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
Ahogy közeledik a hivatalos európai premier, úgy derül ki egyre több minden.
Például az, hogy hozzánk valószínűleg az a kisakkus alapváltozat érkezik először, ami Amerikában még nem is kapható.
Adatok
A Tesla kamionjának európai premierjére a szeptemberi hannoveri közlekedési kiállításon kerül sor, így nem túl meglepő, hogy elkezdtek befutni az adatok és részletek a Semi európai változatával kapcsolatban.
Egyelőre csak a brit és holland honlapokon és egyelőre csak a kisakkus alapváltozat adatai váltak elérhetővé, de ez is több annál, mint ami eddig rendelkezésre állt.
Tesla Semi
„Atlas”
Standard Range
USA
Standard Range
Európa
Hatótáv
523 km
550 km
Fogyasztás
~1,05 kWh/km
1,0 kWh/km
Akkukapacitás*
548 kWh
Villámtöltés
?
max. 800 kW,
60% hatótáv visszatöltése
30 perc alatt
Töltőcsatlakozó
Tesla (?)
MCS 3.2
Meghajtás
három független motor a hátsó tengelyeken
Teljesítmény
800 kW (1088 LE)
ePTO
(külső fogyasztó áramellátása)
25 kW
Saját tömeg (kg)
<9072 kg
9100 kg
Megengedett össztömeg (kg)
37.195 kg
40.000 kg
*az amerikai típusengedély alapján.
A fentiek alapján nagyjából az előzetesen várt értékeket kaptuk Európára – a legnagyobb eltérés a megengedett maximális össztömegben van, ami mintegy 3 tonnával több. Ez valószínűleg az eltérő szabályozások miatt van, nem gondolnánk, hogy különösebb műszaki oka lehet. Eltér még a kamion saját tömege is, ami lehet kerekítés, illetve egy eltérő kötelező európai alapfelszereltség eredménye is.
A cég által becsült európai hatótáv egy kicsit magasabb, mint az amerikai, amire valószínűleg az a magyarázat, hogy míg az amerikai adatot a Tesla a kaliforniai 89 km/h-s megengedett maximális – kamionos – sebességgel számolta, a legtöbb EU tagállamban ez valamivel alacsonyabb, 80 km/h.
Kérdés, hogy miért csak a kisakkus Semi adatai érhetőek el egyelőre az európai honlapokon – elképzelhető, hogy nálunk ezzel indul a forgalmazás. Nem látunk bele a Tesla lapjaiba, de valószínű, hogy már több nagy szállítmányozóval van előzetes megállapodásuk, így az ő igényeikhez igazítják a változatok bevezetését.
Tesla Megacharger csatlakozó. Forrás: Tesla Welt Podcast, YouTube.
MCS
Míg Amerikában a korai videók és fotók alapján a Tesla egy saját töltőcsatlakozót tervezett a kamionhoz, addig Európában az MCS 3.2 került implementálásra. Ez a szabványos európai tehergépjármű töltő és annyiban nem meglepő a fejlemény, hogy a szabványt gondozó CharIn a tagjai között tudja a Teslát is.
Kiderült, mekkora akkut rak a Tesla a kamionjába
A töltési idő és teljesítmény tekintetében Amerikában eddig csak az 1200 kilowattos maximum DC teljesítményt és azt kommunikálták, hogy 60 százalék betöltése 30 percet vesz igénybe. A kisakkus európai variánsnál azonban a gyártó konkrétan 800 kilowattot említ, változatlan töltési idő mellett.
Az MCS 3.2 csatlakozó elméleti felső határértéke 3,75 megawatt, így nem gondolnánk, hogy ez jelenti a szűk keresztmetszetet, de nem tartjuk kizártnak, hogy a kisebb, az amerikai típusengedély szerint 548 kWh-s akkupakkot végül csak szerényebb csúcsértékkel engedik terhelni, mint a nagyobb 822 kWh-s változatot. Alternatív magyarázat lehet, ha az európai modellben más akkucellák vannak, de ennek eddig nem volt jele.
Többet és biztosabbat valószínűleg majd az európai premieren tudunk meg.
Megvan, mikor lesz a Tesla kamionjának európai premierje
A fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak.

