\u00daj szerepl\u0151 a k\u00f6zleked\u00e9sben az e-roller, \u00e9s kezel\u0151je, az e-rolleres is, de m\u00e1ris gyakori szerepl\u0151je lett a k\u00f6zleked\u00e9si baleseteknek, Molitorisz D\u00e1niel baleseti seb\u00e9sz szerint az ilyennel k\u00f6zleked\u0151k az\u00e9rt szenvednek sokszor nagyon s\u00falyos s\u00e9r\u00fcl\u00e9seket, mert egyszer\u0171en m\u00e9g nem tanultuk meg ezeket az alkalmatoss\u00e1gokat kezelni.<\/p>\n
\u201eAz e-rollerekr\u0151l elmondhat\u00f3, hogy rettent\u0151 gyorsak, haszn\u00e1l\u00f3ik r\u00e9sz\u00e9r\u0151l a v\u00e9d\u0151felszerel\u00e9s haszn\u00e1lata eleny\u00e9sz\u0151, a k\u00e9t s\u00falyos, nem r\u00e9g bek\u00f6vetkezett trag\u00e9dia is legf\u0151k\u00e9pp \u00e9pp ennek hi\u00e1ny\u00e1b\u00f3l k\u00f6vetkezett\u201d \u2013 sz\u00f6gezte le az InfoR\u00e1di\u00f3 megkeres\u00e9s\u00e9re.<\/p>\n
Besz\u00e9lt az \u00fagynevezett hal\u00e1los du\u00f3r\u00f3l-tri\u00f3r\u00f3l is:<\/p>\n
\ngyors e-roller
\nv\u00e9d\u0151felszerel\u00e9s n\u00e9lk\u00fcl
\ntudatm\u00f3dos\u00edt\u00f3val.
<\/p>\n
Ezek egy\u00fctt hatv\u00e1nyozz\u00e1k a s\u00falyos baleset es\u00e9ly\u00e9t, persze m\u00e9g ezek sem igen kellenek, ha az ember egyszer\u0171en csak figyelmetlen, m\u00e1rpedig a figyelmetlens\u00e9get m\u00e9g t\u00e1pl\u00e1lja is egy, a korm\u00e1nyon l\u00e9v\u0151 lehet\u0151s\u00e9g.<\/p>\n
\u201eA korm\u00e1ny k\u00f6zep\u00e9n van egy kis tart\u00f3, amire az ember a mobiltelefonj\u00e1t teszi, \u00e9s ha belegondolunk abba, hogy valaki 30-40 km\/\u00f3r\u00e1s sebess\u00e9ggel rollerezik, \u00e9s r\u00e1ad\u00e1sul nem az utat n\u00e9zi, hanem a mobiltelefonj\u00e1t, szinte el\u0151re programozottak ezek a balesetek\u201d \u2013 hangs\u00falyozta Molitorisz D\u00e1niel.<\/p>\n
A s\u00e9r\u00fcl\u00e9sek jelleg\u00e9r\u0151l tapasztalatai alapj\u00e1n elmondta, a legnagyobb probl\u00e9ma az, hogy magasan van a s\u00falypont, \u00edgy az e-rollerekr\u0151l k\u00f6nny\u0171 \u201eelrep\u00fclni\u201d, \u00e9s amikor valaki esik, nagyon k\u00f6nnyen s\u00e9r\u00fcl a fej, de ugyan\u00fagy vesz\u00e9lyben van a t\u00f6rzs, a has is. Ha pedig a fej s\u00e9r\u00fcl, s\u00e9r\u00fclhet az agy is, de m\u00e1s testt\u00e1jon is lehet s\u00falyos roncsol\u00f3d\u00e1s; de ha kategoriz\u00e1lni kell, akkor a fejs\u00e9r\u00fcl\u00e9sek azok, amelyek a legt\u00f6bb hal\u00e1los kimenetel\u0171 e-rolleres balesethez vezetnek. A k\u00e9t, k\u00f6zelm\u00faltban elhunyt gyerek egyik\u00e9n\u00e9l is az volt a hal\u00e1lok, hogy nem volt sisak, \u201ea s\u00e9r\u00fcl\u00e9s viszont a t\u00fal\u00e9l\u00e9ssel \u00f6sszeegyeztethetetlen\u201d volt.<\/p>\n
Molitorisz D\u00e1niel szerint a sisakvisel\u00e9s k\u00f6telez\u0151v\u00e9 t\u00e9tele nem k\u00f6nny\u0171, r\u00e1ad\u00e1sul a sisakok b\u00e1r biztons\u00e1gosnak t\u0171nnek, nem biztos, hogy j\u00f3 v\u00e9delmet tudnak ny\u00fajtani adott esetben.<\/p>\n
\u201eJ\u00f3 sisak kell. Sokan elfelejtik, hogy nem csak a kopony\u00e1t kell v\u00e9deni, ott van az arc is. <\/p>\n
M\u00e1rpedig ha az ember arccal \u00e9r a falhoz, akkor az arca \u00e9s az orra sem \u00e9rhet hozz\u00e1, a sisaknak annyival kell az arc el\u00e9 ny\u00falni, hogy a sisak es\u00e9skor az arckopony\u00e1t is v\u00e9dje. A sisakot persze fel is kell venni, be is kell k\u00f6tni, r\u00e1 kell tudni nevelni az embereket a sisakra, a legkisebb utaz\u00e1sn\u00e1l is\u201d \u2013 tiszt\u00e1zta.<\/p>\n
