{"id":112501,"date":"2026-05-25T01:27:11","date_gmt":"2026-05-25T01:27:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/112501\/"},"modified":"2026-05-25T01:27:11","modified_gmt":"2026-05-25T01:27:11","slug":"dramai-veget-ert-az-oldoklo-mercedes-csata-a-kanadai-gp-n","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/112501\/","title":{"rendered":"Dr\u00e1mai v\u00e9get \u00e9rt az \u00f6ld\u00f6kl\u0151 Mercedes-csata a Kanadai GP-n"},"content":{"rendered":"

B\u00e1r a montreali p\u00e1lya f\u00f6l\u00f6tt l\u00f3gott az es\u0151 l\u00e1ba, \u00e9rdemben nem zavarta a Forma\u20131-es Kanadai Nagyd\u00edjat. A rajtprodec\u00far\u00e1t<\/a> az id\u0151j\u00e1r\u00e1s helyett a ki sem alv\u00f3 l\u00e1mp\u00e1k \u00e1ll\u00edtott\u00e1k a feje tetej\u00e9re: t\u00f6bben is bemozdultak, a Racing Bulls-os Arvid Lindblad a rajtr\u00e1cson is ragadt \u2013 az \u00fajonc emiatt bukta a 9. rajthely\u00e9t \u2013, a mez\u0151nynek pedig k\u00e9t extra felvezet\u0151 k\u00f6rt kellett teljes\u00edtenie.<\/p>\n

<\/p>\n

\"Quality<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

\n hirdet\u00e9s\n<\/p>\n

M\u00e1sodik nekifut\u00e1sra elrajtolt a 68 k\u00f6r\u00f6sre r\u00f6vid\u00fclt verseny, melynek rajtj\u00e1t Lando Norris kapta el a legjobban: a harmadik helyr\u0151l az \u00e9lre t\u00f6rt. Vezet\u0151 poz\u00edci\u00f3j\u00e1nak azonban nem \u00f6r\u00fclhetett sok\u00e1ig a c\u00edmv\u00e9d\u0151, ugyanis a McLaren komolyabb es\u0151re k\u00e9sz\u00fclt, ez\u00e9rt csapatt\u00e1rs\u00e1val, Oscar Piastrival egy\u00fctt k\u00e9t k\u00f6r\u00f6n bel\u00fcl j\u00f6hetett vissza sz\u00e1raz p\u00e1ly\u00e1ra alkalmas gumik\u00e9rt.<\/p>\n

Technikai hiba vetett v\u00e9get az adok-kapoknak<\/p>\n

Miut\u00e1n a McLaren test\u00fcletileg a mez\u0151ny h\u00e1ts\u00f3 traktus\u00e1ba kapitul\u00e1lt a taktikai kisikl\u00e1snak k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en, Andrea Kimi Antonelli vette \u00e1t az els\u0151 helyet, azonban csapatt\u00e1rsa, a pole-poz\u00edci\u00f3b\u00f3l indult George Russell nem kicsit nehez\u00edtette meg a dolg\u00e1t. A verseny fel\u00e9ig folytatott p\u00e1rharcuknak t\u00f6bb kisebb-nagyobb mellett h\u00e1rom igaz\u00e1n ki\u00e9lezett pillanata volt:<\/p>\n

a 6. k\u00f6r v\u00e9g\u00e9n Antonelli kis h\u00edj\u00e1n fel\u00f6klelte az utols\u00f3 kanyar f\u00e9kt\u00e1vj\u00e1n Russellt,ugyanitt a 18. k\u00f6r v\u00e9g\u00e9n fej-fej mellett fordultak az Ez\u00fcst Nyilak,a 24. k\u00f6rben pedig egy sokadik pengev\u00e1lt\u00e1s sor\u00e1n \u00f6ssze is \u00e9rt a p\u00e1ros<\/a>.<\/p>\n

