{"id":100940,"date":"2026-05-15T09:47:08","date_gmt":"2026-05-15T09:47:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/100940\/"},"modified":"2026-05-15T09:47:08","modified_gmt":"2026-05-15T09:47:08","slug":"ujra-elerheto-a-kiskereskedoknek-az-olcsobb-benzin-es-a-dizel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/100940\/","title":{"rendered":"\u00fajra el\u00e9rhet\u0151 a kiskeresked\u0151knek az \u201eolcs\u00f3bb\u201d benzin \u00e9s a d\u00edzel"},"content":{"rendered":"

Egym\u00e1st mind\u00f6ssze p\u00e1r nappal k\u00f6vetve igencsak elt\u00e9r\u0151 tartalm\u00fa leveleket k\u00fcld\u00f6tt a Mol Nyrt. nagykereskedelmi \u00fczlet\u00e1ga a kiskeresked\u0151 partnereinek, vagyis a t\u00f6lt\u0151\u00e1llom\u00e1s-\u00fczemeltet\u0151knek. Az Mfor.hu<\/a> el\u0151bb meg\u00edrta, hogy m\u00e1jus 11-\u00e9n m\u00e9g arr\u00f3l ment ki \u00e9rtes\u00edt\u00e9s, hogy hamarosan korl\u00e1toz\u00e1sokra lehet sz\u00e1m\u00edtani, p\u00e1r napon bel\u00fcl elfogyhat a strat\u00e9giai k\u00e9szletb\u0151l sz\u00e1rmaz\u00f3 \u00fczemanyag.<\/p>\n

Majd, mint \u00fczemanyagkeresked\u0151 forr\u00e1sunkt\u00f3l hallottuk, m\u00e1jus 14-\u00e9n, az \u00f3pusztaszeri korm\u00e1ny\u00fcl\u00e9s ut\u00e1n, de Kapit\u00e1ny Istv\u00e1n gazdas\u00e1gi \u00e9s energetikai miniszter \u00fajabb k\u00e9szletint\u00e9zked\u00e9se<\/a> el\u0151tt) arr\u00f3l \u00e9rtes\u00edtette a Mol a partnereit, hogy<\/p>\n

\u201e\u00fajra el\u00e9rhet\u0151v\u00e9 v\u00e1lt strat\u00e9giai tartal\u00e9kb\u00f3l sz\u00e1rmaz\u00f3, \u00bb(MSZKSZ)\u00ab jel\u00f6l\u00e9ssel megk\u00fcl\u00f6nb\u00f6ztetett norm\u00e1l d\u00edzel \u00e9s norm\u00e1l benzin term\u00e9kek v\u00e9telez\u00e9si lehet\u0151s\u00e9ge\u201d.<\/p>\n

Vannak k\u00e9szletek<\/p>\n

Mindezek alapj\u00e1n arra lehetne gondolni, hogy a Magyar Sz\u00e9nhidrog\u00e9n K\u00e9szletez\u0151 Sz\u00f6vets\u00e9g (MSZKSZ) sikeresen visszat\u00f6lt\u00f6tte a strat\u00e9giai k\u00e9szleteit. Ha megn\u00e9zz\u00fck a c\u00e9g honlapj\u00e1t,<\/a> j\u00f3l l\u00e1that\u00f3, hogy<\/p>\n

mik\u00f6zben m\u00e1rcius v\u00e9g\u00e9n csak 143,8 kilotonna g\u00e1zolaj \u00e1llt rendelkez\u00e9sre, \u00e1prilis v\u00e9g\u00e9n m\u00e1r \u00fajra 402,9 kilotonna,benzinb\u0151l pedig a m\u00e1rcius v\u00e9gi 54,8 kilotonna tartal\u00e9kk\u00e9szlet 143,1 kilotonn\u00e1ra n\u0151tt,a k\u0151olajb\u00f3l nem volt v\u00e1ltoz\u00e1s, 486,9 kilotonna volt \u00e9s maradt a k\u00e9szlet.<\/p>\n

