A Genesis még januárban mutatta be az X Skorpio koncepciót, amely leginkább úgy fest, mintha egy Dakar-versenyautót és egy luxusautót összekevertek volna. A brutális gépben egy V8-as motor dolgozik, amelyből nagyjából 1100 lóerőt hoztak ki, miközben a terepjáró-képességhez hatalmas, 40 colos off-road gumikat és komoly futóművet kapott.
hirdetés
Most nem a sivatagban próbált szerencsét, hanem az olaszországi Mottarone hegyen rendezett Tutto Benne Hillclimbon. A nedves aszfalt ellenére az X Skorpio becsülettel felment a kanyargós pályán, és a felvételeken az is látszik, hogy a hatalmas gép nem éppen egy komótos túraterepjáróként viselkedik. A hegyi felfutó különlegessége, hogy a Skorpio mellett több egzotikus autó is rajthoz állt, köztük a Genesis másik extrém koncepciója, a Magma GT.
A Skorpio egyelőre csak tanulmány, így nem érdemes arra számítani, hogy hamarosan megjelenik a Genesis szalonjaiban. A márka viszont egyre komolyabban építi a Magma néven futó teljesítményorientált modelljeit, és a motorsport felé is kacsintgatnak, így ezek a látványos prototípusok nem feltétlenül csak formatervezési gyakorlatok.
Az X Skorpio pedig valószínűleg akkor is megér egy misét, ha soha nem kerül gyártásba. Kevés gyártó gondolja úgy, hogy egy luxusmárka imázsához hozzátartozik egy 1100 lóerős, hatalmas terepgumikon közlekedő V8-as szörnyeteg, amelyet aztán egy hegyi felfutón is meghajtanak. A Genesis legalább nem mondhatja magáról, hogy unalmas irányba indult volna.
Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!