A villanyautók (és a nagyon durva benzinesek) korában ott tartunk, hogy kis túlzással bárki számára elérhető egy rendszámos, ezer lóerőnél erősebb, bőven 300 km/h feletti végsebességű autó. Nagyon messzire jutott az autóipar az 1930-as évek óta, azonban ne gondold, hogy akkoriban még nem léteztek mai mércével is pokoli gyors autók.
hirdetés
Megdöbbentő, hogy mennyire eszetlen cuccok készültek az 1930-as években: ott volt például a 750 lóerős, repülőgépmotoros Deusenberg Mormon Meteor, vagy épp a Mercedes Silver Arrow versenyautói. Az Audi elődje, vagyis az Auto Union se maradhatott ki ebből a harcból.
1935-ben az Auto Union válaszolt Rudolf Caracciola és a Mercedes korábbi, Magyarországon, Gyónnál döntött rekordjára: megépítették a tudományosan tökéletesített formájú Rennlimousine-t, amivel 327 km/h-s végsebességet értek el. Gondolj bele: ez a tempó még ma is nagyon durva, 91 évvel ezelőtt pedig egyenesen felfoghatatlan lehetett.
A Rennlimousine-t egy 5 literes V16-os hajtotta, és az Audi mostani mérései szerint 0,43 körüli lehetett a légellenállási együtthatója. A történelem viharában a fantasztikus Auto Union eltűnt, az eredeti példány végül soha nem került elő, és senki nem tudja, hogy pontosan mi történt vele.
Az Audi most, 91 évvel a rekord után újraalkotta ezt a csodálatos tárgyat. A német gyártó és a brit Crosthwaite & Gardiner restaurátorai három évig dolgoztak rajta, hogy a lehető legpontosabban rekonstruálják az eredeti Rennlimousine-t. Nem volt könnyű dolguk: tervrajzok és képek alapján dolgoztak, és minden egyes elemet egyedileg, kézzel készítettek.
Bár a rekorddöntés helyéről elnevezett, új Auto Union Lucca nagyrészt olyan, mint az eredeti példány, az Audi egy ponton nagyot változtatott rajta. A kezdetben 343, később 375 lóerős, 5 literes V16-ost egy másik motorra cserélték. Az újraalkotott Auto Unionba a motor egy későbbi, kompresszoros változatát építették: ez a V16-os már 6 literes, és 520 lóerőt tud.
Az Audi nem kiállítási tárgynak készített a Luccát: az a tervük, hogy rendesen megküldik majd a fantasztikus Rennlimousine-t. Erre először a 2026-os Goodwood Festival of Speeden kerül majd sor júliusban.
Forrás: Audi