A Datahouse szokásos januári eladási adatsorában nem is a villanyautók erős kezdése, inkább a dízelek látványos gyengélkedése volt a furcsa.
Most helyreálltak a számok, de azért a villanyautókból is érkezett szép számmal, 30 százalékkal több, mint egy évvel korábban.
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
Típusok
Persze mi továbbra is a villanyautókra koncentrálunk, amelyek februári rangsorát a Tesla Model Y vezette, mögötte pedig nem egy, nem kettő, hanem három BYD sorakozott, meglehetősen tisztességes darabszámokkal.
#
Típus
2026. február
1
TESLA MODEL Y
57
2
BYD DOLPHIN SURF
48
3
BYD SEALION 7
44
4
BYD ATTO 2
41
5
HYUNDAI INSTER
34
6-7
FORD NEW PUMA
27
6-7
KIA EV3
27
8
TOYOTA BZ4X
25
9-10
BMW IX1
24
9-10
RENAULT 5 E-TECH ELECTRIC
24
11
HYUNDAI KONA
23
12
VOLVO EX30
22
13
OPEL FRONTERA
20
14-15
KIA EV5
18
14-15
SKODA ENYAQ
18
16-18
LEAPMOTOR T03
15
16-18
OMODA 5
15
16-18
SKODA ELROQ
15
19
VOLKSWAGEN ID.7
14
20-21
FORD EXPLORER
13
20-21
KIA EV4
13
Egyéb:
319
Összesen:
856
Még mindig nem mutatja a teljes negyedévet, de két hónap után azért az már látszik, hogy a szokásos favoritok viszik most is a prímet.
A Model Y tavaly ilyenkor állt át a Juniper frissítésre Berlinben, úgyhogy most nem volt nagy kunszt 50 százalékos javulást produkálnia év elején. Testvére, a Model 3 teljesen hiányzik is a listáról, mindössze nyolcat adtak át az első két hónapban és azok mind 2025-ös gyártásúak voltak. Az első 2026-os szállítmányok a napokban futottak be.
A BYD Sealion 7, Dolphin Surf és Atto 2 mind új modellek – mármint tavaly ilyenkor még egyáltalán, vagy értékelhető mennyiségben nem voltak elérhetőek. Elsőre aggasztó lehet a Kia EV3 40 százalék feletti visszaesése is, de az idén eddig átadott 65 darabból egy 2024-es, a többi pedig 2025-ös gyártású volt – biztosan nemsokára érkezik az új szállítmány.
Ez egyébként így az év elején teljesen általános,
a február végéig hazánkban átadott 1636 villanyautó mindössze ötöde volt idei gyártású,
a többi tavalyi, vagy régebbi. Igen, valahogy még hat darab 2023-as kocsit is találtak a kereskedések a raktárak mélyén.
#
Típus
2026. január-február
Változás
1
TESLA MODEL Y
107
53%
2
BYD SEALION 7
86
–
3
BYD DOLPHIN SURF
85
–
4
BYD ATTO 2
77
–
5
KIA EV3
65
-43%
6
HYUNDAI INSTER
54
350%
7
BMW IX1
52
73%
8
LEAPMOTOR T03
47
–
9
VOLVO EX30
44
2%
10
FORD NEW PUMA
39
–
11
RENAULT 5 E-TECH ELECTRIC
38
–
12
SKODA ENYAQ
37
429%
13
SKODA ELROQ
36
350%
14
HYUNDAI KONA
34
21%
15
TOYOTA BZ4X
32
129%
16
FORD EXPLORER
28
-26%
17
KIA EV5
26
–
18
BMW I4
26
-13%
19
VOLKSWAGEN ID.4
26
136%
20
OPEL FRONTERA
26
–
Egyéb:
671
–
Összesen:
1636
+30%
Márkák
A fentiek alapján talán nem meglepő, hogy a februárt a BYD nyerte, a kínai márkát pedig két koreai, a Hyundai és a Kia követte. A Ford negyedik, a Tesla pedig csak ötödik volt. Még a BMW tudott ötvennél több villanyautót átadni.
