{"id":122354,"date":"2026-06-02T12:01:11","date_gmt":"2026-06-02T12:01:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/122354\/"},"modified":"2026-06-02T12:01:11","modified_gmt":"2026-06-02T12:01:11","slug":"kinai-luxushodaly-lehet-az-orosz-gazdagok-uj-s-osztalya","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/122354\/","title":{"rendered":"K\u00ednai luxushod\u00e1ly lehet az orosz gazdagok \u00faj S-oszt\u00e1lya"},"content":{"rendered":"

Meglehet\u0151sen szegreg\u00e1ltt\u00e1 v\u00e1lt Oroszorsz\u00e1gi aut\u00f3ipari helyzete a 2022 febru\u00e1rja \u00f3ta d\u00fal\u00f3 ukrajnai h\u00e1bor\u00fa miatt. A nyugati gy\u00e1rt\u00f3k h\u00e1tat ford\u00edtottak ottani \u00e9rdekelts\u00e9geiknek, \u00edgy legink\u00e1bb k\u00e9t v\u00e1laszt\u00e1s maradt az orosz \u00fajaut\u00f3-piac \u00e9letben \u2013 vagy l\u00e9legeztet\u0151g\u00e9pen \u2013 tart\u00e1s\u00e1ra: a sz\u00fcrke z\u00f3n\u00e1s behozatal<\/a> vagy a glob\u00e1lis t\u00e9rnyer\u00e9s ir\u00e1nt \u00e1csingoz\u00f3 k\u00ednai m\u00e1rk\u00e1k<\/a>.<\/p>\n

<\/p>\n

\"Quality<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

\n hirdet\u00e9s\n<\/p>\n

A napokban az \u00e1zsiai palett\u00e1r\u00f3l egy \u00fajabb nagy\u00e1gy\u00fa \u00e9rkezett meg az orosz importk\u00edn\u00e1latba, miut\u00e1n Moszkv\u00e1ban bemutatt\u00e1k K\u00edna topkateg\u00f3ri\u00e1s luxusszed\u00e1nj\u00e1t, a Hongqi Guoy\u00e1t, amely olyan neves szerepl\u0151k kih\u00edv\u00f3ja, mint az Audi A8, a 7-es BMW, a Mercedes S-oszt\u00e1ly, vagy \u2013 ahogy azt a t\u00edpus 2024-es bemutatkoz\u00e1sakor<\/a> is b\u00e1torkodtunk megjegyezni \u2013 a Rolls-Royce. M\u00e9retben is legink\u00e1bb ezekhez a modellekhez \u00e1ll k\u00f6zel 5353 mm-es hossz\u00fas\u00e1g\u00e1val, 1998 mm-es sz\u00e9less\u00e9g\u00e9vel, 1511 mm-es magass\u00e1g\u00e1val \u00e9s 3260 mm-es tengelyt\u00e1vj\u00e1val.<\/p>\n


\n \"\"<\/p>\n

<\/a><\/p>\n


\n \"\"
\n <\/a><\/p>\n

K\u00e9t v\u00e1ltozat, az egyik dr\u00e1g\u00e1bb, mint a m\u00e1sik<\/p>\n

K\u00e9tf\u00e9le kivitelben \u00e9rhet\u0151 el a Guoya, de fontos megjegyezni, hogy az olcs\u00f3bb v\u00e1ltozat \u00e1ra is 27,7 milli\u00f3 rubelr\u0151l indul, ami t\u00f6bb mint 116 milli\u00f3 forintnak felel meg. Ez az Elegance V6, amelyet \u2013 mint azt a neve is sugallja \u2013 3,0 literes, turb\u00f3felt\u00f6lt\u0151s V6-os motorral szereltek, a hibridrendszerbe be\u00e9p\u00edtve 380 l\u00f3er\u0151s \u00f6sszteljes\u00edtm\u00e9nyre \u00e9s 570 Nm-es nyomat\u00e9kra k\u00e9pes. Az er\u0151\u00e1tvitelben egy nyolcfokozat\u00fa automata sebess\u00e9gv\u00e1lt\u00f3 m\u0171k\u00f6dik k\u00f6zre, ezzel a fel\u00e1ll\u00e1ssal a Guoya 5,5 m\u00e1sodperc alatt \u00e9ri el a 100 km\/h-s temp\u00f3t.<\/p>\n