\u00dagy tudjuk, hogy k\u0151olajat a Mol Nyrt. tud csak visszat\u00f6lteni, eleve neki volt sz\u00fcks\u00e9ge kor\u00e1bban tartal\u00e9kolajra, mert le\u00e1llt a Bar\u00e1ts\u00e1g vezet\u00e9k. A Molnak augusztus v\u00e9g\u00e9ig kell visszaadni azt, amit az \u00e9v elej\u00e9n kivett (ez nagyj\u00e1b\u00f3l 130 kilotonna lehetett).<\/p>\n

Benzint \u00e9s d\u00edzelt t\u00f6bb c\u00e9g is tud kivenni, illetve visszat\u00f6lteni, a legnagyobb szerepl\u0151 itt is a Mol, amely a sz\u00e1zhalombattai \u00e9s a pozsonyi finom\u00edt\u00f3inak a termel\u00e9s\u00e9b\u0151l is sz\u00e1ll\u00edt be d\u00edzelt \u00e9s benzint a k\u00e9szletekbe, de m\u00e1sodik sz\u00e1m\u00fa szerepl\u0151k\u00e9nt sz\u00e1ll\u00edt az osztr\u00e1k OMV is, neki Schwechatban m\u0171k\u00f6dik finom\u00edt\u00f3ja, s\u0151t j\u00f3val kisebb m\u00e9rt\u00e9kben, de kisebb keresked\u0151k is t\u00f6lt\u00f6ttek m\u00e1r vissza k\u00e9szletet.<\/p>\n

Hogy lett \u00fajra anyag?<\/p>\n

De mit\u0151l lett \u00fajra szabadabb az ell\u00e1t\u00e1s? Hiszen a Telex \u00fagy \u00e9rtes\u00fclt, hogy a Mol m\u00e1r Kapit\u00e1ny Istv\u00e1n \u00fajabb k\u00e9szletfelszabad\u00edt\u00f3 int\u00e9zked\u00e9se el\u0151tt \u00e9rtes\u00edtette a partnereit.<\/p>\n

Mint forr\u00e1sainkt\u00f3l hallottuk, ehhez a korm\u00e1ny, az MSZKSZ, a Mol \u00e9s m\u00e1s energiakeresked\u0151k k\u00f6z\u00f6s t\u00f6rekv\u00e9se \u00e9s meg\u00e1llapod\u00e1sa kellett. A felszabad\u00edtott k\u00e9szletek eset\u00e9ben leegyszer\u0171s\u00edtve az volt a szab\u00e1ly, hogy amennyiben valaki kivesz, annak el\u0151bb-ut\u00f3bb vissza is kell t\u00f6ltenie a term\u00e9ket. A kisebb t\u00f6lt\u0151\u00e1llom\u00e1s-\u00fczemeltet\u0151k ugyan maguk nem tudnak visszap\u00f3tolni, \u0151k els\u0151sorban egy \u00e1tt\u00e9tellel, a Molt\u00f3l v\u00e1s\u00e1rolnak, viszont voltak olyan nagyobb keresked\u0151k, akiknek lett volna kontingens\u00fck, vagyis vihettek volna term\u00e9ket a strat\u00e9giai k\u00e9szletb\u0151l, r\u00e1ad\u00e1sul elvileg tudn\u00e1nak is visszat\u00f6lteni, de nem haszn\u00e1lt\u00e1k ki sz\u00e1z sz\u00e1zal\u00e9kosan a lehet\u0151s\u00e9g\u00fcket.<\/p>\n

Ezeket a \u201eberagadt\u201d k\u00e9szleteket szabad\u00edtott\u00e1k fel el\u0151sz\u00f6r a felsorolt egy\u00fcttm\u0171k\u00f6d\u0151 felek, vagyis az \u00fajabb int\u00e9zked\u00e9s el\u0151tt ebb\u0151l a \u201emarad\u00e9kb\u00f3l\u201d tudta a Mol ell\u00e1tni a vev\u0151it.<\/p>\n

