![\"\"](\"https:\/\/static.euronews.com\/website\/images\/logos\/logo-euronews-stacked-outlined-72x72-grey-9.svg\"){kind=logo}
\n HIRDET\u00c9S<\/p>\n
H\u00e9tf\u0151n tizenh\u00e9t eur\u00f3pai k\u00f6zleked\u00e9si miniszter \u00edrt al\u00e1 egy nyilatkozatot, amely a nagy l\u00e9pt\u00e9k\u0171, hat\u00e1rokon \u00e1tny\u00fal\u00f3 \u00f6nvezet\u0151j\u00e1rm\u0171-tesztek mellett \u00e1ll ki, az Eur\u00f3pai Uni\u00f3 fenntarthat\u00f3 k\u00f6zleked\u00e9s\u00e9rt \u00e9s turizmus\u00e9rt felel\u0151s biztosa, Apostolos Tzitzikostas t\u00e1rsas\u00e1g\u00e1ban.<\/p>\n
\n HIRDET\u00c9S<\/p>\n
\n HIRDET\u00c9S<\/p>\n
A l\u00e9p\u00e9s c\u00e9lja, hogy k\u00f6z\u00f6s keretrendszer kialak\u00edt\u00e1s\u00e1val megk\u00f6nny\u00edtse a tesztel\u00e9st az \u00e9rintett orsz\u00e1gokban.<\/p>\n
Ez elmozdul\u00e1st jelent a sz\u00e9ttagolt nemzeti pilotprojektek fel\u0151l egy \u00f6sszehangolt, eur\u00f3pai szint\u0171 megk\u00f6zel\u00edt\u00e9s ir\u00e1ny\u00e1ba az \u00f6nvezet\u0151 j\u00e1rm\u0171vek tesztel\u00e9se \u00e9s j\u00f6v\u0151beli bevezet\u00e9sre val\u00f3 felk\u00e9sz\u00edt\u00e9se ter\u00e9n.<\/p>\n
Az \u00e1gazat egyik legnagyobb akad\u00e1lya eddig Eur\u00f3pa sz\u00e9tt\u00f6redezett nemzeti szab\u00e1lyoz\u00e1sa volt. A k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 tesztenged\u00e9lyek, j\u00f3v\u00e1hagy\u00e1si elj\u00e1r\u00e1sok, illetve az elt\u00e9r\u0151 k\u00f6z\u00fati \u00e9s adatk\u00f6vetelm\u00e9nyek megnehez\u00edtett\u00e9k, hogy a v\u00e1llalatok hat\u00e1rokon \u00e1tny\u00fal\u00f3 szolg\u00e1ltat\u00e1sokat ind\u00edtsanak.<\/p>\n
A nyilatkozatot Franciaorsz\u00e1g, N\u00e9metorsz\u00e1g, Olaszorsz\u00e1g, Ausztria, Belgium, Horv\u00e1torsz\u00e1g, Ciprus, Csehorsz\u00e1g, \u00c9sztorsz\u00e1g, Finnorsz\u00e1g, G\u00f6r\u00f6gorsz\u00e1g, Magyarorsz\u00e1g, \u00cdrorsz\u00e1g, Luxemburg, Hollandia, Lengyelorsz\u00e1g \u00e9s Sv\u00e9dorsz\u00e1g \u00edrta al\u00e1.<\/p>\n
A kezdem\u00e9nyez\u00e9s els\u0151sorban a k\u00f6z\u00f6ss\u00e9gi k\u00f6zleked\u00e9sre, az \u00e1rusz\u00e1ll\u00edt\u00e1sra \u00e9s a logisztik\u00e1ra \u00f6sszpontos\u00edt.<\/p>\n
A r\u00e9szt vev\u0151 orsz\u00e1gok k\u00f6z\u00f6s enged\u00e9lyez\u00e9si alapelveken \u00e9s \u00f6sszehangolt elj\u00e1r\u00e1sokon dolgoznak majd, mik\u00f6zben nagyszab\u00e1s\u00fa tesztprojekteket hajtanak v\u00e9gre Eur\u00f3pa-szerte.<\/p>\n
A bejelent\u00e9s akkor \u00e9rkezik, amikor az \u00f6nvezet\u0151 j\u00e1rm\u0171vekkel kapcsolatos tev\u00e9kenys\u00e9g egyre ink\u00e1bb felp\u00f6r\u00f6g a kontinensen.<\/p>\n
