{"id":12498,"date":"2026-03-02T18:26:05","date_gmt":"2026-03-02T18:26:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/12498\/"},"modified":"2026-03-02T18:26:05","modified_gmt":"2026-03-02T18:26:05","slug":"index-kulfold-a-pandemia-ota-nem-latott-kaosz-van-a-kozel-keleten-terdre-kenyszerult-a-legi-kozlekedes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/12498\/","title":{"rendered":"Index – K\u00fclf\u00f6ld – A pand\u00e9mia \u00f3ta nem l\u00e1tott k\u00e1osz van a K\u00f6zel-Keleten, t\u00e9rdre k\u00e9nyszer\u00fclt a l\u00e9gi k\u00f6zleked\u00e9s"},"content":{"rendered":"

A Covid\u221219-j\u00e1rv\u00e1ny \u00f3ta nem l\u00e1tott\u00a0l\u00e9gi forgalmi \u00f6sszeoml\u00e1st okozott az ir\u00e1ni helyzet eszkal\u00e1ci\u00f3ja. Sz\u00e1zezrek ragadtak az otthonukt\u00f3l t\u00e1vol a vil\u00e1g k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 pontjain,\u00a0miut\u00e1n a k\u00f6zel-keleti l\u00e9gtereket lez\u00e1rt\u00e1k az amerikai\u2013izraeli l\u00e9gicsap\u00e1sok k\u00f6vetkezm\u00e9nyek\u00e9nt. A k\u00e1osz h\u00e9tf\u0151n\u00a0sem enyh\u00fclt: \u00fajabb sz\u00e1z j\u00e1ratot t\u00f6r\u00f6ltek, szak\u00e9rt\u0151k szerint a l\u00e9gi k\u00f6zleked\u00e9s az elm\u00falt \u00e9vek legs\u00falyosabb csap\u00e1s\u00e1t szenvedi el a pand\u00e9mia \u00f3ta\u00a0\u2212 \u00edrja a The Guardian<\/a>.<\/p>\n

A k\u00f6zel-keleti rep\u00fcl\u0151terek, k\u00f6zt\u00fck a vil\u00e1g legforgalmasabb nemzetk\u00f6zi csom\u00f3pontja, a dubaji rep\u00fcl\u0151t\u00e9r egym\u00e1st k\u00f6vet\u0151 harmadik napja tart z\u00e1rva. A\u00a0FlightAware rep\u00fcl\u00e9sk\u00f6vet\u0151 platform adatai szerint szombaton mintegy 2800, vas\u00e1rnap m\u00e1r 3156 j\u00e1ratot t\u00f6r\u00f6ltek. H\u00e9tf\u0151n csak a kora d\u00e9lel\u0151tti \u00f3r\u00e1kban 1239 j\u00e1ratt\u00f6rl\u00e9st regisztr\u00e1ltak.<\/p>\n

A r\u00e9gi\u00f3 meghat\u00e1roz\u00f3 l\u00e9git\u00e1rsas\u00e1gai \u2013 a dubaji Emirates, az abu-dzabi Etihad Airways \u00e9s a katari Qatar Airways \u2013 egy\u00fcttesen t\u00f6bb sz\u00e1z j\u00e1ratot mondtak le, de m\u00e1s c\u00e9gek, k\u00f6zt\u00fck az Air India is felf\u00fcggesztette a r\u00e9gi\u00f3ba ir\u00e1nyul\u00f3 j\u00e1ratait.\u00a0Henry Harteveldt, az Atmosphere Research Group eln\u00f6ke, l\u00e9gi k\u00f6zleked\u00e9si elemz\u0151 nem kertelt a helyzet\u00e9rt\u00e9kel\u00e9sben: \u201eAz utasoknak fel kell k\u00e9sz\u00fclni\u00fck a napokig tart\u00f3 k\u00e9s\u00e9sekre \u00e9s j\u00e1ratt\u00f6rl\u00e9sekre, am\u00edg a konfliktus tart \u2013 \u00e9s rem\u00e9lhet\u0151leg hamarosan v\u00e9get \u00e9r.\u201d<\/p>\n