Csiki-csuki<\/p>\n

Ett\u0151l f\u00fcggetlen\u00fcl el\u00e9g furcs\u00e1nak t\u0171nhet, hogy mik\u00f6zben h\u00e9tf\u0151n m\u00e9g az ment ki, hogy szerd\u00e1ra-cs\u00fct\u00f6rt\u00f6kre elfogy az anyag, cs\u00fct\u00f6rt\u00f6k\u00f6n az k\u00f6vetkezett, hogy nyugalom, van anyag.<\/p>\n

Mint hallottuk, ez a k\u00e9t ellent\u00e9tes lev\u00e9l r\u00e9szben a NAV-ellen\u0151rz\u00e9sek miatt volt indokolt. A NAV fel\u00e9 napi szint\u0171 jelent\u00e9st\u00e9teli k\u00f6telezetts\u00e9ge van az \u00fczemanyag-keresked\u0151knek amiatt, hogy a strat\u00e9giai term\u00e9kk\u00e9szletek val\u00f3ban csak a hazai fogyaszt\u00f3k v\u00e9dett \u00e1ras ell\u00e1t\u00e1s\u00e1t szolg\u00e1lj\u00e1k. A Mol ez\u00e9rt jelezte m\u00e1r id\u0151ben az \u00fcgyfeleinek, hogy nem lesz p\u00e1r nappal k\u00e9s\u0151bb \u201eMSZKSZ-k\u00e9szlete\u201d, nehogy \u0151k rosszul jelentsenek, de azt\u00e1n az eml\u00edtett, kor\u00e1bban m\u00e1snak j\u00e1r\u00f3 k\u00e9szletek haszn\u00e1lat\u00e1val m\u00e9gis megold\u00f3dott a helyzet.<\/p>\n

H\u00e1trad\u0151lni az\u00e9rt korai lenne, a v\u00e9dett \u00e1ras rendszer m\u00e9g mindig nagy kih\u00edv\u00e1st jelent. M\u00e1rciusban p\u00e9ld\u00e1ul el\u00e9g r\u00e9miszt\u0151 adat volt a K\u00f6zponti Statisztikai Hivatalt\u00f3l (KSH), hogy 20 sz\u00e1zal\u00e9kkal n\u0151tt a b\u00e1zishoz (2025. m\u00e1rcius) k\u00e9pest a hazai \u00fczemanyag-kereskedelem forgalma, \u00e9s a keresked\u0151k szerint az\u00f3ta is a b\u00e1zis felett van a fogyaszt\u00e1s. Vagyis mik\u00f6zben a f\u00e9l vil\u00e1g sp\u00f3rolna az \u00fczemanyaggal, n\u00e1lunk, els\u0151sorban a mez\u0151gazdas\u00e1gi c\u00e9gek bet\u00e1rol\u00e1sa miatt, m\u00e9g intenz\u00edven n\u0151 is. Vagyis a mez\u0151gazdas\u00e1gi v\u00e1llalkoz\u00e1sok \u00fagy gondolkodnak, hogy \u00e9rdemes a v\u00e9dett \u00e1ras rendszerben sok \u00fczemanyagot megvenni, mert ahogyan \u00e1ll a Hormuzi-szorosban a helyzet, m\u00e9g akkor is v\u00e9lhet\u0151en dr\u00e1g\u00e1bb lesz majd a piaci d\u00edzel, ha v\u00e9gre a korm\u00e1ny \u00fagy l\u00e1tja indokoltnak, hogy be lehet fejezni a v\u00e9dett \u00e1ras sziszt\u00e9m\u00e1t.<\/p>\n

Mint hallottuk, meglep\u0151 m\u00f3don a 20 sz\u00e1zal\u00e9kos forgalomb\u0151v\u00fcl\u00e9s ellen\u00e9re a benzinkutak \u00fczemanyagon k\u00edv\u00fcli elad\u00e1sai (k\u00e1v\u00e9, hot-dog, \u00fajs\u00e1g) viszont nem n\u0151ttek m\u00e1rciusban, vagyis val\u00f3ban nem arr\u00f3l volt sz\u00f3, hogy 20 sz\u00e1zal\u00e9kkal t\u00f6bb lett \u00e1ltal\u00e1ban a tankol\u00e1s a hozz\u00e1 kapcsol\u00f3d\u00f3 fogyaszt\u00e1sokkal, hanem arr\u00f3l, hogy be\u00e1llt egy-egy mez\u0151g\u00e9p, sokat tankolt, de a sof\u0151r nem ivott k\u00f6zben t\u00f6bb k\u00e1v\u00e9t.<\/p>\n

