Németországban az üzemanyagárak újabb történelmi csúcsot értek el, annak ellenére, hogy a szövetségi kormány intézkedéseket hozott az árak kordában tartására. Az ADAC adatai szerint a dízel literenkénti ára szerdán 2,327 euróra emelkedett, ami meghaladta a 2022 márciusában felállított korábbi rekordot.
Németországban rekordszintre emelkedtek az üzemanyagárak, a dízel literenkénti ára 2,327 euró lett
Az új szabályozás szerint naponta csak egyszer, délben emelhetők az árak, de ez nem hozta a várt hatást
A dízelárak a gazdaság fontos ágazatait sújtják, miközben a nyersolaj ára csökkent
A globális olajpiaci bizonytalanság és az iráni háború veszélye tovább növelheti az árakat és gazdasági recessziót hozhat
Az E10 szuperbenzin ára is jelentősen nőtt, literenként 2,129 euróra, ami éves csúcsot jelent. Az árak emelkedése éppen egybeesett az új benzinkúti szabályozás hatálybalépésével, amely szerint az üzemanyagárakat naponta csak egyszer, délben lehet emelni. Az ADAC azonban arra figyelmeztetett, hogy a szabályozás nem hozta meg a várt eredményeket, sőt, a kőolajipari vállalatok a bizonytalan helyzetet kihasználva kockázati felárat számolhatnak fel – írja a Handelsbatt.
A Covid-járvány idején tapasztalt korlátozásokat vezethet be az Európai Unió az olajválságra hivatkozva
A dízelárak különösen érzékenyen érintik a gazdaságot, mivel a logisztikai, mezőgazdasági és építőipari ágazatok számára nélkülözhetetlen üzemanyagról van szó. A teherautók, traktorok és építőipari gépek működése nem halasztható, így ezek az ágazatok nem tudják csökkenteni fogyasztásukat. Az ADAC szerint az áremelkedések nem indokoltak, mivel a nyersolaj ára az elmúlt napokban csökkent. Az autós klub szerint a Szövetségi Kartellhivatalnak kellene fellépnie a kőolajipari vállalatokkal szemben, hogy mérsékeljék az árakat.
Globális olajhiány alakulhat ki
A globális helyzet tovább súlyosbítja a problémát. Az iráni háború veszélye miatt a világpiacon jelentős olajhiány alakulhat ki, ami tovább növelheti az árakat. Az Oxford Economics becslése szerint a konfliktus napi tízmillió hordóval csökkentheti a globális olajkínálatot, ami hosszabb távon globális recesszióhoz vezethet. A müncheni Ifo Intézet már korábban figyelmeztetett arra, hogy a stratégiai olajtartalékok kimerülhetnek, ha a helyzet nem javul.
Németországban a politikusok és szakmai szervezetek különböző megoldásokat keresnek az energiaárak emelkedésének kezelésére. Felmerült az ingázói átalányösszeg ideiglenes emelése, az energiaadó csökkentése, az üzemanyagárak állami korlátozása, valamint a kőolajipari vállalatokra kivetett többletnyereség-adó bevezetése. Az utóbbi javaslatot azonban Katharina Reiche szövetségi gazdasági miniszter elutasította.
Olvasta már?
Az energiaárak alakulása és az ellátási hiány veszélye továbbra is komoly kihívást jelent Németország és a világ számára, miközben a gazdasági és politikai szereplők megoldásokat keresnek a helyzet stabilizálására.