Szint\u00e9n h\u00e9tf\u0151n az Uber \u00e9s a brit Wayve startup megnyitotta a londoni \u00f6nvezet\u0151 taxiz\u00e1sra sz\u00f3l\u00f3 v\u00e1r\u00f3list\u00e1t a nagyk\u00f6z\u00f6ns\u00e9g sz\u00e1m\u00e1ra. A szolg\u00e1ltat\u00e1s v\u00e1rhat\u00f3an h\u00f3napokon bel\u00fcl elindul, fed\u00e9lzeten tart\u00f3zkod\u00f3 biztons\u00e1gi fel\u00fcgyel\u0151kkel, ami m\u00e9rf\u00f6ldk\u0151nek sz\u00e1m\u00edt, mivel most el\u0151sz\u00f6r regisztr\u00e1lhat a brit k\u00f6z\u00f6ns\u00e9g robotaxi-szolg\u00e1ltat\u00e1sra.<\/p>\n
Hol rajtolhatnak els\u0151k\u00e9nt Eur\u00f3p\u00e1ban a robotaxik?<\/p>\n
Az Egyes\u00fclt \u00c1llamokban \u00e9s K\u00edn\u00e1ban m\u00e1r nagyban m\u0171k\u00f6dnek az \u00f6nvezet\u0151 taxik. Eur\u00f3pa most pr\u00f3b\u00e1l felz\u00e1rk\u00f3zni, \u00e9s nagyv\u00e1llalatok ind\u00edtanak teszteket szerte a kontinensen.<\/p>\n
Az Uber szerint Z\u00e1gr\u00e1b v\u00e1lik az els\u0151 eur\u00f3pai piac\u00e1v\u00e1 a kereskedelmi robotaxi-szolg\u00e1ltat\u00e1soknak. A c\u00e9g \u00e1prilis 8-\u00e1n ind\u00edtotta el az egyik legkor\u00e1bbi eur\u00f3pai robotaxi-pr\u00f3b\u00e1t a horv\u00e1t f\u0151v\u00e1rosban. A k\u00ednai Pony.ai-val \u00e9s a horv\u00e1t Verne startup-pal fogott \u00f6ssze, \u00e9s egy k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl t\u00edz \u00f6nvezet\u0151 taxib\u00f3l \u00e1ll\u00f3 flott\u00e1val kezdte meg a tesztet a v\u00e1rosban.<\/p>\n
Ezzel p\u00e1rhuzamosan Londonban h\u00e1rom nagy \u00fczemeltet\u0151 k\u00e9sz\u00fcl idei tesztekre: a Google anyav\u00e1llalata, az Alphabet tulajdon\u00e1ban l\u00e9v\u0151 Waymo; a Wayve az Uberrel egy\u00fcttm\u0171k\u00f6d\u00e9sben; valamint az Apollo Go, a k\u00ednai technol\u00f3giai \u00f3ri\u00e1s, a Baidu le\u00e1nyv\u00e1llalata.<\/p>\n
Madridban a k\u00ednai WeRide jelentett be pr\u00f3b\u00e1t az Uberrel, m\u00edg M\u00fcnchenben a k\u00ednai Momenta technol\u00f3gi\u00e1j\u00e1val m\u0171k\u00f6d\u0151 robotaxik indulhatnak.<\/p>\n
Sv\u00e1jcban az Apollo Go a Sv\u00e1jci Post\u00e1val k\u00f6z\u00f6sen ind\u00edtott pilotprogramot, m\u00edg a Stellantis \u00e9s a Pony.ai Luxemburgban tervez tesztet.<\/p>\n
Az olyan fuvarmegoszt\u00f3 platformok, mint az Uber, a Lyft \u00e9s a Bolt, kulcsfontoss\u00e1g\u00fa partnerr\u00e9 v\u00e1ltak sz\u00e1mos ilyen projektben.<\/p>\n
A Waymo szerint mintegy 3 000 vezet\u0151 n\u00e9lk\u00fcli taxit \u00fczemeltet egy tucat amerikai v\u00e1rosban. Az Apollo Go hasonl\u00f3 m\u00e9ret\u0171 flott\u00e1r\u00f3l sz\u00e1mol be, amely 27 k\u00ednai v\u00e1rosban \u00e9s Dubajban k\u00f6zlekedik. A Pony.ai k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 1 700 j\u00e1rm\u0171vet m\u0171k\u00f6dtet, \u00e9s 2026 v\u00e9g\u00e9ig 3 500-ra akarja b\u0151v\u00edteni a flott\u00e1t, m\u00edg a WeRide nagyj\u00e1b\u00f3l 1 000 j\u00e1rm\u0171vet \u00fczemeltet.<\/p>\n