Maradtak kih\u00edv\u00e1sok<\/p>\n

A nagy kereslet mellett tov\u00e1bbra is gondot okoz, hogy a magyar Dunai Finom\u00edt\u00f3 a tavalyi t\u0171zeset miatt visszafogott kapacit\u00e1sai miatt m\u00e9g mindig nem k\u00e9pes ell\u00e1tni a hazai fogyaszt\u00e1st, \u00edgy tov\u00e1bbra is az a sziszt\u00e9ma, hogy import is kell az MSZKSZ-k\u00e9szlet p\u00f3tl\u00e1s\u00e1ra. Nagy k\u00e9rd\u00e9s, hogy ennek ki \u00e1llja majd k\u00e9s\u0151bb a sz\u00e1ml\u00e1j\u00e1t, hiszen ma m\u00e1r az MSZKSZ alacsonyabb \u00e1ron ad \u00fczemanyagot a keresked\u0151knek, mint ahogy vissza tudja p\u00f3tolni a k\u00e9szleteit. V\u00e9lhet\u0151en valami olyan rendszer lesz, hogy az MSZKSZ majd be\u00e9p\u00edti a mostani kereskedelmi vesztes\u00e9geit a k\u00e9s\u0151bbi d\u00edjaiba, \u00edgy porlasztja sz\u00e9t a dr\u00e1ga import hat\u00e1sait.<\/p>\n

Ugyanakkor az mindenk\u00e9ppen pozit\u00edvum, hogy egyel\u0151re nincs nagy m\u00ednusz a k\u00e9szletez\u0151n\u00e9l, mert az els\u0151 k\u00f6rben felszabad\u00edtott k\u00e9szleteket az MSZKSZ m\u00e9g olcs\u00f3bban vette, dr\u00e1g\u00e1bban adta el. Innent\u0151l azonban m\u00e1r minden eladott (kit\u00e1razott) term\u00e9ket dr\u00e1g\u00e1bban kell visszat\u00f6lteni. Most ez m\u00e9g tal\u00e1n a kezdeti nyeres\u00e9g miatt nem akkora \u00f6sszes\u00edtett m\u00ednusz, de egyszer az lesz, ha tov\u00e1bbra is fennmarad a v\u00e9dett \u00e1r.<\/p>\n

Korm\u00e1ny\u00fcl\u00e9s<\/p>\n

Mi lesz a folytat\u00e1s? M\u00e1jus 14-\u00e9n este 150 milli\u00f3 liter 95-\u00f6s benzin \u00e9s 425 milli\u00f3 liter d\u00edzel felszabad\u00edt\u00e1s\u00e1t rendelte el Kapit\u00e1ny Istv\u00e1n gazdas\u00e1gi \u00e9s energetikai miniszter. Minderre m\u00e1r lehetett sz\u00e1m\u00edtani, hiszen Magyar P\u00e9ter minisztereln\u00f6k az \u00f3pusztaszeri korm\u00e1ny\u00fcl\u00e9s ut\u00e1n m\u00e1r bemondta, hogy megteremtik a felt\u00e9teleit a k\u00e9szletfelszabad\u00edt\u00e1snak, vagyis biztosra lehetett venni, hogy ez lesz a k\u00f6vetkez\u0151 v\u00e9dett \u00e1ras ciklus \u00e1rualapja.<\/p>\n

