{"id":106662,"date":"2026-05-20T05:31:11","date_gmt":"2026-05-20T05:31:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/106662\/"},"modified":"2026-05-20T05:31:11","modified_gmt":"2026-05-20T05:31:11","slug":"az-aranyozott-luxusauto-91-millio-forint-de-meg-igy-is-olcso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/106662\/","title":{"rendered":"Az aranyozott luxusaut\u00f3 91 milli\u00f3 forint, de m\u00e9g \u00edgy is olcs\u00f3."},"content":{"rendered":"

K\u00edn\u00e1ban m\u00e9g mindig kelend\u0151ek a szed\u00e1nok, a luxusaut\u00f3 kateg\u00f3ri\u00e1ban pedig egyenesen preszt\u00edzzsel b\u00edr, ha valaki nem SUV-val \u00e9rkezik. \u00c9ppen ez\u00e9rt lehet K\u00edna egyik legn\u00e9pszer\u0171bb luxusaut\u00f3ja, a Porsche Panamera \u00e9s Mercedes-Maybach S-oszt\u00e1ly el\u0151tt, a Maextro S800<\/a>, ami egy k\u00f6zel 5,5 m\u00e9teres limuzin, elk\u00e9peszt\u0151 technikai tartalommal. Most azonban fokozz\u00e1k a dolgot, mind technikailag, mind preszt\u00edzs \u00fcgyileg, hiszen meg\u00e9rkezett az S800 Grand Design.<\/p>\n

<\/p>\n

\"Quality<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

\n hirdet\u00e9s\n<\/p>\n

L\u00e9nyeg\u00e9ben egy extra kivitelr\u0151l van sz\u00f3, amin tov\u00e1bb fokozt\u00e1k a nagyzol\u00e1st csup\u00e1n az\u00e1ltal, hogy az aut\u00f3 k\u00fclsej\u00e9n sz\u00e1mos helyen arany d\u00edszelemeket helyeztek el. Aranyb\u00f3l k\u00e9sz\u00fclt az embl\u00e9ma, a Grand Design jel\u00f6l\u00e9s az aut\u00f3 h\u00e1tulj\u00e1n, illetve a finom cs\u00edkok az \u00f6vvonalon \u00e9s az egyedi felnik perem\u00e9n. Emellett l\u00e1tv\u00e1nyos mot\u00edvumokat helyeztek el az els\u0151 f\u00e9nysz\u00f3r\u00f3kban, illetve a h\u00e1ts\u00f3 l\u00e1mp\u00e1ban, \u00e9s st\u00edlusos, k\u00e9tt\u00f3nus\u00fa f\u00e9nyez\u00e9st kapott a karossz\u00e9ria.<\/p>\n

Szint\u00e9n \u00e9rdemes megfigyelni, hogy a Huawei \u00e9s a JAC vegyesv\u00e1llalat\u00e1b\u00f3l sz\u00fcletett S800-on milyen kamerarendszer van. El\u0151bbi gy\u00e1rt\u00f3 k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen nagy energi\u00e1t fektet a LiDAR rendszerek fejleszt\u00e9s\u00e9be \u00e9s a tet\u0151n l\u00e9v\u0151, 986 soros LiDAR szenzor, illetve a B-oszlopokba integr\u00e1lt, nagy felbont\u00e1s\u00fa kamer\u00e1k alapj\u00e1n a Grand Designban Qiankun ADS 5.0 vezet\u0151t\u00e1mogat\u00f3 rendszer dolgozhat, m\u00edg a sima S800-ban m\u00e9g csak a 4.1-es verzi\u00f3. M\u00e1r az is egy rendk\u00edv\u00fcl fejlett rendszer volt, \u00e1m az 5.0 eset\u00e9ben m\u00e9g nagyobb auton\u00f3mi\u00e1t \u00edg\u00e9rnek a m\u00e9rn\u00f6k\u00f6k. Emiatt t\u00fcrkiz sz\u00edn\u0171 l\u00e1mp\u00e1knak is kell lennie az aut\u00f3n<\/a>.<\/p>\n


