Napi hat tehervonat használja az ezermilliárdból felújított Budapest–Kelebia vonalat – állítja hétfői cikkében a Telex tulajdonában álló G7. Mint írták, a február 27-ei átadás után a rekorder április 14-i napon is csak 14 tehervonat használta mindkét irányban a 150-es számú vonalat, ami azt jelenti, hogy kétóránként ment el irányonként egy-egy vonat. Napi átlagban 6,3 vonat volt a forgalom a Budapest–Belgrád-vasút magyar szakaszán – tették hozzá.
A G7 friss cikke ismét csak alátámasztja: a Budapest–Belgrád vonal magyar szakasza alapjaiban lett elrontva. Ha bele is vág egy ilyen projektbe 1000 milliárd forint kínai hitelt felvéve a magyar állam, azt sokkal több értelme lett volna a Ferihegy–Kecskemét–Szeged vonalra költeni, hisz akkor valós belföldi haszna is lenne
– reagált a hírre a közösségi oldalán Vitézy Dávid, a Fővárosi Közgyűlés tagja, a Podmaniczky Mozgalom frakcióvezetője. „Így azonban sikerült a kétvágányos 160-as pályát olyan vonalra építeni, ahol hosszú távon is csak minimális teherforgalomra és – a budapesti elővárostól délre, ami a vonal nagyja – minimális személyforgalomra lehet számítani” – fogalmazott.
„Ezermilliárd forint már nem menthető”
„Ráadásul a személyszállítás máig el sem tudott indulni, mert – ahogy a cikk is bemutatja – Lázárék az elmúlt hónapokban, a kampány során végig finoman szólva is túlzottan és alaptalanul optimisták voltak az átadás várható időpontjáról és a kínai biztosítóberendezés készültségéről” – jegyezte meg.
Első lépésben az új kormánynak a Budapest–Belgrád minden dokumentumának titkosítását fel kell oldania, hogy végre tisztán lássunk a projekt körülményeit illetően, és megítélhető legyen, kit milyen felelősség terhel a folyamatban. Aztán nyilván valahogy üzembe kell helyezni a már megépült vonalat – ez az 1000 milliárd forint ugyanis már nem menthető, közösen fizetjük vissza évtizedeken át
– zárta szavait Vitézy Dávid.
(Borítókép: Vitézy Dávid 2026. március 31-én. Fotó: Papajcsik Péter / Index)
Izgalmas történetek, rejtett kincsek, érdekes épületek – nem csak budapestieknek.
Kövesse az Indexet Facebookon is!
Követem!