A csapat csak egyszer sz\u00f3lt bele a csat\u00e1ba \u2013 ekkor Antonellinek vissza kellett adnia a poz\u00edci\u00f3t \u2013, a versenyir\u00e1ny\u00edt\u00e1s pedig egy\u00e1ltal\u00e1n nem avatkozott bele. Helyette viszont megtette a technika:<\/p>\n

a 30. k\u00f6rben Russell alatt az \u00e9len haladva \u00e1llt meg a Mercedes.<\/p>\n

Mint kider\u00fclt, a motor sz\u00e1llt el az aut\u00f3j\u00e1ban \u2013 az id\u00e9n el\u0151sz\u00f6r \u2013, amit a brit d\u00fch\u00f6sen, a fejt\u00e1maszt az aut\u00f3j\u00e1b\u00f3l kiv\u00e1gva vett tudom\u00e1sul. A m\u0171szaki ment\u00e9s miatt virtu\u00e1lis biztons\u00e1gi aut\u00f3t rendeltek el, m\u00edg Antonelli mag\u00e1ra maradt az \u00e9len.<\/p>\n

\u00d6sszecsapott Verstappen \u00e9s Hamilton<\/p>\n

Ezzel l\u00e9nyeg\u00e9ben el is d\u0151lt a gy\u0151zelem sorsa, de a m\u00e1sodik hely\u00e9 eg\u00e9szen az utols\u00f3 k\u00f6r\u00f6kig nyitott maradt. T\u00f6bb k\u00f6rnyi kerget\u0151z\u00e9s ut\u00e1n Lewis Hamilton v\u00e9g\u00fcl a 62. k\u00f6rben sz\u00e1nta el mag\u00e1t az el\u0151z\u00e9sre, \u00e9s az 1-es kanyar f\u00e9kt\u00e1vj\u00e1n k\u00f6rbeaut\u00f3zta Max Verstappent. A Red Bull n\u00e9gyszeres vil\u00e1gbajnoka ezut\u00e1n k\u00e9tszer is megpr\u00f3b\u00e1lt visszat\u00e1madni a h\u00e9tszeres vb-gy\u0151ztes Ferrari-pil\u00f3ta ellen, de nem tudta visszaszerezni a dobog\u00f3 m\u00e1sodik fok\u00e1t.<\/p>\n

Antonelli csaknem 11 m\u00e1sodperces el\u0151nnyel biztos\u00edtotta be idei \u00e9s p\u00e1lyafut\u00e1sa negyedik gy\u0151zelm\u00e9t.<\/p>\n

A Mercedes vb-\u00e9llovas Russell null\u00e1z\u00e1s\u00e1val jelent\u0151sen n\u00f6velte az el\u0151ny\u00e9t az \u00f6sszetett \u00e9l\u00e9n, jelenleg 43 pontos k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g t\u00e1tong a k\u00e9t versenyz\u0151 k\u00f6z\u00f6tt.<\/p>\n

Hamilton megtartotta a m\u00e1sodik helyet a leint\u00e9sig, m\u00edg Verstappen az idei els\u0151 dobog\u00f3j\u00e1t begy\u0171jtve lett harmadik. M\u00f6g\u00f6tt\u00fck csapatt\u00e1rsaik, Charles Leclerc \u00e9s Isack Hadjar \u00e9rtek c\u00e9lba \u2013 a francia r\u00e1ad\u00e1sul m\u00e1r k\u00f6rh\u00e1tr\u00e1nyban. \u00c9rt\u00e9kes kett\u0151s pontszerz\u00e9st k\u00f6nyvelhetett el az Alpine, k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en Franco Colapinto hatodik \u00e9s Pierre Gasly nyolcadik hely\u00e9nek. Kettej\u00fck k\u00f6z\u00e9 az egyetlen versenyben maradt Racing Bullsszal Liam Lawson \u00e9kel\u0151d\u00f6tt be, m\u00edg a pontszerz\u0151k n\u00e9vsora Carlos Sainzcal (Williams) \u00e9s Oliver Bearmannel (Haas) lett teljes.<\/p>\n

