A Mercedest a közelmúltban rengeteg kritika érte azzal kapcsolatban, hogy plugin hibrid technikával megspékelt 2 literes 4 hengeres motort szerelt egyes AMG 63-as modelljeibe, így például az általunk versenypályán is kipróbált GLC 63-ba és a C 63-ba.
Hiába a 680 lóerős csúcsteljesítmény és az 1020 Nm-nyi nyomaték, ha a 4 hengeres motor nem túl vérmes hangzású, illetve, ha a bonyolult hibrid meghajtás ólomnehézzé és méregdrágává változtatta a korábban közkedvelt sportmodelleket.
Most azonban megérkezett Magyarországra a normál és kupés hangulatú változatokban készülő vadonatúj Mercedes-AMG GLC 53 4Matic+, melyben egy magas fordulatszámú 3 literes soros 6 hengeres turbós benzinmotor landolt.
Mercedes-AMG GLC 53 4Matic+
Mercedes
A 23 lóerős és 205 Nm-es kis villanymotorral kiegészített benzines erőforrás 5800-as fordulatszámon adja le 449 lóerős maximális teljesítményét, a 600-640 Nm-es nyomatékcsúcs pedig 2200-tól egészen 5200-ig lehívható.
A kilencfokozatú automata váltós, drift móddal felvértezett összkerékhajtású és négykerék-kormányzású SUV 4,2 másodperc alatt katapultál 0-ról 100-ra, a végsebesség kiviteltől függően 250-270 km/h.
A Mercedes-AMG GLC 53 4Matic+ magyarországi alapára 35,6 millió forint. A 476+204 lóerős és 3,5 másodperces 0–100-as gyorsulású, 46,7 millió forintos listaárú Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance már nem kapható.
Mercedes-AMG GLC 53 4Matic+
Mercedes
Az 53 4Matic+ Coupe 36,6 millió forinton nyit
Mercedes