A m\u00e1sik alternat\u00edv\u00e1t a m\u00e9g tehet\u0151sebb orosz milliomosok, milli\u00e1rdosok sz\u00e1m\u00e1ra az Imperial V8 jelenti. A cs\u00e1sz\u00e1ri cs\u00facsmodell is hibridhajt\u00e1s\u00fa, csak ez esetben annak sz\u00edv\u00e9t imm\u00e1ron egy 4,0 literes, turb\u00f3felt\u00f6lt\u0151s V8-as blokk adja. Maradva a sz\u00e1raz t\u00e9nyekn\u00e9l: 476 l\u00f3er\u0151, 680 Nm \u00e9s 4,5 m\u00e1sodperc (0\u2013100 km\/h). Mindezeknek megfelel\u0151en vastagabban fog a ceruza is, \u00edgy az \u00f6sszkerekes k\u00ednai luxusszed\u00e1n dr\u00e1g\u00e1bb verzi\u00f3ja 31,7 milli\u00f3 rubelt, azaz a mostani \u00e1rfolyamon j\u00f3 133 milli\u00f3 forintot k\u00f3st\u00e1l.<\/p>\n

A kor\u00e1bban kifejezetten eln\u00f6ki modellekre<\/a> specializ\u00e1l\u00f3dott FAW<\/a> olyan extr\u00e1kkal pakolta tele a limuzinj\u00e1t, mint a 32 hangsz\u00f3r\u00f3s 4D-s audiorendszer, a h\u0171thet\u0151-f\u0171thet\u0151, massz\u00edroz\u00f3s, minden ir\u00e1nyba \u00e1ll\u00edthat\u00f3, ak\u00e1r fektethet\u0151, pr\u00e9mium Nappa b\u0151rbe \u00f6lt\u00f6ztetett \u00fcl\u00e9sek, valamint a k\u00f6z\u00e9pkonzolra helyezett, 14,2 h\u00fcvelykes 4K OLED kijelz\u0151, amit megsp\u00e9keltek egy arcfelismer\u0151 rendszerrel \u2013 ennek seg\u00edts\u00e9g\u00e9vel \u00e9rhet\u0151ek el a szem\u00e9lyre szabott be\u00e1ll\u00edt\u00e1sok.<\/p>\n

Bor\u00edt\u00f3k\u00e9p: HONGQI\/Facebook<\/p>\n


\n \"Google\"
\n \u00c1ll\u00edtsd be Google keres\u0151j\u00e9t, hogy a tal\u00e1latok k\u00f6z\u00f6tt biztos ott legyen a Totalcar!<\/p>\n

<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Meglehet\u0151sen szegreg\u00e1ltt\u00e1 v\u00e1lt Oroszorsz\u00e1gi aut\u00f3ipari helyzete a 2022 febru\u00e1rja \u00f3ta d\u00fal\u00f3 ukrajnai h\u00e1bor\u00fa miatt. A nyugati gy\u00e1rt\u00f3k h\u00e1tat…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":122355,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[12],"tags":[27409,39133,29625,44,42,40,2590,6098,43,41,102,121,120,125,122,124,123],"class_list":["post-122354","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-tudomany-es-technologia","tag-faw","tag-guoya","tag-hongqi","tag-hu","tag-hungarian","tag-hungary","tag-kinai-auto","tag-luxusauto","tag-magyar","tag-magyarorszag","tag-oroszorszag","tag-science","tag-science-technology","tag-technologia","tag-technology","tag-tudomany","tag-tudomany-es-technologia"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@hu\/116680411574895152","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/122354","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=122354"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/122354\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/122355"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=122354"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=122354"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=122354"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}