K\u00edn\u00e1ban \u00e9s az Egyes\u00fclt \u00c1llamokban 2025-ben t\u00f6bb mint a dupl\u00e1j\u00e1ra n\u0151tt a vezet\u0151 n\u00e9lk\u00fcli taxik flott\u00e1ja: mintegy 8 000 j\u00e1rm\u0171 k\u00f6zlekedik t\u00f6bb mint k\u00e9t tucat v\u00e1rosban a Nemzetk\u00f6zi Energia\u00fcgyn\u00f6ks\u00e9g (IEA) adatai szerint. Az IEA el\u0151rejelz\u00e9se szerint 2035-re vil\u00e1gszerte 700 ezert\u0151l h\u00e1rommilli\u00f3ig terjedhet a robotaxik sz\u00e1ma.<\/p>\n
A BCG tan\u00e1csad\u00f3 c\u00e9g szerint addigra vil\u00e1gszerte nagyj\u00e1b\u00f3l h\u00e1rommilli\u00f3 robotaxi lehet forgalomban, ebb\u0151l 850 000 K\u00edn\u00e1ban, 350 000 az Egyes\u00fclt \u00c1llamokban \u00e9s 120 000 Eur\u00f3p\u00e1ban.<\/p>\n
Szak\u00e9rt\u0151k szerint Eur\u00f3pa lassabban veszi \u00e1t a technol\u00f3gi\u00e1t a szigor\u00fabb biztons\u00e1gi szab\u00e1lyok \u00e9s az er\u0151s k\u00f6z\u00f6ss\u00e9gi k\u00f6zleked\u00e9si kult\u00fara miatt.<\/p>\n
A lend\u00fclet azonban egyre nagyobb.<\/p>\n
\u201eLondon k\u00e9szen \u00e1ll, Madrid szint\u00e9n\u201d \u2013 mondta Herv\u00e9 de Tr\u00e9glod\u00e9 auton\u00f3m mobilit\u00e1si szak\u00e9rt\u0151. \u201eAk\u00e1r m\u00e1r 2027-re megjelenhetnek a kereskedelmi szolg\u00e1ltat\u00e1sok.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"H\u00e9tf\u0151n tizenh\u00e9t eur\u00f3pai k\u00f6zleked\u00e9si miniszter \u00edrt al\u00e1 egy nyilatkozatot, amely a nagy l\u00e9pt\u00e9k\u0171, hat\u00e1rokon \u00e1tny\u00fal\u00f3 \u00f6nvezet\u0151j\u00e1rm\u0171-tesztek mellett \u00e1ll…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":129598,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[3],"tags":[107,106,105,42,43,352,9566,17129],"class_list":["post-129597","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-europa","tag-eu","tag-europa","tag-europe","tag-hungarian","tag-magyar","tag-robot","tag-taxi","tag-uber"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@hu\/116715553249626633","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129597","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=129597"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129597\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/129598"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=129597"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=129597"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=129597"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}