Új fejezet kezdődött az észak-macedóniai közlekedésben azzal, hogy 2026 februárjában teljes mértékben automatizálták a közlekedésfelügyeletet. A Safe City névre hallgató rendszer sem a helyi, sem a külföldi autósokat nem kíméli – olyan szinten nem, hogy szabálytalanság elkövetése esetén távozáskor addig át sem léphetik a határt, amíg ki nem fizették a büntetést.
Stratégiai pontokon telepítették a rendszerhez tartozó kamerákat, így azok lefedik Szkopje, Kumanovó és Tetovo főbb útjai mellett az ország kiemelt tranzitútvonalait is: a Szerbiát és Görögországot összekötő, E-75-ös autópályán az átlagsebességre és a pillanatnyi sebességtúllépésre, míg az Ohrid felé vezető főútvonalakon a sebességhatárok betartása mellett a veszélyes előzésekre fordítanak kiemelt figyelmet.
hirdetés
A kiemelt kamerák automatikusan ellenőrzik a rendszámot – és azzal a lendülettel a járművek műszaki érvényességét is –, aztán a szabálytalanságot igazoló fotóval együtt bekerül a központi adatbázisba. Ez a turisták számára okozhat kellemetlen meglepetést, ugyanis az európai országokban az a bevett módi, hogy hetekkel – vagy akár hónapokkal – a gyorshajtás után megérkezik a büntetés, amit az értesítőben jelölt módokon lehet kifizetni. Ezzel szemben a szerb-macedón (Tabanovce) és a macedón-görög (Bogorodica) határátkelőhelyeken a kilépő sávokban rendszámfelismerő rendszer üzemel, amely azonnal jelez, ha egy-egy rendszámhoz kifizetetlen bírság tartozik.
Ebben az esetben az autósnak a helyszínen ki kell fizetni a büntetés összegét, mielőtt átlépné a határt
– írják a KRESZváltozás című Facebook-oldalon.
A hatóságok egy online felületet is működtetnek, amelyen keresztül a külföldi autósok bankkártyával azonnal rendezhetik a tartozásukat.
Már fél év után érezhető a javulás
Az intézkedést az észak-macedón hatóságok az aggasztó közlekedési statisztikák és a magas baleseti arány miatt tartották szükségesnek, ugyanakkor olyan megoldást kerestek, amely a nap 24 órájában képes működni emberi beavatkozás nélkül. Az első fél év máris javulást mutat, és egyre többen tartják be a sebességhatárt.
Hat hónap alatt a Safe City több mint 310 ezer szabályszegést rögzített, ezek csaknem felét külföldi rendszámú járművel követték el. A leggyakoribb szabálysértések közé a gyorshajtás után a piros jelzés figyelmen kívül hagyása, a vezetés közbeni mobiltelefon-használat és a biztonsági öv használatának elmulasztása tartozik.
A rendszerből az észak-macedón államkasszába máris eurómilliókban mérhető bevétel folyt be, mivel a büntetési tételek alsó hangon 50 euróról, átszámítva 20 ezer forintról indulnak.
Borítókép: Illusztráció: Nake Batev/Anadolu/Getty Images
Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!