{"id":103645,"date":"2026-05-17T16:39:10","date_gmt":"2026-05-17T16:39:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/103645\/"},"modified":"2026-05-17T16:39:10","modified_gmt":"2026-05-17T16:39:10","slug":"magyarorszag-legrosszabb-utja-2026-ban-totalcar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/103645\/","title":{"rendered":"Magyarorsz\u00e1g legrosszabb \u00fatja 2026-ban… | Totalcar"},"content":{"rendered":"

\n Tavaly im\u00e1dt\u00e1tok, \u00edgy id\u00e9n is \u00c1prilis elej\u00e9n ind\u00edtottuk Magyarorsz\u00e1g legrosszabb \u00fatszakasza verseny\u00fcnket! A d\u00f6nt\u0151be id\u00e9n 5 budapest \u00e9s 5 megyei szakaszt v\u00e1logattunk be, amelyek k\u00f6z\u00fcl ti szavazt\u00e1tok meg a legrosszabbat! Mi pedig elment\u00fcnk ezekre a helyekre \u00e9s megb\u00e1ntuk.\n <\/p>\n

Budapest<\/p>\n

A f\u0151v\u00e1rosi d\u00f6nt\u0151ben<\/a> kiss\u00e9 szoros verseny alakult ki h\u00e1rom indul\u00f3 k\u00f6z\u00f6tt is: dobg\u00f3ra ker\u00fclt a R\u00e1k\u00f3czi \u00fat – Blaha \u00e9s Astoria k\u00f6z\u00f6tti szakasz, a Budakeszi \u00fat a b\u00edr\u00f3s\u00e1gt\u00f3l Sz\u00e9pjuh\u00e1szn\u00e9ig, valamint a Gy\u00f6mr\u0151i \u00fat – K\u0151\u00e9r \u00e9s Sibrik Mikl\u00f3s utca k\u00f6z\u00f6tt.<\/p>\n

<\/p>\n

\"Quality<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

\n hirdet\u00e9s\n<\/p>\n

A gy\u0151ztes v\u00e9g\u00fcl a Budakeszi \u00fat szakasza lett a szavazatok 26 sz\u00e1zal\u00e9k\u00e1val, m\u00edg a m\u00e1sik k\u00e9t dobog\u00f3s 20-20 sz\u00e1zal\u00e9kkal osztozik a p\u00f3diumon.<\/p>\n

Mivel egy igen frekvent\u00e1lt szakaszr\u00f3l van sz\u00f3, \u00edgy itt nem tudtuk azt megcsin\u00e1lni, mint tavaly a Szilas Parkn\u00e1l<\/a>, hogy az \u00fatra l\u00e9p\u00fcnk \u00e9s t\u00e9telesen mutatjuk be hib\u00e1it. De szerencs\u00e9re a forgat\u00e1s el\u0151tt pont esett az es\u0151, ez\u00e9rt jobban l\u00e1tszik, hogy mennyire nem j\u00f3 az aszfalt \u00e1llapota.<\/p>\n

Budapesten t\u00fal<\/p>\n

Budapesten t\u00fal van \u00e9let \u00e9s sz\u00f6rnyen rossz \u00fat is. S\u0151t, olyannira, hogy bizton \u00e1ll\u00edtom, hogy az idei gy\u0151ztesn\u00e9l rosszabb \u00faton m\u00e9g nem j\u00e1rtam. Ehhez egy\u00e9bk\u00e9nt a Geely Starray<\/a>-jel ment\u00fcnk. A f\u0151v\u00e1rosi szavaz\u00e1ssal ellent\u00e9tben itt m\u00e1r nem volt szoros verseny. 19 sz\u00e1zal\u00e9kkal a BAZ megyei Reg\u00e9c – \u00d3huta k\u00f6zti szakasz lett bronz\u00e9rmes. Az ez\u00fcst\u00f6t 23 sz\u00e1zal\u00e9kkal a Pest megyei Acsa – Erd\u0151k\u00fcrt kapta, m\u00edg a gy\u0151ztes a tavaly is d\u00f6nt\u0151be ker\u00fcl\u0151 B\u00e9lmegyer – Mez\u0151ber\u00e9ny szakasz lett egyenesen B\u00e9k\u00e9s megy\u00e9b\u0151l!<\/p>\n

Ez a 18 kilom\u00e9teres szakasz k\u00e9t helys\u00e9get k\u00f6t \u00f6ssze, relevanci\u00e1ja, forgalma, valljuk be nem nagy. Term\u00e9szetesen a k\u00e9t falu k\u00f6z\u00f6tt ing\u00e1z\u00f3knak vagy arra t\u00e9ved\u0151knek viszont fontos lenne, vagyis m\u00e9gsem legyinthet\u00fcnk r\u00e1 teljes m\u00e9rt\u00e9kben.<\/p>\n

A szakaszra Mez\u0151ber\u00e9ny ir\u00e1ny\u00e1b\u00f3l \u00e9rkezt\u00fcnk, ami az els\u0151 kanyarig meglep\u0151en kellemes. Egy h\u00eddon haladunk \u00e1t, ami el\u0151tt \u00e9s ut\u00e1n is \u00e1tlagos min\u0151s\u00e9g\u0171 az aszfalt. Viszont ezt k\u00f6veti egy jobb kanyar, ami egy alja jobb horogk\u00e9nt funkcion\u00e1l, mert sz\u00f3 szerint egyb\u0151l arcon v\u00e1g a val\u00f3s\u00e1g. A szakaszon p\u00e1r kilom\u00e9teren kereszt\u00fcl alig van \u00e9p aszfalt, egyes k\u00e1ty\u00fak m\u00e9lys\u00e9ge b\u0151ven 20 centi felett van. \u00datnak sz\u00e9les term\u00e9szetesen nincs. A l\u00e1tv\u00e1nyt pontosan le\u00edrni nem lehet, \u00fagyhogy itt van a r\u00f3la k\u00e9sz\u00fclt vide\u00f3:<\/p>\n

Gratul\u00e1lunk mindk\u00e9t gy\u0151ztesnek! J\u00f6v\u0151re folytatjuk!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tavaly im\u00e1dt\u00e1tok, \u00edgy id\u00e9n is \u00c1prilis elej\u00e9n ind\u00edtottuk Magyarorsz\u00e1g legrosszabb \u00fatszakasza verseny\u00fcnket! A d\u00f6nt\u0151be id\u00e9n 5 budapest \u00e9s…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":103646,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[6],"tags":[73,34621,450,44,42,40,1421,43,41,34622],"class_list":["post-103645","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-magyarorszag","tag-budapest","tag-ev-legrosszabb-utszakasza","tag-geely","tag-hu","tag-hungarian","tag-hungary","tag-katyu","tag-magyar","tag-magyarorszag","tag-utszakasz"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@hu\/116590907594206239","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103645","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=103645"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103645\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/103646"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=103645"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=103645"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=103645"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}