\"MONTREAL,<\/p>\n

A Forma\u20131-es Kanadai Nagyd\u00edj dobog\u00f3sai.<\/p>\n

Fot\u00f3: Rudy Carezzevoli\/Getty Images<\/p>\n

Russellen k\u00edv\u00fcl betlizett a McLaren is: egy \u00fajabb technikai mal\u0151r ut\u00e1n Norris a kock\u00e1s z\u00e1szl\u00f3t sem l\u00e1tta meg, Piastri pedig a 11. helyen fejezte be a futamot. Az ausztr\u00e1l null\u00e1z\u00e1sban a rossz taktikai h\u00faz\u00e1son k\u00edv\u00fcl az is k\u00f6zrej\u00e1tszott, hogy kapott egy 10 m\u00e1sodperces b\u00fcntet\u00e9st, ami\u00e9rt ki\u00fct\u00f6tte a versenyb\u0151l a williamses Alexander Albont. Meglehet\u0151sen sok kies\u0151 volt egy\u00e9bk\u00e9nt: mind\u00f6ssze 16-an jutottak el a c\u00e9lvonalig.<\/p>\n

V\u00e9geredm\u00e9ny \u2013 2026 Forma\u20131 Kanadai Nagyd\u00edj<\/p>\n

Poz.<\/p>\n

Versenyz\u0151<\/p>\n

Nemzetis\u00e9g<\/p>\n

Csapat<\/p>\n

1.<\/p>\n

Andrea Kimi Antonelli<\/p>\n

olasz<\/p>\n

Mercedes<\/p>\n

68 k\u00f6r<\/p>\n

2.<\/p>\n

Lewis Hamilton<\/p>\n

brit<\/p>\n

Ferrari<\/p>\n

+10,768 mp.<\/p>\n

3.<\/p>\n

Max Verstappen<\/p>\n

holland<\/p>\n

Red Bull<\/p>\n

+11,276 mp.<\/p>\n

4.<\/p>\n

Charles Leclerc<\/p>\n

monac\u00f3i<\/p>\n

Ferrari<\/p>\n

+44,151 mp.<\/p>\n

5.<\/p>\n

Isack Hadjar<\/p>\n

francia<\/p>\n

Red Bull<\/p>\n

1 k\u00f6r h\u00e1tr\u00e1ny<\/p>\n

6.<\/p>\n

Franco Colapinto<\/p>\n

argentin<\/p>\n

Alpine<\/p>\n

1 k\u00f6r h\u00e1tr\u00e1ny<\/p>\n

7.<\/p>\n

Liam Lawson<\/p>\n

\u00faj-z\u00e9landi<\/p>\n

Racing Bulls<\/p>\n

1 k\u00f6r h\u00e1tr\u00e1ny<\/p>\n

8.<\/p>\n

Pierre Gasly<\/p>\n

francia<\/p>\n

Alpine<\/p>\n

1 k\u00f6r h\u00e1tr\u00e1ny<\/p>\n

9.<\/p>\n

Carlos Sainz Jr.<\/p>\n

spanyol<\/p>\n

Williams<\/p>\n

1 k\u00f6r h\u00e1tr\u00e1ny<\/p>\n

10.<\/p>\n

Oliver Bearman<\/p>\n

brit<\/p>\n

Haas<\/p>\n

1 k\u00f6r h\u00e1tr\u00e1ny<\/p>\n

11.<\/p>\n

Oscar Piastri<\/p>\n

ausztr\u00e1l<\/p>\n

McLaren<\/p>\n

2 k\u00f6r h\u00e1tr\u00e1ny<\/p>\n

12.<\/p>\n

Nico H\u00fclkenberg<\/p>\n

n\u00e9met<\/p>\n

Audi<\/p>\n

2 k\u00f6r h\u00e1tr\u00e1ny<\/p>\n

13.<\/p>\n

Gabriel Bortoleto<\/p>\n

brazil<\/p>\n

Audi<\/p>\n

2 k\u00f6r h\u00e1tr\u00e1ny<\/p>\n

14.<\/p>\n

Esteban Ocon<\/p>\n

francia<\/p>\n

Haas<\/p>\n

2 k\u00f6r h\u00e1tr\u00e1ny<\/p>\n

15.<\/p>\n

Lance Stroll<\/p>\n

kanadai<\/p>\n

Aston Martin<\/p>\n

4 k\u00f6r h\u00e1tr\u00e1ny<\/p>\n

16.<\/p>\n

Valtteri Bottas<\/p>\n

finn<\/p>\n

Cadillac<\/p>\n

4 k\u00f6r h\u00e1tr\u00e1ny<\/p>\n

Sergio P\u00e9rez<\/p>\n

mexik\u00f3i<\/p>\n

Cadillac<\/p>\n

kiesett<\/p>\n

Lando Norris<\/p>\n

brit<\/p>\n

McLaren<\/p>\n

kiesett<\/p>\n

George Russell<\/p>\n

brit<\/p>\n

Mercedes<\/p>\n

kiesett<\/p>\n

Fernando Alonso<\/p>\n

spanyol<\/p>\n

Aston Martin<\/p>\n

kiesett<\/p>\n

Alexander Albon<\/p>\n

thai<\/p>\n

Williams<\/p>\n

kiesett<\/p>\n

Arvid Lindblad<\/p>\n

brit<\/p>\n

Racing Bulls<\/p>\n

nem indult el<\/p>\n

Az egy\u00e9ni vil\u00e1gbajnoki pontverseny \u00e1ll\u00e1sa (5\/22 futam ut\u00e1n)<\/p>\n