\n \"\"<\/p>\n

<\/a><\/p>\n


\n \"\"
\n <\/a><\/p>\n

Ezzel csak fokozz\u00e1k az S800 Grand Design k\u00e9nyelm\u00e9t, ami egy\u00e9rtelm\u0171en a h\u00e1ts\u00f3 utasokra f\u00f3kusz\u00e1l. Az aut\u00f3 elrendez\u00e9se alapesetben n\u00e9gyszem\u00e9lyes \u00e9s a k\u00e9t h\u00e1ts\u00f3 \u00fcl\u00e9s zero gravity technol\u00f3gi\u00e1t haszn\u00e1l, ami azt jelenti, hogy saj\u00e1t csillap\u00edt\u00e1ssal rendelkeznek, teh\u00e1t a szok\u00e1sos megold\u00e1sokn\u00e1l is komfortosabbak. Belt\u00e9ri k\u00e9peket egyel\u0151re nem k\u00f6z\u00f6lt a Maextro, azonban a sima S800 alapj\u00e1n lehet tudni, hogy a m\u0171szerfalat h\u00e1rom, tisztes m\u00e9ret\u0171 kijelz\u0151vel l\u00e1tt\u00e1k el, amik formavil\u00e1gukat tekintve a Mercedes m\u0171szerfal\u00e1t id\u00e9zik. Mindenhol eredeti, \u00e1llati eredet\u0171 b\u0151r k\u00e1rpitokat haszn\u00e1lnak, illetve sz\u00e1mos modern elektronik\u00e1val dobj\u00e1k fel a h\u00e1tul utaz\u00f3k lehet\u0151s\u00e9geit.<\/p>\n

Arr\u00f3l nem besz\u00e9ltek, hogy hozz\u00e1ny\u00faltak-e az S800 hajt\u00e1sl\u00e1ncaihoz a Grand Design eset\u00e9ben. Felt\u00e9telezz\u00fck, hogy maradtak a teljesen elektromos \u00e9s hat\u00f3t\u00e1vn\u00f6vel\u0151s opci\u00f3k. El\u0151bbin\u00e9l egy 97 kWh-s akkumul\u00e1tor l\u00e1tja el a rendszert, amelyben k\u00e9t villanymotor dolgozik. Ezeket az els\u0151 \u00e9s a h\u00e1ts\u00f3 tengelyen helyezt\u00e9k el, az \u00f6sszes\u00edtett erej\u00fck pedig el\u00e9ri az 530 l\u00f3er\u0151t. A hat\u00f3t\u00e1vn\u00f6vel\u0151s v\u00e1ltozatban kisebb, 63 kWh-s akkumul\u00e1tor van \u00e9s h\u00e1rom villanymotor dolgozik egyszerre a hajt\u00e1s\u00e9rt. A m\u0171k\u00f6d\u00e9s\u00fcket egy 1,5 literes turb\u00f3motor eg\u00e9sz\u00edti ki, \u00edgy a rendszer \u00f6sszteljes\u00edtm\u00e9nye \u00e1tl\u00e9pheti a 850 l\u00f3er\u0151t, amivel m\u00e9g egy ilyen testes szed\u00e1n is pokolian gyors.<\/p>\n

A hangs\u00faly m\u00e9gis a k\u00f6lts\u00e9geken van. A hagyom\u00e1nyos S800 \u00e1ra 708 ezer j\u00fcanr\u00f3l, \u00e1tsz\u00e1m\u00edtva nagyj\u00e1b\u00f3l 32,3 milli\u00f3 forintr\u00f3l indul. Ezzel szemben a Grand Design\u00e9rt nagyj\u00e1b\u00f3l k\u00e9tmilli\u00f3 j\u00fcant, azaz b\u0151 91 milli\u00f3 forintot k\u00e9rnek majd. Ez els\u0151re rengeteg p\u00e9nznek t\u0171nhet, azonban K\u00edn\u00e1ban egy azonos m\u00e9ret\u0171 Rolls-Royce, teh\u00e1t a Ghost \u00f6tmilli\u00f3 j\u00fcanr\u00f3l indul, ami \u00e1tsz\u00e1m\u00edtva 228 milli\u00f3 forintr\u00f3l indul. Teh\u00e1t a Grand Design minden uriz\u00e1l\u00e1sa ellen\u00e9re is egy olcs\u00f3 v\u00e1laszt\u00e1s lesz a luxusaut\u00f3k kateg\u00f3ri\u00e1j\u00e1ban, nem v\u00e9letlen az elk\u00e9peszt\u0151 n\u00e9pszer\u0171s\u00e9ge.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"K\u00edn\u00e1ban m\u00e9g mindig kelend\u0151ek a szed\u00e1nok, a luxusaut\u00f3 kateg\u00f3ri\u00e1ban pedig egyenesen preszt\u00edzzsel b\u00edr, ha valaki nem SUV-val \u00e9rkezik.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":106663,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[10],"tags":[110,44,18406,42,40,2590,6098,35257,43,41,10327,3560,111],"class_list":["post-106662","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-vallalkozas","tag-business","tag-hu","tag-huawei","tag-hungarian","tag-hungary","tag-kinai-auto","tag-luxusauto","tag-maextro-s800","tag-magyar","tag-magyarorszag","tag-rolls-royce","tag-szedan","tag-vallalkozas"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@hu\/116605267918179438","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106662","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=106662"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106662\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/106663"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=106662"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=106662"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=106662"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}