A közelmúltban volt szerencsénk 157 lóerős legerősebb hibrid verziójában kipróbálnunk a Dacia Bigstert, melyből most egy vadonatúj hajtásláncú változat érkezett.
Expression felszereltséggel minimum 11,9 millió forint ellenében lehet új hybrid-G 150 4×4 Dacia Bigsterünk, mely a magasabb journey és extreme felszereltségi szintekkel alaphangon 12,6 millió forintba kerül.
A 108 lóerős 1,8 literes 4 hengeres szívó benzinmotorral szerelt eddigi csúcsmodell hybrid 155-ös verziónál 900 ezer forinttal drágább újdonságban egy 140 lovas 1,2 literes 3 hengeres turbómotor található.
A benzines és gázos üzemmódot is támogató kisebb benzines egység a kétfokozatú automata váltós 31 lovas hátsó villanymotorral kiegészítve 153 lóerős produkciót ad elő.
A kormányról kapcsolható hatfokozatú duplakuplungos automata váltós és összkerékhajtású hybrid-G 150 4×4 48 V-os akkumulátora 0,8 kWh kapacitású, szemben a hybrid 155 200 V-os 1,4 kWh-s aksijával.
A közel 1,6 tonnás legújabb Bigster 10,2 másodperc alatt gyorsul fel 0-ról 100-ra, és 180 km/h a végsebessége.
A két 50 literes üzemanyagtartálynak köszönhetően a hatótáv az 1500 kilométert is elérheti.