Nyilv\u00e1n a legjobb az lenne, ha v\u00e9gre el lehetne t\u00f6r\u00f6lni az eg\u00e9sz elt\u00e9r\u00edtett sziszt\u00e9m\u00e1t, m\u0171k\u00f6dne az import \u00e9s m\u0171k\u00f6dne a piac. Ugyanakkor eddig a politikai \u00fczenetek egy\u00e1ltal\u00e1n nem arra utaltak, hogy ez egyhamar megt\u00f6rt\u00e9nne. Azt nem tudjuk, hogy egy ilyen d\u00f6nt\u00e9s mennyire val\u00f3ban a korm\u00e1ny\u00fcl\u00e9sen d\u0151l el, vagy m\u00e1r minden t\u00f6k\u00e9letesen el\u0151 volt k\u00e9sz\u00edtve, de azt hallottuk, hogy Magyar P\u00e9ter mellett Kapit\u00e1ny Istv\u00e1n szakminiszter, s\u0151t K\u00e1rm\u00e1n Andr\u00e1s p\u00e9nz\u00fcgyminiszter is sok id\u0151t t\u00f6lt\u00f6tt el a rendszer megismer\u00e9s\u00e9vel, hely\u00e9n kezelt\u00e9k az energiav\u00e1ls\u00e1g, illetve az ell\u00e1t\u00e1si kih\u00edv\u00e1sok s\u00faly\u00e1t.<\/p>\n

Mindezt j\u00f3l jelezte az is, hogy miut\u00e1n Magyar P\u00e9ter a vezet\u0151 \u00fczletemberek k\u00f6z\u00fcl el\u0151sz\u00f6r Hern\u00e1di Zsolttal, a Mol vezet\u0151j\u00e9vel tal\u00e1lkozott, az els\u0151 korm\u00e1ny\u00fcl\u00e9sre is a Mol eln\u00f6k-vez\u00e9rigazgat\u00f3j\u00e1t h\u00edvta meg. Az energiapiacon ugyanis tov\u00e1bbra is \u201ehelyzet\u201d van, \u00e9s b\u00e1r ezt term\u00e9szetesnek vessz\u00fck, val\u00f3j\u00e1ban \u00f6nmag\u00e1ban az is egy v\u00edvm\u00e1ny, hogy itthon van term\u00e9k.<\/p>\n

A Hormuzi-szoros probl\u00e9m\u00e1ja ugyanis a n\u00e1lunk szerencs\u00e9tlenebb t\u00e9rs\u00e9gekben, els\u0151sorban D\u00e9lkelet-\u00c1zsi\u00e1ban m\u00e1r konkr\u00e9tan \u00fczemanyaghi\u00e1nyhoz, m\u0171tr\u00e1gya ell\u00e1t\u00e1si zavarokhoz, petrolk\u00e9miai c\u00e9gek le\u00e1ll\u00edt\u00e1s\u00e1hoz vezetett. Itthon a mindenf\u00e9le figyelmeztet\u0151 lev\u00e9l, a strat\u00e9giai k\u00e9szletek haszn\u00e1lata rendre azt mutatja, hogy mi is a hat\u00e1r\u00e1n t\u00e1ncolunk az ell\u00e1t\u00e1sbiztons\u00e1gnak, de eddig nagyobb zavar m\u00e9g nem keletkezett. A j\u00f3 h\u00edr pedig az, hogy a k\u00f6vetkez\u0151 id\u0151szakban biztosan lesz benzin \u00e9s d\u00edzel, innent\u0151l arra kell figyelni, hogy amennyit kiszippant a piac a strat\u00e9giai k\u00e9szletekb\u0151l, azt a szerepl\u0151k tudj\u00e1k p\u00f3tolni is.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Egym\u00e1st mind\u00f6ssze p\u00e1r nappal k\u00f6vetve igencsak elt\u00e9r\u0151 tartalm\u00fa leveleket k\u00fcld\u00f6tt a Mol Nyrt. nagykereskedelmi \u00fczlet\u00e1ga a kiskeresked\u0151 partnereinek,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":100941,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[6],"tags":[4237,1049,63,44,42,40,12780,43,41,61,12782,15376,1577],"class_list":["post-100940","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-magyarorszag","tag-benzin","tag-dizel","tag-gazdasag","tag-hu","tag-hungarian","tag-hungary","tag-keszlet","tag-magyar","tag-magyarorszag","tag-mol","tag-mszksz","tag-omv","tag-toltoallomas"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@hu\/116577963026597354","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100940","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=100940"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100940\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/100941"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=100940"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=100940"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=100940"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}