{"id":108649,"date":"2026-05-21T16:20:08","date_gmt":"2026-05-21T16:20:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/108649\/"},"modified":"2026-05-21T16:20:08","modified_gmt":"2026-05-21T16:20:08","slug":"kiprobaltak-hogy-hany-kotegelovel-lehet-megallitani-egy-elektromos-mopedautot","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/108649\/","title":{"rendered":"Kipr\u00f3b\u00e1lt\u00e1k, hogy h\u00e1ny k\u00f6tegel\u0151vel lehet meg\u00e1ll\u00edtani egy elektromos mopedaut\u00f3t"},"content":{"rendered":"

Napjainkban abszol\u00fat komolyan kell venni a k\u00ednai aut\u00f3gy\u00e1rt\u00e1st, azonban m\u00e9g mindig l\u00e9teznek azok a furcsas\u00e1gok, amik miatt anno len\u00e9z\u0151en tekintett\u00fcnk vissza a keleti orsz\u00e1g term\u00e9keire. Egy ilyennel v\u00e9gzett el egy tudom\u00e1nyos k\u00eds\u00e9rletet a grindhardplumbingco csatorna az Instagramon. Arra voltak k\u00edv\u00e1ncsiak, hogy legfeljebb h\u00e1ny k\u00e1belk\u00f6tegel\u0151t tud elt\u00e9pni az aut\u00f3, miel\u0151tt teljesen elakad. Spolier: ez nem egy hossz\u00fa vide\u00f3.<\/p>\n

<\/p>\n

\"Quality<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

\n hirdet\u00e9s\n<\/p>\n

A k\u00eds\u00e9rlethez egy Senhao<\/a> nev\u0171 elektromos mopedaut\u00f3t<\/a> szereztek, amit a k\u00ednai ZVGreen gy\u00e1rt. Ez l\u00e9nyeg\u00e9ben egy olyan rokkant mobil, ami z\u00e1rt utast\u00e9rrel rendelkezik, hiszen a v\u00e9gsebess\u00e9ge nagyj\u00e1b\u00f3l 18 mph, azaz 28-30 km\/h. Hogy ezt el\u00e9rje, egy 1500 Wattos, \u00e1tsz\u00e1m\u00edtva nagyj\u00e1b\u00f3l k\u00e9t l\u00f3er\u0151s villanymotort haszn\u00e1l, mik\u00f6zben az eg\u00e9sz szerkezet t\u00f6mege 450 kil\u00f3 \u2013 a terhelhet\u0151s\u00e9ge pedig tov\u00e1bbi 300. Az \u00e1ramot egy 60 Wh-s, \u00f3lom-savas akkumul\u00e1torb\u00f3l nyeri, amivel ide\u00e1lis esetben 60-64 kilom\u00e9ter megt\u00e9tel\u00e9re k\u00e9pes. Ez val\u00f3sz\u00edn\u0171leg sokat csorbul, ha haszn\u00e1ljuk az olyan extr\u00e1kat, mint a hifi, a vil\u00e1g\u00edt\u00e1s vagy a 800 wattos f\u0171t\u00e9srendszer.<\/p>\n

A ring m\u00e1sik oldal\u00e1n a k\u00e1belk\u00f6tegel\u0151, vagy m\u00e1s n\u00e9ven gyorsk\u00f6t\u00f6z\u0151, esetleg sim\u00e1n k\u00f6tegel\u0151 \u00e1ll. A szak\u00edt\u00f3szil\u00e1rds\u00e1ga az anyag\u00e1t\u00f3l \u00e9s a vastags\u00e1g\u00e1t\u00f3l f\u00fcgg. Vannak kisebb, hobbi c\u00e9lokra sz\u00e1nt k\u00f6tegel\u0151k \u00e9s vannak komolyabb, ipari felhaszn\u00e1l\u00e1s\u00fa darabok is. A vide\u00f3ban l\u00e1tsz\u00f3lag egy vaskosabbat haszn\u00e1lnak \u00e9s \u00e1tlagban kimondhatjuk, hogy a 7-9 millim\u00e9ter sz\u00e9less\u00e9g\u0171 k\u00f6tegel\u0151k teherb\u00edr\u00e1sa ak\u00e1r 50-120 kil\u00f3 k\u00f6z\u00f6tt is mozoghat. \u00c9rdekes aspektusa a dolognak, hogy m\u00edg egy csomag h\u00fasosabb k\u00f6tegel\u0151 \u00e1ra p\u00e1r ezer forint, addig a Senha\u00f3\u00e9rt m\u00e1r 2,2 milli\u00f3t k\u00e9rnek.<\/p>\n

A mind\u00f6ssze 2,45 m\u00e9ter hossz\u00fa \u00e9s 1,1 sz\u00e9les mopedaut\u00f3 m\u00f6g\u00e9 egy hevedert k\u00f6t\u00f6ttek, ami a m\u00e1r eml\u00edtett gyorsk\u00f6tegel\u0151kkel r\u00f6gz\u00edtettek egy dr\u00f3tk\u00f6t\u00e9lhez. A k\u00eds\u00e9rlet els\u0151 f\u00e1zis\u00e1ban mind\u00f6ssze egy termetesebb k\u00e1belk\u00f6tegel\u0151t alkalmaztak, ezt az aut\u00f3 r\u00f6vid harc ut\u00e1n elt\u00e9pte. Ekkor j\u00f6tt a m\u00e1sodik szint, amikor m\u00e1r k\u00e9t, azaz kett\u0151 k\u00f6tegel\u0151 tartotta vissza az aut\u00f3t. A Senhao l\u00e1tsz\u00f3lag minden erej\u00e9vel nekifesz\u00fclt, mintha egy pillanatra m\u00e9g a hajtott kereke is megmozdult volna a poros talajon, de nem. K\u00e9t k\u00f6tegel\u0151t m\u00e1r k\u00e9ptelen volt elt\u00e9pni, \u00edgy a tudom\u00e1nyos k\u00eds\u00e9rlet itt lez\u00e1rult.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Napjainkban abszol\u00fat komolyan kell venni a k\u00ednai aut\u00f3gy\u00e1rt\u00e1st, azonban m\u00e9g mindig l\u00e9teznek azok a furcsas\u00e1gok, amik miatt anno…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":108650,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[12],"tags":[466,35670,44,42,40,35671,28679,20046,43,41,2264,121,120,125,122,124,123],"class_list":["post-108649","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-tudomany-es-technologia","tag-elektromos-auto","tag-gyorskotozo","tag-hu","tag-hungarian","tag-hungary","tag-kabelkotegelo","tag-kinai-villanyauto","tag-kiserlet","tag-magyar","tag-magyarorszag","tag-mopedauto","tag-science","tag-science-technology","tag-technologia","tag-technology","tag-tudomany","tag-tudomany-es-technologia"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@hu\/116613482207730089","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108649","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=108649"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108649\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/108650"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=108649"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=108649"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=108649"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}