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
A Pekingi Autószalonon élőben is megnéztük a Geely EX2-t, amely ugyan nem teljesen új modell (már 2024 óta gyártásban van), de továbbra is a kínai piac egyik legfontosabb városi elektromos autója, és hamarosan Magyarországon is megjelenhet. A Geely az EX2-t kifejezetten a belépő szintű, városi használatra szánt, megfizethető villanyautók közé pozicionálja, ahol a hangsúly az alacsony ár, az egyszerű használat és a meglepően tágas helykínálat kombinációján van.
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
Első benyomásra az autó kifejezetten igényes hatást kelt. A kiállított példány anyaghasználata és összeszerelési minősége a kínai gyártóknál ma már megszokottan magas szintet hoz, a beltér pedig kifejezetten barátságos, modern hangulatú. Bár mérete alapján egy kompakt városi kisautóról beszélünk, a dedikált elektromos platformnak köszönhetően a térérzet meglepően jó: elöl és hátul is tágas a hely, a hátsó ülések pedig két részben, 2:3 osztásban dönthetők.
A praktikum erősen az EX2 egyik fő erőssége. A modell 70 literes első csomagtartót (frunk) kínál, a hátsó ülések alatt további tárolórekesz található, a csomagtér pedig alaphelyzetben 375 literes, ami 1320 literig bővíthető. Emellett a gyártó 36 különböző kisebb tárolóhelyet is kialakított az utastérben. A fedélzeten található hűtött, vezeték nélküli telefontöltő is, ami ebben a kategóriában kifejezetten ritka extra.
A Geely EX2 műszaki alapját a GEA platform adja, hátsókerék-hajtással és multilink hátsó felfüggesztéssel. A modell egyik érdekessége, hogy kategóriájában ritka módon nem első-, hanem hátsókerék-hajtású, ami a gyártó szerint stabilabb és élvezetesebb vezethetőséget biztosít városi tempónál is. A hajtáslánc egy integrált, 11 az 1-ben elektromos egység, amely a motort, a vezérlést és az egyéb rendszereket egy kompakt egységbe sűríti.
A technikai csomag része a Flyme Auto infotainment rendszer is, amely egy 14,6 hüvelykes központi kijelzőn fut, és a kategória egyik legnagyobb kijelzőfelületét kínálja. A modell emellett fejlett vezetéstámogató rendszereket is kapott, beleértve a sávtartást, az adaptív tempomatot és az automatikus vészfékezést.
Hajtásból többféle elérhető, jellemzően 58 vagy 85 kW teljesítménnyel, ami városi környezetben bőven elegendő dinamikát jelent, miközben a végsebesség körülbelül 130 km/óra. Az akkumulátorváltozatok 30-40 kWh kapacitásúak, amelyek nagyjából 310-410 kilométeres hatótávot biztosítanak a kínai CLTC szabvány szerint.
A Geely már Magyarországon is jelen van, és nem kizárt, hogy 2026 folyamán Magyarországra is bevezeti az EX2-t, ahol a megfizethető városi elektromos autók fontos szereplője lehet.
Falják az emberek ezt az olcsó villanyautót – hazánkban is nagy bejelentésre készül a gyártó
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
Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.