#
Márka
2026. február
1
BYD
161
2
HYUNDAI
79
3
KIA
77
4
FORD
68
5
TESLA
59
6
BMW
51
7
VOLKSWAGEN
39
8
SKODA
33
9
RENAULT
31
10
VOLVO
29
11-12
MERCEDES
28
11-12
TOYOTA
28
13
AUDI
21
14
OPEL
20
15
LEAPMOTOR
17
16
OMODA
15
17-19
MINI
11
17-19
NISSAN
11
17-19
MAZDA
11
20
MG
9
Egyéb:
58
Összesen:
856
Az első két hónap összesítését is a BYD nyerte – 27 százalékkal adtak el több autót, mint egy évvel korábban. A Kia és a BMW ennél szerényebben növekedett, de ez a dobogóhoz azért elég volt.
A Hyundai már sokkal nagyobb ütemben, 38 százalékkal nőtt idén – a húzó modell a legolcsóbb kis villanyautójuk, az Inster, amely idén eddig az eladások 44 százalékát tette ki. A Tesla 26 százalékos hazai gyengülésére majd március után térjünk vissza, mert egyelőre Európa egészében 2% pluszban van a cég. Náluk különösen igaz, hogy a negyedéveket leginkább egyben szabad vizsgálni.
#
Típus
2026. január-február
Változás
1
BYD
303
27%
2
KIA
148
9%
3
BMW
128
3%
4
HYUNDAI
124
38%
5
TESLA
117
-26%
6
FORD
115
80%
7
MERCEDES
85
-2%
8
VOLKSWAGEN
77
7%
9
SKODA
73
387%
10
VOLVO
65
-6%
11
LEAPMOTOR
56
–
12
RENAULT
52
–
13
AUDI
37
68%
14
TOYOTA
36
57%
15
MINI
34
6%
16
OPEL
29
123%
17
OMODA
23
–
18
MAZDA
17
–
19
NISSAN
14
0%
20-22
PORSCHE
13
-13%
20-22
MG
13
1200%
20-22
JAECOO
13
-.
Egyéb:
64
–
Összesen:
1636
+30%
Csoportszinten is a BYD az első, de a Hyundai-Kia már erős második. A Volkswagen Csoport márkái együtt pedig elegendőek voltak a harmadik helyre. A Stellantis bár csak a hetedik, azért a számok legalább jelentősen javultak, 124 százalékot emelkedtek tavalyhoz képest.
#
Cégcsoport
2026. január-február
Változás
1
BYD
303
27%
2
HYUNDAI-KIA
272
20%
3
VOLKSWAGEN CSOPORT
209
41%
4
BMW CSOPORT
162
4%
5
TESLA
117
-26%
6
FORD
115
80%
7
STELLANTIS
114
124%
8
MERCEDES-BENZ
85
-2%
9
GEELY
65
-6%
10
RENAULT CSOPORT
53
–
11
TOYOTA
42
68%
12
CHERY
36
–
13
MAZDA
17
–
14
NISSAN
14
0%
15
SAIC
13
–
16
XPENG
9
–
17
LUCID
3
–
18-19
KG MOBILITY
2
-78%
18-19
XIAOMI
2
–
20-22
DONGFENG
1
0%
20-22
HONDA
1
0%
20-22
NIO
1
–
Egyéb:
0
–
Összesen:
1636
+30%
Hajtásláncok
Februárban 10.729 új személyautót adtak el hazánkban, ami egy hajszállal több, mint a tavalyi adat.
A tisztán elektromos személyautók aránya a múlt hónapban 8% volt, az első két hónap után pedig 8,6 százalékon álltak a villanyautók
Február végén 1636 új villanyautónál jártunk az idei évben, ami 30 százalékos növekedés 2025-höz képest.
Az előző hónapban nem teljesen értettük, hogy az amúgy évek óta stabil 11-12 százalékon álló dízelek hová tűntek, de februárra visszaállt a világ rendje, ismét a szokásos számokat hozták, így az éves adat is kezd normalizálódni.
A mild hibridek még mindig a tavalyi számok alatt teljesítenek (február 25 kontra 38 százalék), a sima hibridek és a plug-in hibridek viszont továbbra is erősek. Az egyszerű benzines hajtás folytatja fokozatos lejtmenetét.
A januári eladási adatok ebben a cikkben találhatók:
Januárban bezuhant a dízelek eladása Magyarországon
A fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak.