Néhány pillanattal azután, hogy egy Air Canada-repülőgép nagy sebességgel összeütközött egy tűzoltóautóval a New York-i LaGuardia repülőtéren, az utasok saját kezükbe vették a menekülést. A balesetben a pilóták életüket vesztették, egy légiutas-kísérő pedig kirepült a gépből – írja az AP News.
Üzemanyagszag lengte be a levegőt, miközben a szinte teljesen megsemmisült pilótafülkéből törmelékek lógtak. Az utasok feltépték a vészkijáratokat, a szárnyakon keresztül hagyták el a gépet, majd visszafordultak, hogy segítsenek a mögöttük érkezőknek.
Furcsa módon nem féltem, nem estem pánikba. Inkább az volt az érzésem, hogy mindannyian pontosan tudjuk, mi történt. Kimentünk, és segítettünk másoknak is kijutni
– mondta az egyik utas, Clément Lelievre. Hozzátette, a pilóták „hihetetlen reflexei” is hozzájárultak ahhoz, hogy nem történt nagyobb tragédia: a gép földet érésének pillanatában rendkívül erősen fékeztek.
A Montrealból érkező járat mintegy 40 utasa, valamint két tűzoltó is kórházba került. Többen súlyosan megsérültek, de hétfő reggelre a legtöbbjüket már hazaengedték, mások pedig egy karcolás nélkül megúszták. A vasárnap késő esti ütközéshez az vezetett, hogy a tűzoltóautó engedélyt kapott egy másik repülőgép ellenőrzésére, amely a fedélzeten terjengő szag miatt megszakította a felszállást, majd áthaladt a kifutópályán. A toronyból kétségbeesetten próbálták megállítani a járművet.
A nyomozásban kulcskérdés lesz, hogyan hangolták össze a légi forgalmat és a földi járművek mozgását a baleset idején. A hatóságok egyelőre még a vizsgálat elején járnak, de további részleteket ígérnek. A kifutópálya várhatóan napokig zárva marad, miközben a szakemberek átvizsgálják a hatalmas mennyiségű törmeléket.
Az első halálos baleset 34 év után
A LaGuardia repülőtéren történt tragédia 34 év után az első halálos baleset volt. A két áldozatot, a pilótát és a másodpilótát is Kanadában állomásoztatták – mondta Kathryn Garcia, a repülőteret üzemeltető New York–New Jersey Kikötői Hatóság ügyvezető igazgatója. Az egyik pilótát nagynénje, Jeannette Gagnier Antoine Forestként azonosította. Elmondása szerint a férfi gyerekkora óta arról álmodott, hogy pilóta legyen.
A LaGuardia repülőtér egyike annak a 35 nagy amerikai légikikötőnek, amely korszerű felszíni megfigyelőrendszerrel van felszerelve. Ez a technológia segíti a szakembereket abban, hogy pontosan nyomon kövessék a repülőgépek és a járművek mozgását a repülőtér területén.
A légi forgalmi irányítás hangfelvételének hátterében hallható riasztás nagy valószínűséggel a rendszerből származott, és figyelmeztethette az irányítótornyot a lehetséges ütközésre – mondta Mike McCormick, az FAA korábbi légiforgalmi irányítási vezetője.
(Borítókép: Az Air Canada Express CRJ–900 típusú repülőgép roncsa, miután összeütközött a tűzoltóautóval a LaGuardia repülőtéren 2026. március 24-én. Fotó: Michael M. Santiago / Getty Images)
Kövesse az Indexet Facebookon is!
Követem!