Szokatlan programon vehettek részt, akik helyi idő szerint péntek délben a Szöul-Incshoni Nemzetközi Repülőtér 2-es termináljának 267-es kapujához igyekeztek. A beszállítást végző személyzet mellett egy magyar és koreai tisztségviselőkből álló küldöttség várta őket a kapunál. Ez volt ugyanis az európai nagyvárosokat egymás után elfoglaló dél-koreai Asiana Airlines első Budapestre induló járata. Magyarországot Szerdahelyi István nagykövet, Varga Boglárka külgazdasági attasé és Medvigy István, a szöuli Magyar Kulturális Központ vezetője képviselte.
Az Asiana Airlines OZ547-es, Szöulból Budapestre induló járatának megnyitóünnepsége. A képen jobbról Medvigy István, a szöuli Magyar Kulturális Központ vezetője, mellette balra Szerdahelyi István nagykövet
Balogh Csaba / HVG
Az esemény érdekességét mutatja, hogy olyan magyar utassal is találkoztunk a repülőtéren, aki hobbiból repülőket fotózó spotterként kifejezetten azért utazott ki Koreába, hogy visszafele felszállhasson a légitársaság első budapesti járatára.
Az Asiana azután kezdett terjeszkedésbe, hogy 2024-ben egyesült a helyi piac másik jelentős szereplőjeként működő Korean Airrel. A társaság a most járattal együtt nyolc európai ország kilenc városát köti össze Szöullal, globálisan 59 nemzetközi és hét dél-koreai belföldi útvonalon közlekedik.
Az Asiana Airlines kabalája az OZ547-es, Szöulból Budapestre induló járat megnyitóünnepségén
Balogh Csaba / HVG
A budapesti járat sikerét nem bízzák a véletlenre, a vállalat a modern Airbus A350-900 gépével teljesíti az útvonalat. A típusra már több mint ezer megrendelést kapott a francia gyártó, jelenleg több mint 500 A350-900-as van szolgálatban. Az Asiana flottájában 15 repül belőle.
A magyar idő szerint péntek reggel felszállt gép egészen pontosan egy A350-941-es volt. A HL8079 lajstromszámú repülőn a 247 turistaosztályú ülés mellett 36 premium economy és 28 business osztályú ülés kapott helyet.
Az Asiana Airlines OZ547-es, Szöulból Budapestre induló járata
Balogh Csaba / HVG
Gyorstöltés, gyors és hamarosan ingyenes internet
A gépen a lassabb (USB-A) és gyors (konnektoros) töltési lehetőség mellett wifi-szolgáltatás is volt. Jelenleg egy órányi netezésért 12 dollárt (kb. 4000 forint) kérnek, a 12 órás járat teljes időtartamára 22 dollárért (7300 forint) lehet befizetni rá. Ez azonban hamarosan változik: az Asiana nyár végén kezdi kiépíteni járatain a nagysebességű, ingyenes fedélzeti internetelérést, és bár a teljes flotta felszerelése hónapokat vesz majd igénybe, elsőként éppen a hosszú távú járatokat teljesítő A350-900-as gépekre szerelik fel a Starlink eszközével.
https://hvg.hu/360/20260202_hvg-wifi-internet-repulon-starlink-air-france-lufthansa-klm-ryanair-wizz-air
Korábban a lengyel LOT légitársaság is repült a magyar és koreai főváros között, de éppen egy éve, tavaly március végén leállította járatait. Az Asiana esélyeiről egyelőre nehéz konkrétumokat megfogalmazni, mindenesetre az első, pénteki járat megtelt. Az útvonalon jelenleg a Korean Air repül még.
Megérkezett a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtérre az Asiana Airlines OZ547-es, Szöulból Budapestre induló járatának első gépe
Budapest Airport
Az Asiana éppen akkor indította el – az egyelőre heti két alkalommal oda-vissza közlekedő – Szöul-Budapest járatát, amikor az Egyesült Államok iráni háborúja miatt világszerte üzemanyagproblémák (drágulás és hiány) sújtja a légitársaságokat. A Korean Air vészhelyzeti üzleti módra váltott, az Asiana pedig azt jelentette be, hogy 14 hosszú távú járatának üzemeltetését függeszti fel április-májusra. Az érintett járatokat úgy választották ki, hogy minél kevesebb utasnak okozzanak kellemetlenségeket.
A koreai kereskedelmi és ipari minisztérium kedden jelezte, az ország stratégiai készleteiből szabadít fel annak érdekében, hogy zökkenőmentes maradjon az ellátás többek között a légiforgalom terén is.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Tech rovatának Facebook-oldalát.