Poz.<\/p>\n

Versenyz\u0151<\/p>\n

Nemzetis\u00e9g<\/p>\n

Csapat<\/p>\n

Pont<\/p>\n

H\u00e1tr\u00e1ny<\/p>\n

1.<\/p>\n

Andrea Kimi Antonelli<\/p>\n

olasz<\/p>\n

Mercedes<\/p>\n

131 pont<\/p>\n

2.<\/p>\n

George Russell<\/p>\n

brit<\/p>\n

Mercedes<\/p>\n

88 pont<\/p>\n

-43<\/p>\n

3.<\/p>\n

Charles Leclerc<\/p>\n

monac\u00f3i<\/p>\n

Ferrari<\/p>\n

75 pont<\/p>\n

-56<\/p>\n

4.<\/p>\n

Lewis Hamilton<\/p>\n

brit<\/p>\n

Ferrari<\/p>\n

72 pont<\/p>\n

-59<\/p>\n

5.<\/p>\n

Lando Norris<\/p>\n

brit<\/p>\n

McLaren<\/p>\n

58 pont<\/p>\n

-73<\/p>\n

6.<\/p>\n

Oscar Piastri<\/p>\n

ausztr\u00e1l<\/p>\n

McLaren<\/p>\n

48 pont<\/p>\n

-83<\/p>\n

7.<\/p>\n

Max Verstappen<\/p>\n

holland<\/p>\n

Red Bull<\/p>\n

43 pont<\/p>\n

-88<\/p>\n

8.<\/p>\n

Pierre Gasly<\/p>\n

francia<\/p>\n

Alpine<\/p>\n

20 pont<\/p>\n

-111<\/p>\n

9.<\/p>\n

Oliver Bearman<\/p>\n

brit<\/p>\n

Haas<\/p>\n

18 pont<\/p>\n

-113<\/p>\n

10.<\/p>\n

Liam Lawson<\/p>\n

\u00faj-z\u00e9landi<\/p>\n

Racing Bulls<\/p>\n

16 pont<\/p>\n

-115<\/p>\n

11.<\/p>\n

Franco Colapinto<\/p>\n

argentin<\/p>\n

Alpine<\/p>\n

15 pont<\/p>\n

-116<\/p>\n

12.<\/p>\n

Isack Hadjar<\/p>\n

francia<\/p>\n

Red Bull<\/p>\n

14 pont<\/p>\n

-117<\/p>\n

13.<\/p>\n

Carlos Sainz Jr.<\/p>\n

spanyol<\/p>\n

Williams<\/p>\n

6 pont<\/p>\n

-125<\/p>\n

14.<\/p>\n

Arvid Lindblad<\/p>\n

brit<\/p>\n

Racing Bulls<\/p>\n

5 pont<\/p>\n

-126<\/p>\n

15.<\/p>\n

Gabriel Bortoleto<\/p>\n

brazil<\/p>\n

Audi<\/p>\n

2 pont<\/p>\n

-129<\/p>\n

16.<\/p>\n

Esteban Ocon<\/p>\n

francia<\/p>\n

Haas<\/p>\n

1 pont<\/p>\n

-130<\/p>\n

