A közel-keleti háború a nyaralókat is érzékenyen érintheti, az emelkedő kerozinárak miatt az európai légitársaságok sorra figyelmeztetnek, aki olcsón akar repülni nyáron, az ne várjon a foglalással. Az easyJet és a Ryanair vezérigazgatója is arra hívta fel a figyelmet, hogy az utasok mielőbb vásárolják meg repülőjegyeiket, miközben más légitársaságok már járattörlésekbe kezdtek, mások pedig felárat vezettek be.
Kenton Jarvis, az easyJet vezérigazgatója egyértelmű üzenettel fordult a brit utazóközönséghez, miszerint a lehető leghamarabb érdemes megvenni a nyári repjegyeket. A figyelmeztetés nem véletlen, hiszen az iráni háború miatt az elmúlt hetekben jelentősen drágult a kerozin.
A vállalat vezetője szerint a társaság ugyan előre vásárolt üzemanyagot, vagyis a következő hónapokra felkészültek a kerozinhiányra, vagyis még nem kényszerülnek azonnal drágításra, ám a védett árak nyár végéig nem tarthatóak. Ha az üzemanyagárak addig sem csökkennek, a jegyárak drasztikus mértékben növekedhetnek.
Az üzemanyag ára az elmúlt hetekben rendkívül ingadozóvá vált, és jelenleg nyomasztóan magas szinten áll
− mondta Kenton Jarvis a newcastle-i repülőtéren, ahol az easyJet új bázisát avatta fel. „Ha az üzemanyag ezen az árszinten marad, a jegyáraknak is emelkedniük kell – ezért azt javaslom, foglaljanak a lehető leghamarabb” − hangsúlyozta a vezérigazgató.
A cég számai is tükrözik, milyen súlyos helyzettel állnak szemben, a fapados légitársaságok ülőhelyenként mindössze 6-7 fontos haszonnal dolgoznak, amelyek alig tudják fedezni a növekvő üzemeltetési költségeket.
Már a május is kockázatos lehet
A Ryanair vezérigazgatója, Michael O’Leary még borúlátóbb képet festett, elmondása szerint a cég üzemanyag-szükségletének 80 százalékára kötött fedezetet, de a maradékra már hordónként 150 dollárt fizet, ami csaknem kétszerese a korábbi áraknak.
A vállalat vezetője szerint az aggodalom nem annyira az üzemanyag árából, hanem az ellátási lánc esetleges megszakadásából fakad. „Ha a háború folytatódik, május és június alatt fennáll az európai kínálat megzavarásának kockázata. A készleteink 10–25 százaléka kerülhet veszélybe” – nyilatkozta a Sky Newsnak. Hozzátette, hogy ha Irán és a Hormuzi-szoros helyzete április végére rendeződne, akkor a kockázat szinte teljes mértékben elhárulna.
Egekben a kerozin ára
Az iráni háború kitörése óta a kerozin átlagára az IATA legutóbbi adatai szerint hordónként 195 dollár fölé emelkedett, ami több mint kétszerese a konfliktus előtti szintnek. Az Egyesült Államokban a kerozin gallononkénti ára 4,6 dollár fölé emelkedett, szemben a háború előtti 2,5 dolláros árral.
A Hormuzi-szoros blokádja különösen érzékenyen érinti Európát, hiszen a térségen keresztül halad át az olaj és a cseppfolyósított földgáz jelentős része a kontinensre. Anita Mendiratta, az ENSZ Turisztikai Szervezetének különleges tanácsadója arra hívta fel a figyelmet, hogy a brit repülőterekre irányuló kerozinellátás miatt már most aggodalmak merülnek fel.
A szektor szereplői különböző intézkedésekkel reagáltak, a United Airlines és az Air New Zealand járatainak öt százalékát törölte, de így tett ezer járattal a Scandinavian Airlines is. Más légitársaságok emelték a repjegyek árát, így tett többek között a Cathay Pacific, a Thai Airways, az AirAsia és a Qantas is. Anita Mendiratta szerint a vállalatok prioritásokat jelölnek ki, és elsősorban azokat a járataikat tartják meg, amelyek nagyobb bevételt generálnak.
Megváltoztak az úti célok is az iráni konfliktus miatt
Az easyJet adatai szerint az iráni háború miatt a célállomások is megváltoztak, a mediterráneum keleti részére csökkentek a foglalások, míg Spanyolország, Portugália és Málta egyértelműen nyertek a konfliktussal. Törökországot és Ciprust azonban kockázatos helyszínként értékelik az utazók.
Viszont továbbra is bizonytalan, mikor ér véget a háború és nyílhat meg a Hormuzi-szoros, így a nyaralni vágyók is rosszabbul járhatnak. A Booking.com szakértői ezért azt javasolják, hogy érdemes értesítőt beállítani, és ha repjegyet, valamint szállást foglalnak, akkor olyat válasszanak, amely visszamondható.
Az Európai Bizottság eközben arra kérte az európaiakat, hogy lehetőség szerint utazzanak kevesebbet, és takarékoskodjanak az üzemanyaggal. Dan Jörgensen európai uniós energiaügyi biztos levélben szólította fel a tagállamok szaktárcáinak vezetőit, hogy vezessenek be takarékossági intézkedéseket.
(Borítókép: Egy easyJet repülőgép elhalad egy Ryanair repülőgép mellett 2023. április 1-jén. Fotó: Horacio VillalobosCorbis / Getty Images)
Kövesse az Indexet Facebookon is!
Követem!