A k\u00ednai Xpeng eur\u00f3pai gy\u00e1r v\u00e1s\u00e1rl\u00e1s\u00e1r\u00f3l t\u00e1rgyal a Volkswagennel \u00e9s m\u00e1s aut\u00f3gy\u00e1rt\u00f3kkal, mik\u00f6zben felgyors\u00edtan\u00e1 a nemzetk\u00f6zi terjeszked\u00e9s\u00e9t \u2013 \u00edrta a Financial Times \u00e9rtes\u00fcl\u00e9sei alapj\u00e1n a Reuters \u00e9s az APA h\u00edr\u00fcgyn\u00f6ks\u00e9g.<\/p>\n
A lap londoni \u201eFuture of the Car\u201d konferenci\u00e1j\u00e1n Elvis Cheng, a Xpeng \u00e9szakkelet-eur\u00f3pai \u00fcgyvezet\u0151 igazgat\u00f3ja arr\u00f3l besz\u00e9lt, hogy a v\u00e1llalat jelenleg is egyeztet a Volkswagennel arr\u00f3l, lehet-e megfelel\u0151 eur\u00f3pai gy\u00e1rt\u00f3b\u00e1zist tal\u00e1lni sz\u00e1mukra. A k\u00ednai c\u00e9g nemcsak egy megl\u00e9v\u0151 \u00fczem megv\u00e1s\u00e1rl\u00e1s\u00e1t vizsg\u00e1lja, hanem egy teljesen \u00faj gy\u00e1r \u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9nek lehet\u0151s\u00e9g\u00e9t is m\u00e9rlegeli.<\/p>\n
Cheng ugyanakkor azt is megjegyezte, hogy a Volkswagen t\u00f6bb eur\u00f3pai \u00fczeme \u201ekiss\u00e9 elavult\u201d, ez\u00e9rt nem mindegyik alkalmas a Xpeng leg\u00fajabb vagy j\u00f6v\u0151beni elektromos modelljeinek gy\u00e1rt\u00e1s\u00e1ra. A kijelent\u00e9s k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen \u00e9rz\u00e9keny id\u0151szakban \u00e9rkezett, mivel a n\u00e9met aut\u00f3gy\u00e1rt\u00f3 jelenleg komoly \u00e1tszervez\u00e9st hajt v\u00e9gre Eur\u00f3p\u00e1ban: termel\u00e9si kapacit\u00e1sokat cs\u00f6kkent, \u00e9s t\u00f6bb t\u00edzezer munkahely le\u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9t tervezi.<\/p>\n
Oliver Blume, a Volkswagen vez\u00e9rigazgat\u00f3ja kor\u00e1bban m\u00e1r jelezte, hogy a konszern nyitott lehet arra, hogy kihaszn\u00e1latlan eur\u00f3pai kapacit\u00e1sait k\u00ednai partnerek sz\u00e1m\u00e1ra adja \u00e1t. A k\u00e9t v\u00e1llalat kapcsolata egy\u00e9bk\u00e9nt sem \u00faj: a Volkswagen 2023-ban mintegy 700 milli\u00f3 doll\u00e1r\u00e9rt 5 sz\u00e1zal\u00e9kos r\u00e9szesed\u00e9st szerzett a Xpengben, \u00e9s K\u00edn\u00e1ban m\u00e1r el is indult az els\u0151 k\u00f6z\u00f6sen fejlesztett modell gy\u00e1rt\u00e1sa.<\/p>\n
A Reuters megkeres\u00e9s\u00e9re a Volkswagen nem komment\u00e1lta a Financial Times \u00e9rtes\u00fcl\u00e9seit.<\/p>\n