\u00dagy l\u00e1tja, a bicikli feltal\u00e1l\u00e1sakor is felvet\u0151dhetett volna, hogy tilts\u00e1k el a sz\u00fcl\u0151k a gyerekeket ett\u0151l, most is felvethet\u0151 ez, de ink\u00e1bb az egy\u00fctt\u00e9l\u00e9st kell szerinte megtanulni.<\/p>\n
A j\u00f3 \u201ees\u00e9sre\u201d viszont tapasztalata szerint nincs m\u00f3dszer, de a k\u00f6z\u00f6ss\u00e9gi f\u00f3rumok megfelel\u0151 platformok lehetn\u00e9nek arra, hogy az emberek megtanuljanak k\u00f6zlekedni az e-rollerrel, \u00e9s kialakuljon ennek a kult\u00far\u00e1ja; ak\u00e1r testnevel\u00e9s\u00f3ra keret\u00e9be \u00e1gyazva is lehetne tanulni ezt, de ak\u00e1r a bicikliz\u00e9st is, az emberek ez\u00e1ltal fel lesznek v\u00e9rtezve egy alapszint\u0171 tud\u00e1ssal a k\u00f6zleked\u00e9sben.<\/p>\n
A szab\u00e1lyokat pedig be kell tartani, \u201eno-go z\u00f3n\u00e1nak\u201d sz\u00e1m\u00edt<\/p>\n
\na k\u00e9t utas,
\na hangos vagy f\u00fclhallgat\u00f3s zenehallgat\u00e1s \u00e9s
\na f\u00e9kez\u00e9s nem ismerete, csak a g\u00e1zad\u00e1s\u00e9.
<\/p>\n
Egy t\u00f6rt\u00e9netet is eml\u00edtett, szint\u00e9n saj\u00e1t tapasztalatb\u00f3l.<\/p>\n
\u201eEgy csal\u00e1d elment biciklizni, rollerezni. A legkisebb gyerek, aki biciklizni m\u00e9g nem tudott, \u00f3vod\u00e1skor\u00fa lehetett. A sz\u00fcl\u0151k k\u00f6z\u00fcl volt, aki elektromos rollerrel ment, volt, aki biciklivel ment, \u00e9s a legkisebb gyerek nem tudott biciklizni, ez\u00e9rt \u0151 is kapott egy icipici elektromos rollert. Ha valami, akkor ez biztos nem k\u00f6vetend\u0151; addig, am\u00edg valaki nem tud biztons\u00e1gosan k\u00e9tkerek\u0171 j\u00e1rm\u0171vel \u2013 roller, bicikli \u2013 seg\u00e9dker\u00e9k n\u00e9lk\u00fcl, egyens\u00falyozva menni, addig az elektromos roller haszn\u00e1lata nem aj\u00e1nlott.\u201d<\/p>\n
A gyerekeknek ezt is meg kell tanulni, naponta gyakorolni, m\u00e1r ovis kort\u00f3l.<\/p>\n
A KRESZ-szel kapcsolatban azt mondta, sz\u00fcks\u00e9g lenne olyan szab\u00e1lyoz\u00e1s, ami arra \u00f6szt\u00f6nzi az embereket, hogy v\u00e9d\u0151felszerel\u00e9st haszn\u00e1ljanak, ismerj\u00e9k az e-roller haszn\u00e1lat\u00e1nak a hely\u00e9t \u00e9s param\u00e9tereit, a szab\u00e1lyoz\u00e1snak pedig azt is seg\u00edtenie kell, hogy az e-rollerre ne lehessen k\u00e9pzetlen\u00fcl, tapasztalatlanul r\u00e1\u00e1llni.<\/p>\n
A cikk Varga M\u00f3nika interj\u00faja alapj\u00e1n k\u00e9sz\u00fclt. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00daj szerepl\u0151 a k\u00f6zleked\u00e9sben az e-roller, \u00e9s kezel\u0151je, az e-rolleres is, de m\u00e1ris gyakori szerepl\u0151je lett a k\u00f6zleked\u00e9si…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":124055,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[6],"tags":[469,34964,44,42,40,274,43,41,39570,24878],"class_list":["post-124054","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-magyarorszag","tag-baleset","tag-e-roller","tag-hu","tag-hungarian","tag-hungary","tag-kozlekedes","tag-magyar","tag-magyarorszag","tag-molitorisz-daniel","tag-sebesz"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@hu\/116687937543395430","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/124054","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=124054"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/124054\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/124055"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=124054"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=124054"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=124054"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}