\u00dcresen t\u00e1tong a k\u00f6zel-keleti l\u00e9gt\u00e9r<\/p>\n

A Flightradar24 rep\u00fcl\u00e9sk\u00f6vet\u0151 oldal adatai szerint h\u00e9tf\u0151n Ir\u00e1n, Irak, Kuvait, Izrael, Bahrein, az Egyes\u00fclt Arab Em\u00edrs\u00e9gek \u00e9s Katar l\u00e9gtere szinte teljesen \u00fcres volt. A hat\u00e1s azonban messze t\u00fal terjed a r\u00e9gi\u00f3 hat\u00e1rain: utasok rekedtek a vil\u00e1g legk\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151bb pontjain, Balit\u00f3l eg\u00e9szen Frankfurtig.<\/p>\n

A helyzetet tov\u00e1bb bonyol\u00edtja a Hezbollah<\/a> beavatkoz\u00e1sa a konfliktusba, a libanoni szervezet rak\u00e9t\u00e1kat l\u0151tt ki Izraelre, amit a zsid\u00f3 \u00e1llam l\u00e9gicsap\u00e1sokkal viszonzott, ez pedig \u00fajabb l\u00e9gt\u00e9r lez\u00e1r\u00e1s\u00e1t eredm\u00e9nyezte.\u00a0R\u00e1ad\u00e1sul a pil\u00f3t\u00e1k \u00e9s a szem\u00e9lyzet tagjai jelenleg a vil\u00e1gon sz\u00e9tsz\u00f3r\u00f3dva v\u00e1rakoznak, ami a l\u00e9gterek \u00fajb\u00f3li megnyit\u00e1sa ut\u00e1n is megnehez\u00edti majd a forgalom vissza\u00e1ll\u00edt\u00e1s\u00e1t.<\/p>\n

Mik\u00f6zben a legt\u00f6bb utas<\/a> szinte semmilyen \u00e9rdemi inform\u00e1ci\u00f3hoz nem jut, a legtehet\u0151sebbek<\/a> sz\u00e1m\u00e1ra l\u00e9tezik ki\u00fat. Ameerh Naran, a Vimana Private mag\u00e1nrep\u00fcl\u0151g\u00e9p-k\u00f6zvet\u00edt\u0151 c\u00e9g vez\u00e9rigazgat\u00f3ja azt nyilatkozta: \u201eSza\u00fad-Ar\u00e1bia jelenleg az egyetlen val\u00f3di lehet\u0151s\u00e9g a r\u00e9gi\u00f3b\u00f3l kivezet\u0151 \u00fatra\u201d \u2013 egy Rij\u00e1db\u00f3l Eur\u00f3p\u00e1ba tart\u00f3 mag\u00e1ng\u00e9p \u00e1ra ak\u00e1r a 350 ezer doll\u00e1rt is el\u00e9rheti.<\/p>\n

R\u00e9szv\u00e9nyzuhan\u00e1s \u00e9s dr\u00e1g\u00e1bb olaj<\/p>\n

A l\u00e9gi forgalmi v\u00e1ls\u00e1g azonnal lecsap\u00f3dott a t\u0151zsd\u00e9ken is. A Japan Airlines r\u00e9szv\u00e9nyei 5,6, a Singapore Airlines pap\u00edrjai 4,5, a Qantas r\u00e9szv\u00e9nyei 5,4, m\u00edg a Cathay Pacific \u00e9rt\u00e9kpap\u00edrjai pedig 2,9 sz\u00e1zal\u00e9kot estek, mik\u00f6zben a befektet\u0151k agg\u00f3dva figyelik a h\u00e1bor\u00fas fejlem\u00e9nyeket.<\/p>\n

A l\u00e9git\u00e1rsas\u00e1gok \u00fczemanyagk\u00f6lts\u00e9gei is dr\u00e1maian megemelkedtek: a Brent t\u00edpus\u00fa nyersolaj \u00e1ra<\/a> 13 sz\u00e1zal\u00e9kkal ugrott meg, \u00e9s el\u00e9rte a hord\u00f3nk\u00e9nti 80 doll\u00e1ros szintet, de egyes elemz\u0151k szerint ez a sz\u00e1m\u00a0ak\u00e1r a 100 doll\u00e1ros l\u00e9lektani hat\u00e1rt is \u00e1tl\u00e9pheti<\/a>. \u201eA legfontosabb hat\u00e1s mindenki sz\u00e1m\u00e1ra az olaj\u00e1rakon kereszt\u00fcl \u00e9rv\u00e9nyes\u00fcl, amelyek nyilv\u00e1nval\u00f3an meredeken emelkedni fognak\u201d \u2013 foglalta \u00f6ssze a helyzetet Bertrand Grabowski l\u00e9gi k\u00f6zleked\u00e9si tan\u00e1csad\u00f3.<\/p>\n

