{"id":10788,"date":"2026-02-28T22:17:06","date_gmt":"2026-02-28T22:17:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/10788\/"},"modified":"2026-02-28T22:17:06","modified_gmt":"2026-02-28T22:17:06","slug":"milyen-olaj-menjen-az-1-9-tdi-golfba-hamarosan-chippeltetem-totalcar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/10788\/","title":{"rendered":"Milyen olaj menjen az 1.9 TDI Golfba? (Hamarosan chippeltetem) \u2014 Totalcar"},"content":{"rendered":"

A cikk bor\u00edt\u00f3k\u00e9pe illusztr\u00e1ci\u00f3. – Forr\u00e1s: Volkswagen.<\/p>\n

<\/p>\n

\"Quality<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

\n hirdet\u00e9s\n<\/p>\n

Kedves Olajdoki!<\/p>\n

Milyen olajat tegyek a Golf 4 1.9 TDI-be?<\/a> 90 lovas AGR motork\u00f3d\u00fa \u00e9s a 25 \u00e9ves jubileumi kiad\u00e1s\u00fa aut\u00f3r\u00f3l van sz\u00f3. Eddig Liqui Moly 5W-30 Longlife III ACEA C3, APU CF, API SN specifik\u00e1ci\u00f3j\u00fa szintetikus olaj ment bele.<\/p>\n

10 ezer kilom\u00e9terenk\u00e9nt cser\u00e9ltem motormos\u00e1ssal egy\u00fctt. A k\u00e9t olajcsere k\u00f6z\u00f6tt maximum egy vagy k\u00e9t deci olajat kellett n\u00e9ha r\u00e1\u00f6nteni, de ezt sem mindig (nem tudom mit\u0151l f\u00fcgghet). Minden elindul\u00e1s el\u0151tt j\u00e1ratom a motort 5-10 percig. Amint el\u00e9rte az \u00fczemi h\u0151fokot onnant\u00f3l nyomom neki amennyire a forgalomt\u00f3l lehet.<\/p>\n

Id\u0151vel majd chipeltetem, de az csak optimaliz\u00e1l\u00e1s lesz, ami plusz 30 l\u00f3er\u0151d ad majd neki. A v\u00e1lt\u00f3j\u00e1ba Liqui Moly 75W-90 API GL-4\/5 v\u00e1lt\u00f3olaj megy bele.<\/p>\n

Hossz\u00fa t\u00e1von szeretn\u00e9m megtartani ezt az aut\u00f3t, \u00e9s ez\u00e9rt is k\u00e9rn\u00e9m a seg\u00edts\u00e9ged az olajv\u00e1laszt\u00e1sokkkal kapcsolatban. J\u00f3 ez az \u00f6ssze\u00e1ll\u00edt\u00e1s \u00edgy az aut\u00f3nak vagy v\u00e1ltoztassak valamit rajta?<\/p>\n

El\u0151re is k\u00f6sz\u00f6n\u00f6m a v\u00e1laszt!<\/p>\n

\u00dcdv: Szabolcs<\/p>\n

Kedves Szabolcs!<\/p>\n

Ez a motor egy adagol\u00f3s d\u00edzel, m\u00e9g a PD el\u0151tt ahol az el\u0151\u00edr\u00e1s itt a VW 505.00 volt. Ez legink\u00e1bb 5W-40 vagy 10W-40 oszt\u00e1lyban \u00e9rhet\u0151 el. Egyben ezek meg is felelnek a haszn\u00e1latra.<\/p>\n

Az 504.00\/507.00 egy j\u00f3val k\u00e9s\u0151bbi, m\u00e1r a DPF-sz\u0171r\u0151s, korszer\u0171 d\u00edzelek motorolaja ami persze visszafel\u00e9 kompatibilis ugyan, de ez nem l\u00e9tezik 40-es melegoldali oszt\u00e1lyban. Ez\u00e9rt \u00e9n ezt nem is er\u0151ltetn\u00e9m.<\/p>\n

Az el\u0151\u00edr\u00e1s 505.00 volt de ha \u201cer\u0151s\u00edteni\u201d szeretne akkor arra j\u00f3 lehet egy 505.01 5W-40 motorolaj ami az els\u0151 gener\u00e1ci\u00f3s PD TDI<\/a> olaja volt. Robusztus kateg\u00f3ria, \u00e9s melegoldalon 40-es.<\/p>\n

El kell mondanom, hogy az 505.00-n\u00e1l ez nem ad majd \u00e9rezhet\u0151 t\u00f6bbletet, de ha megjelennek a plusz l\u00f3er\u0151k akkor m\u00e9giscsak ott van, hogy az\u00e9rt az olajjal is r\u00e1k\u00e9sz\u00fclt\u00fcnk. A csereperi\u00f3dus abszol\u00fat biztons\u00e1gos \u00edgy.<\/p>\n

A hajt\u00f3m\u0171n\u00e9l a 75W-90 GL4\/5 megfelel\u0151, de mivel itt GL4 volt az el\u0151\u00edr\u00e1s \u00edgy egy tiszt\u00e1n GL4-t\u0151l \u00e9n jobban \u00e9rezn\u00e9m magam. Ehhez hozz\u00e1 kell tenni, hogy ahol a hajt\u00f3m\u0171olaj egyszerre tudja a kett\u0151t, az haszn\u00e1lhat\u00f3 ott ahol tiszt\u00e1n GL4 az el\u0151\u00edr\u00e1s.<\/p>\n

\u00dcdv: Olajdoki<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A cikk bor\u00edt\u00f3k\u00e9pe illusztr\u00e1ci\u00f3. – Forr\u00e1s: Volkswagen. hirdet\u00e9s Kedves Olajdoki! Milyen olajat tegyek a Golf 4 1.9 TDI-be?…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":10789,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[5339,4475,6912,44,42,40,43,41,6911,3103,3102,121,120,5392,125,122,124,123,2159,6913],"class_list":{"0":"post-10788","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-tudomany-es-technologia","8":"tag-chip","9":"tag-golf","10":"tag-golf-4","11":"tag-hu","12":"tag-hungarian","13":"tag-hungary","14":"tag-magyar","15":"tag-magyarorszag","16":"tag-mk-iv","17":"tag-olajdoki","18":"tag-olajdoktor","19":"tag-science","20":"tag-science-technology","21":"tag-tdi","22":"tag-technologia","23":"tag-technology","24":"tag-tudomany","25":"tag-tudomany-es-technologia","26":"tag-volkswagen","27":"tag-vw"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10788","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10788"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10788\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10789"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10788"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10788"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10788"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}