Az elektromos Renault 5 E-Tech szinte még ropogósan új autó: 2024-ben mutatták be, és még csak mostanában kezd igazán elterjedni az utakon. A Renault tökéletesen ötvözte a modern dizájnt a régi Super 5 formai megoldásaival, az 5-ös pedig teljes telitalálat lett. Pontosan ilyen ötletes, stílusos és menő kisautókat várunk a francia gyártóktól, és egyre inkább úgy tűnik, hogy ezt végre ők is így gondolják.
hirdetés
Azt hihetnénk, hogy eleve jól sikerült, mindössze kétéves autón abszolút nincs mit frissíteni. A Renault nem ért egyet: az 5 E-Tech máris átesett egy kisebb ráncfelvarráson. Ez még nem az élettartam felénél esedékes, átfogó facelift, azonban így is akadnak lényeges változások. Valószínűleg senkinek nem tűnik majd fel, hogy változtak a tükrök, illetve néhány alsó karosszériaelemnél is szinte láthatatlan módosításokat eszközöltek.
A változások az aerodinamikának segítenek, így a hatótáv kis mértékben nőtt. A kisakkus változat hatótávja 316 kilométerre nőtt (5 kilométeres plusz), a nagyakkus kivitel pedig most már 430 kilométert tud (19 kilométeres növekedés).
Jelentősebb különbség, hogy változott az akkumulátor: az eddigi 40 kWh-s aksit a Twingo 36,5 kWh-s egységére cserélték. A korábbi darab nikkel-mangán-kobalt kémiájú volt, az új lítium-vasfoszfát lett. Mivel az LFP akku olcsóbb, mint az NMC, a Renault csökkentheti a frissített 5-ös alapárát. Erről egyelőre nem közöltek konkrétumokat.
Érkeztek új színek is: a palettára felkerült egy harsány piros, illetve a Clio Williamsről ismert, klasszikus Williams-kék. Utóbbi mellé különösen jó hír, hogy konfigurálható aranyszínű felnikkel, így ügyesen megidézi a hegyes Clio hangulatát.
Forrás: Renault / Autocar
Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!