Elképesztő teljesítményszintre húzta fel a BMW M5 Touring (G99) modelljét a Manhart Performance: az MH5 900E névre keresztelt átépítés már 910 lóerőt tud, ami bőven túlmutat az alapmodell 727 lóerős rendszerén.
A tuning középpontjában az S68 kódjelű, duplaturbós V8-as motor áll, amely új turbókat és egyedi vezérlést kapott. Az eredmény nemcsak a teljesítményben látványos: a maximális nyomaték 1000-ről 1200 Nm-re nőtt. Az elektromos hajtáslánc változatlan maradt, így továbbra is nagyjából 200 lóerővel járul hozzá az összteljesítményhez.
A brutális erő mellé komoly futómű is jár: a modell ültetett felfüggesztést kapott, H&R rugókkal vagy akár KW Variant 4 állítható rendszerrel. A látványt és a tapadást 21–22 colos kerekek, valamint akár 315 mm széles abroncsok erősítik, miközben az M xDrive összkerékhajtás gondoskodik arról, hogy a 910 lóerő ne csak papíron létezzen.
Belül visszafogottabbak a változtatások, de egyedi részletek – például Alcantara tetőkárpit vagy hímzett szőnyegek – kérhetők. A modell azonban megőrizte legnagyobb erényét: a családi használhatóságot, hiszen a kombi akár 1630 literes csomagteret kínál – immár szuperautós teljesítménnyel párosítva.