A Perzsa-\u00f6b\u00f6l r\u00e1ad\u00e1sul a l\u00e9gi tehersz\u00e1ll\u00edt\u00e1s kulcsfontoss\u00e1g\u00fa csom\u00f3pontja is, ami a tengeri kereskedelmet m\u00e1r kor\u00e1bban is s\u00fajt\u00f3 ell\u00e1t\u00e1sil\u00e1nc-zavarokon fel\u00fcl \u00fajabb neh\u00e9zs\u00e9geket okoz a glob\u00e1lis \u00e1ruforgalomban.<\/p>\n

Egyre sz\u0171k\u00fclnek a lehet\u0151s\u00e9gek<\/p>\n

Az elemz\u0151k szerint kor\u00e1bban sosem fordult el\u0151, hogy mindh\u00e1rom nagy \u00f6b\u00f6l menti tranzitcsom\u00f3pont egyszerre, ilyen hossz\u00fa ideig z\u00e1rva legyen. A m\u00e9g k\u00f6zleked\u0151 j\u00e1ratok m\u00f3dos\u00edtott\u00e1k \u00fatvonalaikat, de mozg\u00e1ster\u00fck egyre sz\u0171k\u00fcl. Az orosz l\u00e9gt\u00e9r az ukrajnai h\u00e1bor\u00fa \u00f3ta z\u00e1rva maradt a nyugati l\u00e9git\u00e1rsas\u00e1gok el\u0151tt, \u00edgy az ir\u00e1ni \u00e9s az iraki l\u00e9gi folyos\u00f3k fel\u00e9rt\u00e9kel\u0151dtek, de a k\u00f6zel-keleti konfliktus ezeket a lehet\u0151s\u00e9geket is sz\u0171k\u00edtette.<\/p>\n

A helyzetet a Pakiszt\u00e1n \u00e9s Afganiszt\u00e1n k\u00f6z\u00f6tti fesz\u00fclts\u00e9g<\/a> is bonyol\u00edtja. Ian Petchenik, a Flightradar24 kommunik\u00e1ci\u00f3s igazgat\u00f3ja szerint a legnagyobb vesz\u00e9lyt a tart\u00f3s fennakad\u00e1s jelenti: \u201eA hosszan elh\u00faz\u00f3d\u00f3 zavarok k\u00e9pviselik a legnagyobb kock\u00e1zatot a kereskedelmi l\u00e9gi k\u00f6zleked\u00e9s sz\u00e1m\u00e1ra\u201d \u2013 k\u00f6z\u00f6lte.<\/p>\n

\n Az izraeli\u2013amerikai\u2013ir\u00e1ni konfliktus esem\u00e9nyeit folyamatosan k\u00f6vetj\u00fck percr\u0151l percre tud\u00f3s\u00edt\u00e1sunkban, amelyet\u00a0ide kattintva<\/a>\u00a0olvashat.\n <\/p>\n

\n (Bor\u00edt\u00f3k\u00e9p: A Ngurah Rai nemzetk\u00f6zi rep\u00fcl\u0151t\u00e9ren rekedt utasok, miut\u00e1n t\u00f6r\u00f6lt\u00e9k a dohai, dubaji \u00e9s abu-dzabi j\u00e1ratokat 2026. m\u00e1rcius 1-j\u00e9n. Fot\u00f3:\u00a0Johannes Christo\/ Reuters)\n <\/p>\n

\"Index.hu<\/p>\n

K\u00f6vesse az Indexet Facebookon is!<\/p>\n

<\/p>\n

K\u00f6vetem!
\n <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A Covid\u221219-j\u00e1rv\u00e1ny \u00f3ta nem l\u00e1tott\u00a0l\u00e9gi forgalmi \u00f6sszeoml\u00e1st okozott az ir\u00e1ni helyzet eszkal\u00e1ci\u00f3ja. Sz\u00e1zezrek ragadtak az otthonukt\u00f3l t\u00e1vol a…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":12499,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[813,42,304,64,1221,7744,273,43,34,7277,94,93,92],"class_list":{"0":"post-12498","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-vilag","8":"tag-haboru","9":"tag-hungarian","10":"tag-iran","11":"tag-kulfold","12":"tag-legi-kozlekedes","13":"tag-legter","14":"tag-lezaras","15":"tag-magyar","16":"tag-news","17":"tag-utasok","18":"tag-vilag","19":"tag-world","20":"tag-world-news"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12498","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12498"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12498\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12499"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12498"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12498"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12498"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}