotheby’s kínálatában érdemes keresni: ha megtetszett, még van időd gyűjteni, hiszen csak idén októberben lehet majd licitálni a különleges, középmotoros sportautóra.

Az aukciós ház becslései szerint ez lehet az egyik legdrágább Honda, amit valaha eladtak. Az árát 500 ezer és 800 ezer font, azaz 212 millió és 340 millió forint közé saccolják. A konkrét NSX története, illetve tulajdonosa alapján egyáltalán nem tűnik túlzónak a becsült összeg. Összehasonlításképp ennyiért közepesen érdekes Ferrarikat is alig adnak, amiknél Senna konkrét autója lényegesen különlegesebb darab.

Forrás: RM Sotheby’s


Google
Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!