=<\/p>\n

Alexander Albon<\/p>\n

thai<\/p>\n

Williams<\/p>\n

1 pont<\/p>\n

-130<\/p>\n

18.<\/p>\n

Nico H\u00fclkenberg<\/p>\n

n\u00e9met<\/p>\n

Audi<\/p>\n

0 pont<\/p>\n

-131<\/p>\n

=<\/p>\n

Valtteri Bottas<\/p>\n

finn<\/p>\n

Cadillac<\/p>\n

0 pont<\/p>\n

-131<\/p>\n

=<\/p>\n

Sergio P\u00e9rez<\/p>\n

mexik\u00f3i<\/p>\n

Cadillac<\/p>\n

0 pont<\/p>\n

-131<\/p>\n

=<\/p>\n

Lance Stroll<\/p>\n

kanadai<\/p>\n

Aston Martin<\/p>\n

0 pont<\/p>\n

-131<\/p>\n

=<\/p>\n

Fernando Alonso<\/p>\n

spanyol<\/p>\n

Aston Martin<\/p>\n

0 pont<\/p>\n

-131<\/p>\n

A konstrukt\u0151ri vil\u00e1gbajnoki pontverseny \u00e1ll\u00e1sa (5\/22 futam ut\u00e1n)<\/p>\n

Poz.<\/p>\n

Csapat<\/p>\n

Pont<\/p>\n

H\u00e1tr\u00e1ny<\/p>\n

1.<\/p>\n

Mercedes<\/p>\n

219 pont<\/p>\n

2.<\/p>\n

Ferrari<\/p>\n

147 pont<\/p>\n

-72<\/p>\n

3.<\/p>\n

McLaren<\/p>\n

106 pont<\/p>\n

-113<\/p>\n

4.<\/p>\n

Red Bull<\/p>\n

57 pont<\/p>\n

-162<\/p>\n

5.<\/p>\n

Alpine<\/p>\n

35 pont<\/p>\n

-184<\/p>\n

6.<\/p>\n

Racing Bulls<\/p>\n

21 pont<\/p>\n

-198<\/p>\n

7.<\/p>\n

Haas<\/p>\n

19 pont<\/p>\n

-200<\/p>\n

8.<\/p>\n

Williams<\/p>\n

7 pont<\/p>\n

-212<\/p>\n

9.<\/p>\n

Audi<\/p>\n

2 pont<\/p>\n

-217<\/p>\n

10.<\/p>\n

Cadillac<\/p>\n

0 pont<\/p>\n

-219<\/p>\n

11.<\/p>\n

Aston Martin<\/p>\n

0 pont<\/p>\n

-219<\/p>\n

K\u00e9t h\u00e9t m\u00falva, a Monac\u00f3i Nagyd\u00edjjal folytat\u00f3dik a 2026-os vil\u00e1gbajnoks\u00e1g, m\u00edg a mostani h\u00e9tv\u00e9g\u00e9t \u00faj podcast\u00fcnk, a TotalRace<\/a> harmadik ad\u00e1s\u00e1ban fogjuk r\u00e9szletesebben boncolgatni.<\/p>\n

