Tárgyalásokat folytat a BYD a Volkswagennel a német autógyártó birtokába tartozó drezdai látványüzemének átvételéről – értesült a CarNewsChina.com.
hirdetés
A portál beszámolója szerint az első európai üzemét Szegeden építő BYD-n kívül más kínai gyártók, köztük az MG és az Xpeng is szemet vetett a Gläserne Manufaktur nevű létesítményre, ahol tavaly év végén, a Volkswagen ID.3 kifutásával álltak le a gyártással. Persze nem marad kihasználatlanul az épület: annak egyik felében innovációs központot terveznek nyitni a helyi Műszaki Egyetemmel folytatott együttműködés keretében. A leépítés azonban így is elkerülhetetlen volt – mint arról korábban a Carscoops beszámolt –, ugyanis a 250 munkavállalóból csak 155-öt tarthattak meg.
Fotó: Sean Gallup/Getty Images
A belső forrás szerint az üzem másik fele az, amire lecsaphat most a BYD. Ezzel a kínai gyártó tovább terjeszkedhet Európában, ráadásul egy olyan országban, ahol – a márciusi értékesítési adatok alapján – egy év alatt 327%-os növekedést könyvelhetett el. Korábban Spanyolországgal szemeztek a kínaiak, mégpedig az alacsony gyártási költségek, a kedvező ipari infrastruktúra, az olcsó és tiszta energiahálózat miatt, ugyanakkor Németország is azon országok közé tartozik, amelyek nemet mondtak a kínai autókra kivetett EU-s vámokra, ami a BYD szempontjából egy szimpatikus lépésnek bizonyult.
A portál megkeresésére a BYD nem kívánt nyilatkozni, ellenben a Volkswagen tagadta, hogy bármi is igaz lenne a történetből.
Borítókép: Sean Gallup/Getty Images