A 2026-os Forma\u20131-es versenynapt\u00e1rAusztr\u00e1l Nagyd\u00edj (m\u00e1rcius 6-8.): V\u00e1ratlanul j\u00f3l kezdett a Ferrari, de a Mercedes aratott kett\u0151s gy\u0151zelmet az \u00faj F1-\u00e9ra hajnal\u00e1n<\/a>K\u00ednai Nagyd\u00edj (m\u00e1rcius 13-15.): Dr\u00e1ma a c\u00edmv\u00e9d\u0151n\u00e9l, \u00faj gy\u0151ztes az F1-ben, Hamilton t\u00f6bb mint egy \u00e9v ut\u00e1n \u00fajra dobog\u00f3n<\/a>Jap\u00e1n Nagyd\u00edj (m\u00e1rcius 27-29.): Hajmereszt\u0151 buk\u00e1s a Jap\u00e1n Nagyd\u00edjon, Antonelli az elrontott rajttal is nyert<\/a>Miami Nagyd\u00edj (m\u00e1jus 1-3.): Centiken m\u00falt a t\u00f6megbaleset, az F1 19 \u00e9ves tinij\u00e9t a sz\u00fcnet sem z\u00f6kkentette ki<\/a>Kanadai Nagyd\u00edj (m\u00e1jus 22-24.): Dr\u00e1mai v\u00e9get \u00e9rt az \u00f6ld\u00f6kl\u0151 Mercedes-csata a Kanadai Nagyd\u00edjon<\/a>Monac\u00f3i Nagyd\u00edj (j\u00fanius 5-7.)Katal\u00e1n Nagyd\u00edj (j\u00fanius 12-14.)Osztr\u00e1k Nagyd\u00edj (j\u00fanius 26-28.)Brit Nagyd\u00edj (j\u00falius 3-5.)Belga Nagyd\u00edj (j\u00falius 17-19.)Magyar Nagyd\u00edj (j\u00falius 24-26.)Holland Nagyd\u00edj (augusztus 21-23.)Olasz Nagyd\u00edj (szeptember 4-6.)Spanyol Nagyd\u00edj (szeptember 11-13.)Azerbajdzs\u00e1ni Nagyd\u00edj (szeptember 24-26.)Szingap\u00fari Nagyd\u00edj (okt\u00f3ber 9-11.)Amerikai Nagyd\u00edj (okt\u00f3ber 23-25.)Mexik\u00f3v\u00e1rosi Nagyd\u00edj (okt\u00f3ber 30.-november 1.)Sao Paul\u00f3-i Nagyd\u00edj (november 6-8.)Las Vegas-i Nagyd\u00edj (november 20-22.)Katari Nagyd\u00edj (november 27-29.)Abu-dzabi Nagyd\u00edj (december 4-6.)<\/p>\n

Bor\u00edt\u00f3k\u00e9p: Andy Hone\/LAT Images\/Getty Images<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"B\u00e1r a montreali p\u00e1lya f\u00f6l\u00f6tt l\u00f3gott az es\u0151 l\u00e1ba, \u00e9rdemben nem zavarta a Forma\u20131-es Kanadai Nagyd\u00edjat. A rajtprodec\u00far\u00e1t…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":112502,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[33],"tags":[10626,637,1308,38,1326,36695,8190,35,37,44,42,40,35449,43,41,494,10625,34,36,39],"class_list":["post-112501","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-hirek","tag-andrea-kimi-antonelli","tag-f1","tag-f1-2026","tag-focimek","tag-forma-1","tag-futam","tag-george-russell","tag-headlines","tag-hirek","tag-hu","tag-hungarian","tag-hungary","tag-kanadai-nagydij","tag-magyar","tag-magyarorszag","tag-mercedes","tag-mercedes-f1","tag-news","tag-top-stories","tag-vezeto-hirek"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@hu\/116632620151143105","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/112501","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=112501"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/112501\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/112502"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=112501"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=112501"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=112501"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}